- Project Runeberg -  Nordisk tidskrift för vetenskap, konst och industri / 1882 /
390

Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

DB SKANDINAVISKE LANDES SKIBSFART.
8,4 kilometer og 722 ton, de ved det norske havs kyst 16 kilometer og
131 ton og endelig det ved Ishavet beliggende Finmarkens amt 81 kilo
meter og 81 ton, alt pr 1,000 indvånere.
Af den norske handelsflåde falder 3,702 fartöier og 1,157,933 ton
eller henved 77 procent af den hele tonnage på Skagerrakkysten, deraf
igjen 374,008 ton på Nedenæs amt og 225,447 ton på Jarlsberg og
Laurviks amt, af hvilke det førstnævnte talte 4,8 og det andet 2,5 ton
for hver indbygger. Næst disse amter har Bratsbergs, Stavangers, Lister
og Mandals samt Buskerud den störste tonnage i forhold til folkemæng
den, nemlig fra 1,6 til 1,0 ton pr indbygger.
Tages alene hensyn til söstäderne, finder man, at disse overhovedet
havde 3,i ton pr indbygger eller hensyn taget til dampskibene 3,4 be
regnede ton. Særligt fremhæves følgende stæder:
Otte andre byer besad en tonnage af mellem 20,000 og 40,000 ton og
7 mellem 10,000 og 20,000 ton; af disse havde Lillesand, Risör, Pors
grund og Mandal i forhold til folkemængden den störste tonnage, nemlig
henholdsvis 13, 10 V 2, 9 og 8 ton.
Som det sees, rager Arendal höit op over de övrige skibsrederbyer,
både hvad absolut og relativ tonnage angår. I sidstnævnte henseende
overgåes den kun af en norsk by, den mindste af dem alle, nemlig Hvit
sten, som ingen vilde falde på at regne med blandt stæderne, dersom den
ikke havde ladestedsrettigheder, som ifölge folketællingen af 1875
alene talte 157 ethundredeogfemtisyv indvånere, men som allige
vel besad en handelsflåde af 17 skibe drægtige 6,322 ton, altså 40 ton
pr indvåner. Pivad Arendal angår, bör forövrigt bemærkes, at dens offi
cielle folketal (4,400), er meget mindre end den virkelige bys folketal,
idet forstæderne have en folkemængde af 5—6,000; fremdeles, at nogle
af de fartöier, der i de statistiske opgaver anföres som hjemmehörende i
stæderne, for en del eies af personer, der ere bosatte i de nærliggende
landdistrikter, idet fartöierne anföres som hjemmehörende der, hvor den
373
Virkelig tonnage. Beregnet tonnage.
Samme
pr indbygger
Arendal 155.138 156,698 35.5
Bergen 84.905 134,693 3.2
Stavanger 121.642 127,704 6.0
Kristiania 102.037 111,943 1.0
Drammen 104.020 107,710 5.5
Kragerö 54.756 55,370 11.1
Tönsberg 47,505 51,177 9.0
Grimstad 47,131 47,131 16.8
Kristianssand 42,135 45,853 3.5

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:19:07 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/nordtidskr/1882/0400.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free