Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Af ovenstående tabel fremgår, at den skandinaviske dampskibsfart
er betydeligt stærkere repræsenteret i de lavere tonnageklasser, d. v. s.
indtil 500 ton, end i de höiere. Af dampskibe under 500 ton var 9
h, 10 procent skandinaviske; mellem 500 og 1,000 derimod kun 41/,
procent, mellem 1,000 og 1,500: 1.6 procent og mellem 1,500 og 2,000
alene 0.8 procent. Af dampfartöier over 2,000 ton, der i 1879 udgjorde
V 6 af den samlede engelske dampskibstonnage, fandtes intet skandina
visk, idet det störste var 1 dansk fartöi på 1,766 ton. Årsagen til
dette forbold ligger antagelig deri, at den skandinaviske dampskibsfart,
der jo i det bele taget ikke befinder sig på noget meget udviklet
standpunkt, hidtil fornemmelig har indskrænket sig til kystfarten og
farten mellem de skandinaviske lande og de nærmeste nabolande, me
dens de kun for en ringe del bar deltaget i den transatlantiske fart og
andre længere ruter, hvor især de större dampskibe finde sin anvendelse.
Det af de skandinaviske lande, der tæller forholdsvis flest dampskibe
over 1,000 ton, er Danmark, der i 1879 besad 12 sådanne, et antal, som
i de sidste år er blcven foröget.
Den skandinaviske seilskibsfart er især stærkt representeret ved skibe
mellem 200 og 500 ton. Af samtlige fartöier af nævnte störrelser i
de her medtagne lande var mere end femteparten skandinaviske. Her
til bidrager især de mange norske i trælastfart fra östersöiske lande og
Norge sysselsatte skibe. Af seilfartöier i denne tonnageklasse har
Norge endog lidt flere end Storbritannien og Irland, hvis procentandel
var 16.33, medens Norges var 16.5 4 procent. Også af fartöier mellem
500 og 1,000 ton tæller Norge forholdsvis mange seilskibe (12.3 procent),
hvilke hovedsagelig ere sysselsatte i transatlantisk fart med försel af
trælast, korn, petroleum m. m. Danmarks seilskibe ere forholdvis stærkt
DE SKANDINAVISKE LANDES SKIBSFART. 453
Tonnageklasser.
Dampskibe. Seilskibe.
Norge. Sverige.
Dan-
mark.
Tilsam-
men. Norge. Sverige.
Dan-
mark.
Tilsam-
men.
20—50 Ton.... 3.21 4.67 1.07 8.95 6.89 2.99 1.81 11.69
50-200 » 2.75 4.80 2.03 9.58 5.32 3.90 3.4 5 12.67
200-500 )) 3.81 4.87 1.38 10.06 16.54 3.76 1.16 21.46
500 -1000 )) 0.50 2.06 1.68 4.24 12.30 2.58 0.31 15.19
1000—1500 )) 0.33 O.io 1.17 1.60 2.70 0.76 0.15 3.61
1500—2000 )) 0.51 — 0.29 0.80 — — — —
over 2000 » — — — — - — — —
Ialt 1.07 1.69 1.12 3.88 10.15 2.89 1.27 14.31
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
