- Project Runeberg -  Norges Land og Folk, statistisk og topografisk beskrevet / V. Kristians Amt. Anden del (1913) /
419

(1885-1921) Author: Amund Helland, Anders Nicolai Kiær, Johan Ludvig Nils Henrik Vibe, Boye Strøm
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMMUNIKATIONSMIDLER.

4 i 7

for hovedveien forbi Aavangen og Mosendsletten til grændsen
mellem Lesje og Lesjeskogen. Paa strækningen fra grændsen for
Lesjeskogen og videre til Frandsplads og Lesjeverk ligger linjen
lige ind til hovedveien.

Mellem Lesjeverk og Myren er en mindre station forudsat,
foreløbig benævnt Lesjeverk. 632 m. o. h.

Fra Lesjeverk station følger linjen fremdeles hovedveien.
Den ligger nedenfor bebyggelsen paa Myren, Knipstuen og
Søa-sletten. Ved Bryggen ligger den mellem hovedveien og husene.
Ved Lesjeverk meieri fjerner linjen sig noget fra hovedveien,
idet den herfra og fremover til Mølmen i det store og hele taget
følger Lesjeskogsvatn.

Ved Molmen skydsstation ligger linjen udenom bebyggelsen,
mellem denne og Rauma. En station er forudsat, foreløbig
benævnt Mølmen, 616 m. o. h.

Mølmaaen passeres paa en liden bro. Linjen svinger nu ind
til høire under bakkerne ned for Lesjeskogen kirke. Ved
Kross-bakkeu nærmer den sig igjen ind til hovedveien, som herfra og
nordover til Lunde maa omlægges i adskillig udstrækning for
at give plads for jernbanelinjen mellem veien og elven. Linjen
fortsætter mellem hovedveien og Rauma forbi Lunde, Kvamsmoen,
Lesjeskogens meieri, Rusten og Myren.

Fra Ødegaarden til forbi Kjønnsletten gaar linjen nedenfor
hovedveien og bebyggelsen. Ved Stueflaaten, 550 m. o h., bliver
station.

Den stukne linje er fra Kjønnsletten fort paa søndre side
af hovedveien over Bøvermoen, med bro over Rauma i moens
nordre ende, omtrent hvor Bøvra støder til.

Videre er linjen ført nedover langs Raumas søndre side forbi
pladsen Rolfstuen og Templet samt Stueflaaten sanatorium til
henimod veien til Ulvaadalen, hvor den nævnte station, foreløbig
benævnt Stueflaaten, er forudsat. I skarpe sving bøier linjen
derefter tilvenstre ind i Ulvaaens dalføre, med krydsning af
Ulvaaen og dermed amtsgrændsen.

Det vil blive nødvendig at opføre en del sneskjærme. Over
Lesjeskogen kan der falde meget sne til sine tider, og stormen
driver sneen sammen til skavler.

Fra Stueflaaten station, 550 m. o. h., sænker banen sig helt
ned til 126 ra. o. h. ved Grcivdehaugen stoppested. Andre
stoppesteder i Grytten herred i Romsdalen er Marstein, 64 m. o. h.,
Halsa, 9 m. o. h., og Aandalsnes, 3 m. o. h.

Ældre veie. De ældste veie i amtet var fodstier og
ride-veie, som var kommet istand ved selve færdselen, saaledes som de
mange fodstier og rideveie, der endnu benyttes i talrige sidedale

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sun Dec 10 20:37:22 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/norgeslof/5-2/0431.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free