Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 12. Krigsbegivenheder tilsøes efter 1814
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
-461
Med saadan Heftighed havde Sygdommen herjet i den franske
Armee, at denne til Expeditionen mod Krim, foruden Artillerister
og Ingenieurer, kun kunde stille 24250 Mand i slagfærdig Stand,
eller omtrent det Halve af den Styrke, som havde forladt Frankrig.
Disse bleve inddeelte i 4 Divisioner, medens en 5te, der
hovedsageligt bestod af ’Reconvalescenter, blev tilbage i Varna. Med
Artillerister, Ingenieurer, og Administrationspersonale opgik den
franske Expeditionshær til 31200 Mand, der førte med sig 2904
Heste og Mulæsler, samt foruden det fornødne Ingenieurmateriel,
Ammunition og Proviant, tillige 133 Kanoner, hvoraf 68 Stykker
Feltartilleri. Englænderne stillede 25 å 27000 Mand, i 5 Divisioner,
hvoraf den sidste var Cavalleri, og Tyrkerne føiede hertil endnu
8000 Mand. Den hele Styrke af effective Stridsmænd bestod altsaa
af omtrent 60000 Mand. Til at overføre disse Tropper med deres
Materiel og Fornødenheder stillede Englænderne 10 Linieskibe, 15
Krigsdampskibe og 150 store Handelskibe, deels med Seil, deels
med Dampmaskiner; Franskmændene stillede 15 Linieskibe, hvoraf
4 med Skrue, 5 Seilfregatter, 35 Dampfregatter og mindre
Dampskibe, 80 Seiltransportskibe og 37 Provisionsskibe; Tyrkerne endelig
leverede 9 Linieskibe. I det Hele var altsaa til Disposition for
Expeditionens Udførelse 34 Linieskibe, 55 Dampfregatter og mindre
Krigsdampskibe samt 267 Transportfartøier.
Allerede i længere Tid havde man i Varna og Baltschik været
beskjæftiget med Forfærdigelsen af Skandskurve o. desl., og man
havde foretaget en Mængde Prøver med Ind- og Udskibning af
Tropper. Fra Constantinopel havde man ladet komme en Mængde
fladbundede tyrkiske Baade, hvoraf nogle vare 50 Fod lange og 8
Fod brede; disse ståk, lastede, ikke mere end 1 Fod i Vandet, og
vare fortrinligt skikkede til at føre Soldater, Heste og Kanoner.
Ved at surre to og to af disse Side om Side og lægge Dæk over
dem, kunde man paa de saaledes dannede Flaader med Lethed
føre svære Kanoner med alt Nødvendigt til deres Betjening. Hvert
Baadpar var istand til at bære 150 til 200 Mand. Paa flere af
Dampskibene bleve placerede hele Batterier paa 6 Kanoner med
det tilhørende Mandskab, Heste, Ammununitionsvogne og øvrige
Tilbehør. Da Kanonerne stode fuldstændigt monterede paa sine
Affutager, var det meget let fra Dampskibene at kjøre dem ud paa
de nævnte Flaader, og da disse vare forsynede med en Landgangsbro,
kunde Kanonerne i slagfærdig Stand i faa Øieblikke være opstillede
iland paa Udskibningsstedet. Dette var en uhyre Fordeel, som
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
