Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
224
Östersund 1873 och blef följande år elev vid Teknologiska institutet i Stockholm,
från hvars fackskola för maskinbyggnadskonst och mekanisk teknologi han
utexaminerades 1877. Blef samma år filare och maskinuppsättare vid Statens
järnvägstrafiks reparationsverkstäder vid. Liljeholmen, extra lokomotiveldare vid
första trafikdistriktet 1877—1878, extra lokomotivförare-förman vid Statens
järnvägar, bandelen Torpshammar—Bräcke 1878—1879, ordinarie ritare och
bokhållare bandelen Torpshammar—Östersund 1881, verkmästare 1885, maskiningeniör 1891
samt är sedan 1904 maskindirektör ooh chef för Statens järnvägars
centralverkstäder i Örebro.
Mörner har företagit flera studieresor till främmande länder, den första dylika
1886—1887 som järnvägsstyrelsens stipendiat till Tyskland, Österrike-Ungern,
Frankrike, England och Amerika, och hade därunder anställnnig som filare och
maskinuppsättare vid Baldwins lokomotiv-verkstäder i Filadelphia samt vid
Rail-rood Comp. centralverkstäder i Altona, Hans tid och arbetsförmåga har
dessutom upptagits af mångahanda
kommunala och privata uppdrag, af hvilka här
endast nämnas : ledamot af
stadsfullmäktige i Örebro sedan 1905, ordförande
i Örebro ingeniörsklubb, ledamot i
styrelsen för Örebro stads
vattenlednings-och belysningsverk, ledamot i styrelsen
för tekniska skolan i Örebro, ledamot af
kommittén för Örebro
epidemisjukhusbyggnad samt af kommittén för
uppförandet af ett tuberkulossjukhus i
Örebro. Af k. järnvägsstyrelsen förordnades
han som ordförande i den s. k. 1914 års
verksstadskommitté för att aflämna
förslag till minimilöner för
verkstadsarbetare, äfvensom till reformer i hvarjehanda
förhållanden i verkstadsdriften vid
statsbaneverkstäderna.
Gift 1898 med Anna Karolina Nydahl
har han tvänne döttrar: Birgit Ellen
Margareta, f. 1899, samt Dagmar, född
1901.
2) Carl Otto Mörner var född 1781. Han blef förare vid Hälsinge
regement© 1786 och fänrik därstädes 1788 och vid Upplands regemente 1796. Han
visade tidigt anlag för de matematiska vetenskaperna och däri äfvensom i andra
militära ämnen gaf han som fänrik undervisning äfven åt mycket äldre kamrater,
bland andra åt dåvarande öfverstelöjtnanten, sedermera generalen Lagerbring.
Det var på dennes förord, som han fMk kommendering att deltaga i
sjöexpeditionen till Öresund 1801. Konung Gustaf IV Adolfs uppmärksamhet ådrog han sig
hösten 1802 på exercisfältet Ladugårdsgärdet. Mörner var nämligen af naturen
utrustad med ovanliga kroppskrafter, hvarpå nan em gång nämda höst fick
tillfälle att afgifva prof. En dag under pågående exercis i konungens närvaro^ bar
han med största ledighet regementets fana, oaktadt det stormade mycket hårdt.
Gustaf Adolf förklarade sin synnerliga belåtenhet häröfver och lofvade honom
belöning. Mörner begärde då att få blifva stabsadjutant, hvilket dock i anseende
till hans ungdom ej kunde beviljas, isynnerhet som hans regementschef af styrkte
saken, när äldre och mera meriterade officerare ån Mörner kort förut fått afslag
på dylika ansökningar. Han anhöll då, hvilket äfven beviljades, att fritt få följa
HAMPUS ERIK MÖRNER.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
