Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 18. 7 maj 1938 - Tekniska föreningar - Skånska ingenjörsklubben, av P. G. S—m. - Personalnotiser - Sammanträden
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
folkningsgrupper, vilka måste hälla sin kropp vid god
vigör, och att besparingarna på sjukhuskontot sannolikt
väl kompenserade detta utlägg. Talaren visade ett stort
antal bilder från äldre och nyare friluftsbad och
simhallsanläggningar, av vilka märktes det planerade
öst-kantbadet.
Den tredje inledaren var Malmö badhuskommittés
ordförande, redaktör Axel Uhlén, som gav en
intressant redogörelse för kommitténs utredningsarbete. Herr
Uhlén drog upp jämförelser med Stockholm, Göteborg
och ett dussintal andra svenska städer, lämnade en
översikt över badmöjligheterna i Malmö samt skisserade det
förslag, kommittén kommer att framlägga för
stadsfullmäktige till behandling i april. Förslaget kommer att
omfatta fyra alternativ, varav ett gäller en bassäng med
en längd av 50 meter och en bredd av 16,6 r meter, för
att möjliggöra regelmässiga tävlingar såväl tvärs över
som längs med bassängen. Slutligen berörde talaren
olika förläggningar av badhuset.
I den efterföljande diskussionen framhöll förste
stadsläkaren, docenten Huss, hygieniska synpunkter på
frågan, rekommenderade spörsmålen om skolbad och
friluftsbad till lösning samt skisserade en badanläggning
i kanalen mellan Amirals- och Paulibroarna.
Stadsfullmäktiges ordförande, direktör Emil Olsson, betvivlade
riktigheten av jämförelserna med de större städerna,
på grund av olikartade ekonomiska resurser, och ansåg
att en tillfredsställande lösning kunde ernås med en
om-och tillbyggnad av det nuvarande kommunala
varmbadhuset. I övrigt deltogo civilingenjör Colbjörnsen,
folkskoleinspektör Thunander och ordföranden i simklubben
Ran, bankkamrer Ericsson, i diskussionen.
Efter förhandlingarna intogs gemensam supé, följd av
ett animerat samkväm med tal för aftonens värd,
direktör Aug. Schmitz, för föredragshållare, gäster och
ingenjörsklubben. Sångkören utförde under ingenjör G.
Gunnarsons ledning ett flertal nummer, vilka alla skördade
livligt bifall.
P. G. S—m.
PERSONALNOTISER
Civilingenjör Svante Lovén, nu anställd vid Göteborgs
hamnstyrelse.
in memoriam
p. d. major vvk Carl Olof Werner Bäckström, f. 1856,
avled den 28 april 1938.
Byråingenjör Karl Pontus Dahlström, f. 1888, avled den
13 april 1938.
Bruksförvaltare Carl August Hanson, f. 1853, avled i
Örebro den 18 april 1938.
Civilingenjör Karl Gustaf Birger Hellström, f. 1886,
avled på Sabbatsbergs sjukhus i Stockholm den 16 april 1938.
Civilingenjör Harry Emanuel Mattsson, f. 1898, avled på
lasarettet i Landskrona den 10 april 1938.
SAMMANTRÄDEN
Svenska teknologföreningen.
Avdelningens för Väg- och vattenbyggnadskonst
ordinarie möte måndagen den 9 maj 1938 kl. 19,30 å Svenska
teknologföreningens lokal, Brunkebergstorg 20, 4 tr.
Ärenden: 1) Val av 2 justeringsmän. — 2) Inval. — 3)
Meddelanden. — 4) Världen runt: a) Några jämförelser mellan
tysk och svensk spårteknik av idag, av baningenjör
Håkan Insulander, b) Gator och avlopp, intryck
från städer i Tyskland, Schweiz och England, av
civilingenjör Nils Giöbel, c) Jubileumsstaden Sidney (1938),
av major Viktor Ståhle (pkt 6). — 5) Supé (kr. 3: 25
pius betjäning). — 6) Samkväm (pkt 4c.).
Avdelningen för Mekanik kallas till vårmöte fredagen den
13 maj 1938. Program: 1) Tillräckligt antal bussar
skola finnas tillgängliga vid Nybroplan kl. 16—16,15. 2)
Samling vid Tekniska museet kl. 16,30. Intendent Althin
kommer personligen att demonstrera maskinhallen samt
ämnar samtidigt lämna en titt bakom museets kulisser.
3) Promenad till det närbelägna Djurgårdsbrunns värdshus,
där vårmiddag serveras kl. 18,15. För smörgåsbord,
varmrätt, dessert och vin betalar avdelningsmedlem kr. 5 : 50.
För beställning av bussar och middag torde anmälan
insändas snarast möjligt.
.Tustering av protokoll från Svenska teknologföreningens
extra allmänna sammanträde den 26 januari, ordinarie
allmänna sammanträde den 16 februari, stämma den 22
mars samt årsmöte den 23 och 24 mars 1938 äger rum inför
styrelsen och dem av föreningens hrr ledamöter, som önska
närvara, onsdagen den 11 maj 193 8.
Svenska elektroingenjörsföreningen, avdelning av
Svenska teknologföreningen håller vårsammanträde i
Gävle lördagen den 14 maj 1938. För resande från
Stockholm ordnas sällskapsresa. Programmet är följande:
Fredagen den 13 maj: Kl. 19,00. Avresa från Stockholm C
med ordinarie tåg. Kl. 22,20. Ankomst till Gävle C. Rum
äro reserverade för anmälda deltagare. — Lördagen den 14
maj: Kl. 9,00. Avresa i abonnerade bussar till Sandviken.
Bussarna utgå från Hotell Baltic. Kl. 9,30. Ankomst till
Sandviken, där Sandvikens jernverks a.-b :s anläggningar
beses. Deltagarna äro av Sandvikens jernverks a.-b.
inbjudna till lunch. Kl. 14,00. Avresa med bussarna till
Karskär. Kl. 15,00. Ankomst till Karskär, där Korsnäs
sågverks a.-b :s massafabrik och ångkraftcentral beses. Kl.
17,00. Återresa till Gävle. Kl. 19,30 (precis). Sammanträde
gemensamt med Tekniska föreningen i Gefle på Hotell
Baltic. Orienterande föredrag av: Ingenjör Fredrik
Peterson: "Sandvikens elektriska anläggningar."
Ingenjör Låge Malm: "Korsnäsverkens kraftförsörjning."
Ingenjör Sven Mortimer: "Elverkets likriktarestation
och distributionssystem." Supé och samkväm. — Söndagen
den 15 maj: Kl. 10,00. Besök på Elverkets likriktarstation.
Kl. 11,15. Om tillräckligt antal deltagare anmäla sig,
anordnas en båttur genom uthamnen och inloppet. Kl. 12,15.
Beräknad återkomst från båtturen. Kl. 12,50, alternativt
18,17, avresa med ordinarie tåg till Stockholm med
ankomst till Stockholm kl. 15,43 resp. 20,42.
Restaurangvagn medföljer båda dessa tåg. Svarskort, som i
vanlig-ordning tillställes medlemmarna, torde insändas senast den
9 maj.
Vårutflykt med extra allmänt sammanträde å Grand
Hötel Saltsjöbaden anordnas onsdagen den 25 maj 1938.
Program: Kl. 14,15. Avfärd med bussar från
Brunkebergstorg. Kl. 14,30. Ankomst till Järla. Besök vid A.-B.
de Lavals Ångturbins verkstäder. Kl. 15,15. Avfärd från
Järla.—Kl. 15,30. Besök vid A.-B. Atlas Diesels verkstäder,
Sickla. Kl. 16,30. Avfärd från Sickla. Kl. 16,45. Besök vid
Stockholms stads under byggnad varande
reningsverksanläggning vid Henriksdal, som demonstreras av gatudirektör
David Anger. Kl. 17,40. Avfärd från Henriksdals
järnvägsstation. Kl. 18,08. Ankomst till Saltsjöbaden. Kl. 18,30.
Kamratmiddag å Grand Hötel Saltsjöbaden. (Samling i
festvåningen 1 tr. upp.) Pris per person: Kr. 7:00.
(Sandwiches, varmrätt, dessert, akvavit, pilsner el.
rnin.-vatten och kaffe.) Kl. 20,30. 1. Inval. — 2. "Statens
vat-tenfallsverk under de senaste tio ären", föredrag av
generaldirektör Gösta Malm. — (Senare): 3.
"New-Zea-land, undrens land", några resebilder av major Viktor
Ståhle. — Tåg avgå från Saltsjöbaden kl. 22,30, 23,30 och
0,05.
De, som önska deltaga i bussfärden, måste i förväg
beställa biljetter (1:— kr. per person) på föreningens kansli.
Likaledes är oundgängligt för deltagande i middagen att
lösa biljett härtill å föreningen senast den 23 maj.
Utrymmet är tyvärr ganska begränsat.
Jämtlands läns tekniska förening sammanträder på Grand
hotell i Östersund lördagen den 14 maj 1938 kl. 19.
Föredrag av civilingenjör Sten Ekelund: "Asfalt och dess
användning i praktiska livet." Efter föredraget supé.
242
7 maj 1938
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
