Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 3. 18 januar 1894 - Kristiania kjødkontrolstation - Westinghouse’s eller Carpenter’s bremse - Foreningsefterretninger - Ingeniør og arkitekt-foreningen - Den polytekniske forening
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 3
TEKNISK UGEBLAD.
Som grundplanen viser, er selve kontrolhallen
ved l-stens vægge afdelt i A. afdelinger. Hver
af disse er forsynet med et antal
undersøgelses-borde, hvoraf en del er faststående
birketræs-borde, de øvrige på skinnegange rullende
jernborde med 5 cm. tykke marmorplader.
Skinnegangene er faststøbte i cementblokke.
Samtlige vinduer mod torvet er heisevincluer
med vertikal bevægelse og forsynede med
kontravægte fæstede til vinduerne med ståltrådkabler.
Vinduerne, der er udførte af eg, har en
skinnegang med små hjul anbragte i karmen for at
lette bevægelsen.
Væggene i hallen er i 2 meters høide
beklædte med hvide Doultonfliser, gulvet med grå
og gule Turbisefliser.
Til ophængning af det anholdte kjød er
anbragt flytbare, delvis på hjul løbende,
galvaniserede jernkroge.
Forøvrigt er der i kjødskuerurnmene anbragt
vaske med koldt og varmt vand.
Bygningen bliver opvarmet med magasinovne,
ventilerede med særskilte kanaler anbragte ved
siden af røgkanalerne og oplyst med Siemens’
regenerativ-lamper.
Til facaderne er benyttet rød forblændsten
med anvendelse af endel sort glassur. Indvendig
er væggene afpudsede over fliserne. Taget,
såvel-som gavle og solbænke, er tækket med skifer,
skjærmtaget mod torvet med bølgeblik.
Den af Kristiania kommunebestyrelse
bevilgede sum, kr. 48000, er omtrent medgået.
Ankertorvet blev valgt på grund af sin
rummelighed, og fri, centrale beliggenhed. Det er
hensigten der at samle al kjødtrafik og samtidig
henvise hø og halm til Schous plads.
Westinghouse’s eller Carpenter’s bremse.
For nogen tid siden, indeholdt Ugebladet
nogle opsatser om de to ovennævnte
bremsesystemer, i hvilke der blev fremholdt forskjellige
anskuelser angående fordele og mangler ved
hvert af samme. For at kunne danne sig en mere
bestemt formening om, hvilke af de to systemer
vil egne sig bedst under vore forhold, vilde det
være ønskeligt, at der på vore baner blev
anstillet sammenlignende forsøg med begge bremser.
Det turde derfor være af interesse at erfare, at
Westinghouse-selskabet efter forlydende har
tilbudt sig gratis at udruste et tog på vore
smalsporede baner med "Westinghouse-bremsen, forat
der kan gives anledning til i løbet af et års tid
at sammenligne denne bremse under almindelig
trafik med Carpenter-bremsen. Da spørgsmålet
er af den største betydning, må man håbe, at
tilbudet bliver modtaget, og at der så snart som
muligt må blive anstillet sammenlignende forsøg
med de to bremser.
v,
ForemngsefteiTetniriger,
I Ingeniør- og- arkitekt-forening-ens møde den 12te ds ,
som blev dirigeret af formanden, afdelingschef Ro s c h a u w,
var tilstede 53 medlemmer og som. gjæster d’herrer professor
Brøgger og ingeniør Wefring.
Formanden oplæste en skrivelse fra arkitekt-gruppen med
forslag om at søge afholdt foredrag med diskussion om vor
steuindustri. Dette forslag blev enstemmig vedtaget.
Ingeniør S t ør m e r og elektrotekniker H. E. Mohn gav
derefter nogle meddelelser om elektrisk kraftoverføring til
Kristiania. Hr. Stønner vilde opfordre foreningen til at
nedsætte en komité til nærmere at granske sagen og
fremkomme med forslag til fornødne forandringer i de eksisterende
lovbestemmelser.
Der blev vedtaget, at sagen skulde yderligere behandles
i næste møde.
Tiden var imidlertid så langt fremskreden, at det
annoncerede foredrag af ingeniør A. Meyer om en reise i Amerika
isommer også blev udsat.
Afslutningen af referat at diskussionen i Polyteknisk
forenings møde 5te december om "elektrisk kraftoverføring"
vil komme i et senere nummer. Hed.
I møde i Polyteknisk forening- tirsdag den 16de dennes
foreviste foreningens sekretær, lir. ingeniør A. Meyer, en stor
mængde udmærkede lysbilleder efter fotografier, som han selv
havde optaget på sin Amerikafærd ifjor. Billederne, over 50 i tallet’
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
