- Project Runeberg -  Beskrifning öfver Stockholms län /
80

(1850) [MARC] Author: Wilhelm Tham - Tema: Uppland, Stockholm, Geography, Statistics
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Vägar, gästgifvaregårdar - Berga - Ekedal, vester - Fittja bro - Skuru bro

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Södertelje; en annan från Ösmo till Sorunda. En sydostlig
utgrening utgår längre i norr från Bränkyrka till Tyresjö, och
derifrån åt söder, ej utan förbindelser med hufvudvägen, till
Öster Haninge (Berga ggd, 1 mil från Länna, 1 från Forss),
och åt öster till Dalarö (1 3/4 mil). Från Wester Haninge
sker öfverfart på båt till Muskön, från Dalarö till Ornö och
Utö i söder, Nämdö i nordost.

Slutligen utgår från Danviks tull af Stockholm en väg,
öfver Sicklaön, dels sydostligt till Nacka och Erstaviks samt
Tyresjö socknar; dels östligt öfver Skuru bro till Wermdö pastorat,
hvars alla socknar den i flera utgreningar genomskär,
delvis sjöledes; hufvudvägen, öfver Ormingelandet (Wester Ekedals ggd,
2 mil från Stockholm), Farsta- och egentliga Wermdö-landen
(kyrkobyn 2 mil), har 4 till 5 mils längd.

Länet har i allt 66 gästgifvaregårdar; hvartill kommer
ett ej ringa antal värdshus och krogar, många af stor betydenhet,
äfven å landsbygden.

För ofvannämda kommunikationers förbättrande och förökande
är i de sista decennierna mycket gjordt: de större
vägarne äro här och der omlagda, till sänkning eller undvikande
af backar; nya härads- eller sockenvägar äro upptagna,
såsom den i Huddinge mellan Fittja och Länna gästgifvaregårdar,
den i Sollentuna mellan Rotebro och Stäket, samt en
i Walö för Wigelsbo grufvor; nya broar äro ock anlagda, såsom
vid Lulehof, Fittja, Skuru och flerstädes, den längsta, i
början af århundradet, mellan Djurgården och Lidingön. Kostnaderna
för alla dessa företag hafva blifvit bestridda dels af
enskildta eller kommuner, medelst bidrag i pengar, dagsverken
eller materialier, dels har statsverket biträdt med understöd
eller lån. Från år 1841 hafva af allmänna medel,
till vägomläggningar å 27 ställen 4), af tillsammans 27,864

––––-

4) Nemligen Råsta backe på vägen till Westerås inom Spånga socken;
Frösunda backe, Knäbacken, Kummelby, Rudbeckens och

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Oct 11 13:35:10 2022 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
http://runeberg.org/thamstoc/0084.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free