Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
tunlar för att på andra sidan utmed brådstupande bergväggar
i branta krökningar öfver viadukter och djerfva pelarbygnader
dånande genomila ödemarken. Än är man i klara solskenet,
än i kol svarta mörkret, an mellan nakna klippväggar, än i
svala skogen. Här höjer sig en grå bergvägg, fläcktals
bevuxen med låga huskar, der blickar en snötäckt bergtopp med
sina fåror och klyftor långt ut öfver klippöknen. I
ormvrid-ningar slingrar sig banan genom Schwarzadalen. Har man
hunnit Adlitzgrabens branta dalklyftor, ser man framför sig
skrofliga och vilda bergväggar, som, på tusen sätt
söndersplittrade, höja sig nästan lodrätt öfver den smala gröna
dalremsan. Banlinien följer nu i en starkt utsvängd båge dessa
klippbranter, passerar derefter två väldiga viadukter af mer
än 30 meters höjd och strax derpå en tunnel af 200 meters längd.
Banan har dock knapt öfvervunnit dessa svårigheter, förrän
nya ställa sig i hennes väg: nakna, förvittrande klippväggar
med brant stupning, här och der genomskurna af djupa
raviner, resa sig framför oss. Bergartens lösa beskaffenhet i
dessa väggar med deras sprickor och remnor lät befara, att
stenen i följd af skakningar från de tungt belastade bantågen
skulle med tiden allt mer lossna och slutligen rasa. Derför
måste man här vid Weinzettelwand spränga vägen djupt
in i klippväggen och stödja denna vägg med pelare och murar
för att hindra henne att instörta, och tre rader af tunlar
blefvo sålunda genom gallerier förenade till en enda lång
hufvudtunnel. På detta sätt ilar nu lokomotivet fram utmed
bergväggen till Kalte rinne, hvars klyftor det öfvergår på
väldiga viadukter, som hvila på två öfver hvarandra. bygäa
rader af hvalfbågar. De undre bågarna och pelarna i äessa
viadukter äro jemte hörn- och midtpelarna bygda af
qvader-sten, de öfre af tegel. Nu går banan utmed den branta
bergväggen, försvinner för ett ögonblick i en 140 meter lång murad
tunnel och ansluter sig derefter vid Miirzzuschlag till den
steierska, sedan hon passerat 15 tunlar af tillsammans 4 200
meters längd och 16 viadukter af betydlig utsträckning.
Paciflcbanorna. Så kallas, som bekant, de antingen redan
färdigbygda eller under anläggning varande banor, som,
pa-rallelt med hvarandra genombrytande Nordamerikas
kontinent i hela dess hredd från vester till öster, sålunda förbinda
Atlanten med Stilla hafvet eller, som dess engelsk-ameri-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
