- Project Runeberg -  Uppfinningarnas bok / II. Brännmaterialier, värmemotorer, kompressormaskiner /
517

(1925-1939) [MARC] With: Sam Lindstedt
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Ångtekniken, av Tore Lindmark - Ångturbiner - Olika ångturbintyper för stationära anläggningar

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

ÅNGTURBINER. OLIKA TYPER.

517

ångpådrag. Användes »fullt pådrag» anbringas naturligtvis ledskenor runt hela
periferien, och de ingjutas då vanligen i mellanväggen i fråga. Endast om ledskenornas
ra-diella längd är mycket liten, sammanföras de vid »fullt pådrag» i segment, vilka infällas
i mellanväggen, det ena
segmentet intill det andra.

Vid partiellt pådrag
förändras pådragets storlek genom
att ångan till en eller flera
led-skenegrupper avstänges.
Härigenom kan ångtrycket hållas
uppe i fullt värde även vid
minskad belastning.

Figurerna 615—616 visa
ledskenor ingjutna i en
mellanvägg dels med partiellt, dels
med fullt pådrag. Figur 617

visar en färdigformad mellanvägghalva med ilagda ledskenor och mellan dessa
befintliga kärnstycken. Denna formning måste utföras synnerligen omsorgsfullt för att
ledskenekanalerna skola erhålla sin riktiga form med noggranna vinklar och släta ytor.

Ledskenematerialet är vanligen stålplåt. Vid fuktig ånga användes dock ofta
25 %-igt nickelstål, monelmetall (65 % nickel och 35 % koppar), aluminiumbrons eller
slutligen vid låga temperaturer vanlig mässing.

Skovlarna infästas i turbinhjulen på olika sätt. Figurerna 618—619 utvisa en av de
vanligaste anordningarna. Skoveln fräses till en utsvällning nederst, vilken passar i

Fig. 617. Färdigformad mellan vägghalva med ilagda ledskenor och mellan dessa befintliga
kärnstycken.

motsvarande urs värvning i turbinhjulets periferi. Skovlarna förses utvändigt med
band, vilka fastnitas av den utspringande delen å skovelns topp. Denna konstruktion
användes bl. a. av AEG. Figurerna 620—621 visa en annan fastsättningsmetod.
Enligt denna »rider» skoveln på turbinhjulets periferi och fastnitas vid densamma.
Ra-teau använder denna infästning.

Fig. 615—616. Ledskenor ingjutna i en mellanvägg dels med
partiellt, dels med fullt pådrag.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 12:09:32 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/uppfbok/2/0529.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free