Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - II. Motion om jernvägar i Skåne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
II
Motion om jernvägar i Skåne.
(d. 28 dec. 1853).
Ett lands industriella verksamhet måste, för att
kunna rätt trifvas och utvecklas, grunda sig på billig
tillverkning och billig transportkostnad. Den förra
söker man åstadkomma genom maskiner – den senare
genom lättade kommunikationsanstalter.
Sverige står tillbaka i begge dessa afseenden. Och
likväl har naturen på oss slösat sina rika håfvor,
om vi veta att rätt använda dem. Våra vattenfall
lemna drifkraft för billigare pris än i något
annat land. Våra stora segelbara insjöar, våra
tydligt utmärkta dalgångar angifva naturliga vägar
för den inre varutransporten. De förra korsas
redan i alla riktningar af segel- och ångfartyg;
de senare kunna, om de rätt begagnas, i väsentlig
mån underlätta införandet af ett ändamålsenligt
jernvägssystem, hvarförutan Sverige snart skall
blifva beröfvadt möjligheten att på verldsmarknaden
täfla med utländingen, hvarförutan våra egentliga
exportartiklar, trä- och jernvaror, samt, som jag
hoppas, innan kort spanmål, levererade i stapelorten,
komma att stå tillverkaren så högt, att de ej med
fördel kunna försäljas. Jernvägar äro numera anlagda
i nästan alla Europas stater, icke blott i dess
starkt befolkade fabriksländer, utan äfven i mera
glest bebodda och bergiga trakter. De genomlöpa
Rysslands träskartade högland, de öfverstiga
Alpernas berg. – Öfverallt anses de såsom ett
nödvändigt vilkor för landets fredliga förkofran,
likasom för dess ändamålsenliga försvar. – Förr eller
senare måste derför äfven hos oss ett ändamålsenligt
jernvägssystem införas. Hvarje år vi dermed dröja är
en nationalförlust. Stora uppoffringar äro visserligen
dermed förenade, men de komma att återgäldas genom
ökad välmåga och sålunda större lätthet att dem utgöra
– och uppoffringen blir betydligare i samma mån vi af
oförutseende underlåta att i tid underkasta oss den.
Det gafs en tid, då Sveriges ypperliga landsvägar,
likasom det snabba och billiga sätt, hvarpå man å
dem färdades,
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
