Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - II. Motion om jernvägar i Skåne
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
östra, och till Asmundstorp, hvarest föreningen
skulle ske med vestra Malmö-banan.
Derjemte är en s. k. longitudinal-sektion upprättad, för att
lemna tillförlitlig upplysning rörande möjligheten
af en banas anläggning ifrån Ystad öfver Sjöbo och Hörby till
Hör.
Från Helsingborg och Landskrona, hvilkas
banor sammanfalla vid Tågarp, äro tvänne linier upprättade, den
ena förande till Hör, den andra till Asmundstorp och vidare
till Skarhultstrakten.
I finnen häraf, mina hrr, att ett fullständigt
jernvägssystem är för Skåne upprättadt, innefattande
sträckningen från Malmö till Traheryd vid Lagaån, med
tvänne alternativa linier från Lund till Hör, hvilka
bägge förena sig med och korsa de linier, som från
Ystad föra till Landskrona och Helsingborg. Jag är
inom mig öfvertygad, att dessa undersökningar äro de
mest tillförlitliga och tillika mest fördelaktiga man
kan önska sig, helst lutningen ingenstädes kommer att
öfverstiga 1: 100, men, enligt hvad jag redan yttrat,
anser jag ej R. St:r böra ovilkorligt gilla något
eller några definitiva förslag, således ej heller
dessa. Alla äro de hvar i sin mån riktiga, men en
dylik bestämmelse måste uppdragas åt styrelsen. Hvad
jag deremot vördsamt anhåller om, är att nödiga medel
måtte till utförandet anslås.
Malmöhus län har gjort hvad på det ankommer i och
för undersökningen. Förslagen äro med noggranhet
uppgjorda och afse att så mycket som möjligt
förena de olika intressena inom provinsen. Må
R. St. deråt skänka all den uppmärksamhet, hvarpå
detta vigtiga ämne kan göra anspråk. Om någorstädes
jernvägar äro behöfliga, om de någorstädes skola
gifva ränta på anläggningskapitalet, så är det i
det tätt befolkade Skåne, synnerligen Malmöhus län,
der jordmånens beskaffenhet i förening med brist på
tjenligt lagningsämne och en ytterst liflig rörelse,
mer än i någon annan del af riket, försvårar en
ändamålsenlig väghållning, och der vintern, hvilken
öfverallt annorstädes underlättar transporterna,
ofta är för dem ganska hinderlig. Malmöhus län, af
40 qvadratmils vidd, har omkring 250,000 innevånare,
eller i medeltal, städerna inberäknade, mer än 6,000
menniskor på qvadratmilen. Den, som icke sjelf sett
den liflighet, som eger rum på de skånska vägarne,
kan svårligen derom göra
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
