KOMMUNIKATIONSVÄSENDET I VÄrRMLAaND 295 Å andra sidan hava de allmänna vägarnas hållbarhet rönt en allt större påfrestning genom det under senare år alltmera utvecklade automobilväsendet. Om automobiltrafikens omfattning i länet kan man göra sig ett begrepp genom antalet för användning registrerade automobiler. Registreringsnumren för dessa uppgår redan till 1018, därav ej mindre än 648 anmälts under år 1920. Allmänhetens intresse för detta fortskaffningsmedel visar sig jämväl därav, att för närvarande å länsstyrelsen uttagits 3,155 körkort (tillstånd att köra automobil), därav 2,094 under år 1920. Från automobilägare har rätt mycket klagats över de ’allmänna vägarnas inom länet beskaffenhet, och om dessa klagomål ej alltid kunna helt underkännas, får dock ej förbises, att nämnda vägar i huvudsak anlagts före automobilernas tillkomst, d. v. s. utan tanke på eller hänsyn till den livliga automobiltrafik, som numera uppstått och för vilken vägarna sålunda ej äro anpassade. Med den §starka fart, som automobilerna vid vägarnas befarande kunna uppnå och jämväl ofta utnyttja, måste också vägarna menligt påverkas. Särskilt gäller detta i större omfattning trafikerade vägar och framför allt där tunga lastautomobiler kommit till användning. Att härutinnan ernå fullt tillfredsställande förhållanden torde icke låta sig göra med det sätt, varpå vägväsendet för närvarande är ordnat, utan kräver andra anordningar, något som även beaktats i väckt men ännu ej slutbehandlat förslag om en ny väglag. För den allmänna samfärdseln och dess utveckling har i alla händelser automobiltrafiken fått en allt större betydelse. Den yrkesmässiga automobiltrafiken (automobils tillhandahållande för ållmänheten mot betalning) har därvid också tagit en avsevärd omfattning. Sålunda har tillstånd till dylik trafik meddelats uti 165 fall, därav 103 under år 1920. Här angivna trafik tenderar jämväl att, åtminstone för sommartid, i hög grad ersätta den gamla gästgiveriskjutsen. Gästgiveriskjutsen med därtill hörande anstalter för att bereda resande medel att färdas å de allmänna vägarna är av rätt hög ålder. Första förordningen om gästgiveriers vidmakthållande vid allmänna vägar, vilken erhöll tillämpning å Värmland, skall