- Project Runeberg -  En bok om Värmland av värmlänningar / Del III /
305

[MARC] With: Hugo Hildebrandsson, Sixten Samuelsson
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   
Note: Contributor Sixten Samuelsson died in 1956, less than 70 years ago. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kommunikationsväsendet i Värmland av Georg Samuelsson - Vattenkommunikationer

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KOMMUNIKATIONSVÄSENDET I VÄrRmMLAanND 305 tendjupet, särskilt vid lågt vattenstånd, medfört olägenheter för sjöfarten. Kostnaderna för de efter år 1851 å själva kanalen och Byälvens vattendrag utförda nybyggnader och förbättringar utgjorde vid 1919 års utgång 571,000 kronor. Kanal- och slussinkomster för nämnda år belöpte sig till 46,500 kronor, under det att farleden trafikerande fartyg det året utgjorde omkring 700 resor upp och ned samt därmed å kanalen fraktades ett nettotontal av omkring 102,000. Under närmast föregående år voro motsvarande siffror ännu högre. Minsta bottenbredden i farleden är 7,72 meter och minsta djup under lågvattenytan 2,08 meter. Höjdskillnaden mellan Vänern och Jösseforsen i nordligaste delen av farleden utgör o,87 meter. Efter Byälvens vattendrag, därmed bland annat Arvika stad äger förbindelse, äro belägna åtskilliga industriella verk, som genom kanalen beredas en välbehövlig kommunikationsled. Här bör även nämnas den Värmlands län dock endast delvis berörande Dalslands kanal, i anslutning till vilken på senare år anlagts Töcksfors kanal. Fråga om kanalisering av sjösystemen mellan Vänern och Stora Lee förevar redan vid 1766 års riksdag. Det dröjde dock till 1800-talets mitt, innan nämnda fråga i någon högre grad fördes framåt. Sedan år 1864 bildats ett bolag för utförande av angivna kanalföretag, därtill emellertid redan förut beviljats bidrag av allmänna medel, fortskredo de då igångsatta kanaliseringsarbetena, så att kanalen blev färdig till invigning år 1868. Kanalleden från Vänern genom Lelången till Stora Lee är omkring 70 kilometer lång och omfattar med därtill anslutna vattendrag 253,9 kilometer; nivåskillnaden mellan de båda ändpunkterna utgör 59 meter, och antalet slussar efter kanalleden uppgår till 28. I Värmland inkommer den sålunda kanaliserade farleden genom Lelången och fortsätter därifrån med 3 slussar vid Lennartsfors till Stora Lee. Genom sjöarna Västersilen och Östersilen står kanalen också i förbindelse med andra delar av länet till dels Årjäng, dels ock Sil, båda platserna inom Nordmarks härad. Töcksfors kanal eller kanalanläggningen Stora Lee—OÖsten är av sent datum. Förberedande undersökning verkställdes genom 20 — 20102. Värmland. III.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Nov 29 17:26:04 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/ebovarm/3/0315.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free