KOMMUNIKATIONSVÄSENDET I VärRmLand 307 kanalavgifterna, vilka sålunda exempelvis år 1868 uppgingo till över 22,000 kronor och ännu år 1876, då bandelen Nyhyttan— Finnshyttan å förenämnda järnväg öppnats för allmän trafik, utgjorde omkring 11,000 kronor, året därefter sjönko till omkring 1,600 kronor och år 1879 inskränkte sig till ej fullt 500 kronor — efterföljande år ännu lägre. Under senaste år har dock kanalen ånyo kommit till en viss ökad användning. Sedan statens järnvägar genom förvärv av Mora—Vänerns järnväg numera blivit ägare av kanalen, har kungl. järnvägsstyrelsen, under åberopande av att kostnaderna för kanalens underhåll överstigit inkomsterna av densamma, sökt utverka tillstånd till kanalens nedläggande, en framställning, som dock, ännu ej avgjord, mött livligt motstånd bland ortsintresserade. Norsbäcks kanal åter, som utgör förbindelseled mellan Hyttsjön vid Nässundet och Bergsjön, upprensades år 1857 med bidrag av bland annat statsmedel till ett belopp av 13,500 riksdaler banco. Kanalen, som äges av några få intressenter, saknar numera större allmän betydelse. Forshaga kanal är anlagd åren 1855—1859 av ett bolag, som år 1854 bildats i syfte att utföra förbättringar å transportleden på Klarälven medelst anläggning av slussar vid Forshaga och Dejefors, därtill jämväl beviljades lån av allmänna medel med 100,000 riksdaler banco. Anläggningskostnaden för Forshaga kanal uppgick år 1859, då kanalen öppnades för allmän trafik, till omkring 210,000 kronor. Den vid Dejefors påtänkta kanalen åter har icke kommit till slutförande. I stället framdrogs förbi Dejeforsfallen en rall-järnväg, vilken blev färdig för trafik år 1863. Forshaga kanal jämte rall-järnvägen användes i rätt stor utsträckning för trafik under en följd av år, till dess här efteråt omtalade Karlstad——Munkfors järnväg kommit till stånd. Därefter har ralljärnvägen vid Dejefors nedlagts; vid Forshaga kanal åter framforslas fortfarande gods och virke, ehuru i mindre omfattning. Slussavgifterna vid kanalen, vilka år 1863 utgjorde omkring 22,000 kronor, belöpte sig sålunda år 1919, ehuru då enligt högre beräkningsgrunder, till endast omkring 6,000 kronor. Sistnämnda