Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Större * snabbare * högre * längre. Av major N. Kindberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och begränsade möjligheter till självförsvar är
även de helt beroende av, att luften är fri från
fientligt flyg. Är så fallet, kan de få
användning för vissa sambandsuppgifter, för
räddningar och undsättningar av nödställda och
viss tillförsel av materiel och personal. Det
tycks, som om man på en del håll i världen
lyckats få fram litet större, mera bärkraftiga
helikoptrar, så vi får väl på den punkten med
intresse avvakta vad utvecklingen kan föra
med sig.
OCH DÄRMED HAR VI avslutat vår
blixt-turné till flygets huvudintressenter. Vi har
med oss ett klart bestående intryck, att det
arbetas energiskt på alla håll, med utveckling
över hela linjen som mål.
Låt oss alla hjälpa till i denna strävan och
se också på ledande håll till, att folket här i
Sverige lär sig förstå att utnyttja motorflyget
inom de många områden av mänsklig
verksamhet, där det nu, tack vare en högt driven
ut-vecklingsståndpunkt, kan göra värdefulla
insatser.
Envar sitt eget motorplan, åt varje stad minst
ett eget flygfält för privatflyg bör vara lösen.
Nils Kindberg.
34
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Jul 1 14:14:51 2026
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/luften/1949/0038.html