Ingen levande hade den 20 augusti 1947 under officiell kontroll färdats fortare än denne inan. Hans namn är commander 7'urner Caldwell i USA:s marinflyg och här har han just slagit det absoluta världsrekordet i hastighet. Några dagar senare överträffades hans notering av M. E. Carl, som den 2S/s flög samma maskin (Douglas D. 558 »Skystreak») på rekordfarten 1047,sss km/tim, vilket rekord ännu (dec. 1948) är det officiellt gällande. GÄLLANDE FLYGREKORD o Svenska motorflygrekord C r 1947 godkände KSAK som svenskt rekord greve C. G. von Rosens sträckflygning Stockholm—Addis Abeba (fast förflyttningssträcka) den 9—-10 maj med en medelhastighet av 189.969 km/tiin, samt som svenskt distansrekord med samma flygplan och förare, Stockholm—Addis Abeba non stop, 5.862 km den 9—10 maj 1947. Flygplan: SAAB-91 Safir med motor: Gipsy Major X. Dessa båda rekord, vilka FAI icke ansett sig kunna godkänna som internationella rekord av formella skäl (bl. a. krävs förhandsgodkännande av distansen) är de enda motorflygrekord som noterats i Sverige under senare år. Några fullständiga rekordtabeller över äldre nationella motorflygrekord finnes icke heller. Under flygningens tidigare år och ända in på 1920-talet höll man dock reda på viktigare flygprestationer och angav vissa resultat som svenska re kord i enlighet med 1917 bestämmelser (som utfärdats år 1917). Ar 1922 i september nådde bl. a. kapten S. A. Flory med sjöflygplan en höjd av 5.871 m, vilket angavs som svenskt rekord. Resultatet var f. ö. bättre än gällande internationella rekord men blev aldrig anmält till FAI för godkännande. Ar 1923 nådde löjtnant G. Gärdin en höjd av 7400 m med ett landplan, vilket resultat Aeroklubben godkände som svenskt rekord. Två internationella rekord i höjdflygning med nyttig last har även satts av svenska flygare. Löjtnant B. Krook nådde med 250 kg nyttig last i ett sjöflygplan 5690 m i augusti 1924, och kapten L. E. Tornberg nådde med 500 kg ombord två år senare, 1926, 5731 m, likaså med ett sjöflygplan. Ar 1927 satte K. G. Lindncr med ett tremotorigt sjöflygplan med 1000 kg last under en och samma flygning tre internationella rekord: i uthållighet med 10 timmar, i distans med 1172 kg och i hastighet med 171,51 km/tim. 148