Frän Ållebergsskolans avslutning den 15 augusti. 29 AUG. Stockholms Flygklubb genomför i samarbete med Stockholms-Tidningen en stor sportflygtävling med start och landning vid Skå Edeby utanför Stockholm. 30 AUG. Massavskedanden sker vid ABA och SAS i samband med en till synes mycket långt gående rationalisering inom det svenska trafikflyget. Offentliggörandet utlöser en myckel häftig reaktion såväl i pressen som bland de anställda vid bolagen. Åtgärderna betecknas som resultatet av en upprörande felspekulation inom hela det svenska trafikflyget. SEPTEMBER 1948. 1 SEPT. SAS inför specialrabatter för inrikeslinjerna. Rabattcheckar avsedda lör firmor, föreningar och klubbar kos-lar 2700 kronor och berättigar till inköp av flygbiljetter för 3000 kronor under b månader. Rabatthäften avsedda lör familjer och privatpersoner kostar 900 kronor och gäller för inköp av flygbiljetter för 1000 kronor under 6 månader. Vidare etableras ett slags samtrafik mellan SAS och AB Linjebuss på så sätt att den som flyger med SAS till kontinenten kan åka buss hem eller vice versa varvid returrabatt erhålles om biljetterna köpes samtidigt. Den italienska flygdelegationen som gästar svenska flygvapnet gör ett besök vid Krigsflygskolan på Ljungby-hed. Prototypen till det första helsvenska reaktionsjaktplanet med flygvapenbeteckningen .1 29 och med smeknamnet »Tunnan» provflygs för första gången i Linköping. Flygningen som utföres av engelsmannen Bob Moore, varar 23 minuter och samtliga prov förlöper normalt. NIO SAS-PLAN SAMTIDIGT ÖVER ATLANTEN. 2 SEPT. SAS meddelar att bolaget trän torsdagskvällen och 24 timmar framåt hade nio DC-6:or och DC-4:or i luften samtidigt på väg mellan Skandinavien och Nord- eller Sydamerika. Ett rekord på sitt sätt. 3 SEPT. Ett amerikanskt flygande slagskepp på väg från Tyskland till den stora flygmanövern i England överges av sin besättning, som räddar sig med fallskärmar, varefter det fortsätter sin färd utan en människa ombord. Samtliga elva besättningsmän räddas. Flygplanet som fått molorkrångel hat bensin för nära 5000 km flygning kvar och varning utfärdas för luftrummet över hela norra Europa. Senare meddelas att planet störtat utanför Hollands sydvästkust. Enligt ett pressmeddelande har till chefspilot för ett i Haifa nystartat 210