- Project Runeberg -  Ett år i luften : flygets årsbok / 1949 /
211

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ett år i luften — en krönika. Sammanställd av Yngve Norrvi - September 1948

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Ett historiskt ögonblick pA SAAB: major A. R. Moore kliver upp i sittrummet för att göra den första provflygningen med SAAB-29, »den flygande tunnan» — den l september 1948. flygbolag utnämnts Kurt Katzenstein, tidigare tysk jude och under första världskriget medlem i »Richthofeneska-dern», där Katzenstein också tjänstgjorde som flyglärare — bl. a. för dåvarande flygaspiranten Hermann Gö-ring. över 1500 man avreser Irån ett flygfält i närheten av New York för vidare befordran till Europa för att bemanna de amerikanska flygande slagskepp som ingår i de allierades luftbro till Berlin. Brittiska och amerikanska flygförband deltar i flygmanövrer över England, som anses vara de största sedan krigsslutet. RATIONELLT ÄNDA UPP I SAS-TOPPEN. 4 SEPT. Ett nytt tjeckiskt flygplan, Aero 45, visas på Bromma. Planet är tvåmotorigt, har infällbart landställ och plats för fyra passagerare. Marschhastigheten uppges till 250 km/tim. Ett fyrmotorigt brittiskt Lancaster-plan försvinner under en provtur Irån Malta. Senare meddelas att planet havererat mot en klippvägg på ön Monte Christo varvid samtliga de sju ombordvarande dödats. »Avskedandena vid ABA/SAS skall göras genomgående, alltså ända upp i toppen», förklarar bolagschefen Per Norlin vid det möte i Konserthuset i Stockholm, som Handelstjänstemanna-förbundet anordnat med anledning av de stora personalindragningarna. 5 SEPT. Uppsala flygklubb anordnar en stor uppvisning på Sundbrofältet med bland annat fallskärmshopp av franska studenter. 6 SEPT. Världens första reaktionsdriv-na fyrmotoriga trafikflygplan, en Avro Tudor VIII, provflyges i England. Planet är utrustat med tryckkabin och de iyra Rolls Royce-aggregaten ger en marschfart på c:a 560 km/tim. Planet är ungefär lika stort som DC-4:an. Den största flygkatastrof som i fredstid drabbat det norska militärflyget inträffar vid ön Sotra söder om Bergen, där ett plan av typ Catalina under flygning i dimma kolliderar med en bergstopp. 13 man dödas. Ytterligare två ombordvarande erhåller lindrigare skador. Planet var på väg från Stavanger och hade Bergen som mål. »FLYGETS OLYMPIAD» I ENGLAND. 7 SEPT. De sex nya sportflygplan av typ SAAB Safir som beställts av etiopiska flygvapnet startar från Bromma med etiopiske flygvapenchefen greve C. G. von Rosen som ledare sin flygning till Addis Abeba, dit resan beräknas ta tio dygn. De engelska flygplankonstruktörernas stora utställning öppnas i Farn-borough. Denna »flygets olympiad» som engelsmännen kallat årets utställning är den 9:e i ordningen. 69 nationer representeras bland premiärdagens 10000 inbjudna gäster. Genom ett misstag råkar en flyg-aspirant trän F 13 lösgöra de bägge extra bränsletankarna på en Vampire, vilka hamnar på en livligt trafikerad gata i Norrköping, dock utan att skada. någon. Från Berlin meddelas att sedan luftbrotrafiken började i slutet av juni har Getatchew Keufere, en av de etiopiska piloterna, vid starten den 7 sèpt. av leveransflygningen till Addis Abeba av de nya sex SAAB »Safir», som köpts av etiopiska regeringen. 21 l

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Jul 1 14:14:51 2026 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/luften/1949/0269.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free