Bernt Balchen äteranställes i USA.s arméflyg. 10 OKT. Prins Bernhard av Holland landar på Bromma med sin DC-3:a på väg till en älgjakt på Ornö. Trafiken på den nyligen öppnade flyglinjen Mukden—Tsingtao har inställts på grund av upprepade störande ingripanden från ryska flygplan, meddelas officiellt från Shanghai. 11 OKT. Verkställande direktören i SAAB, Ragnar Wahrgren, fyller 60 är. Markosregeringens nuvarande högkvarter vid Prespasjön har bombats av det grekiska flyget som också anfallit befästningsanläggningar norr om gränsstaden Kastoria, meddelas från Atén Chefen för F It, överste Arthur Hen ricson, skadas lindrigt vid ett flyghaveri med ett jaktplan av typ .1 9, som går runt vid landningen. BALCHEN ÅTER TILL USA—FV. 12 OKT. Bernt Balchen hai återinträtt i aktiv tjänst vid amerikanska flyget. Balchen har sedan krigsslutet innehaft en av chefsposterna i del norska flygbolaget DNL. Ett flygplan ur F 12 (Kalmar) tvingas nödlanda till följd av motorstörning på ett fält invid Malmslätt. Planet skadas men föraren undkommer oskadd. Ett skolflygplan med en elev från Umeå på navigeringsövning havererar vid Hundsjön i Gideå efter felorientering. Flygplanet skadas, däremot icke föraren. Västerviks rådhusrätt dömer en privatflygare till 40 dagsböter för flygning på för låg höjd över tättbebyggt samhälle. De ryska myndigheterna i Berlin meddelar att ryska flygplan skall öva blindflygning över Berlins kontrollzon Protest från de västallierade. INSTÄLLD BUKLANDNING. 13 OKT. AOA:s passagerarplan »Flag-ship Stockholm» förbereder buklandning på Bromma, där katastroflarm givits. Det hela beror på fel i en land-ställsindikator, som ger besättningen anledning tro att stället inte är all right. Landningen går perfekt. Svår dimma vållar kaos i flygtrafiken över stora delar av Europa. Förseningar på de flesta linjerna. 14 OKT. Ryska flygsäkerhetskontrollen hai protesterat mot att brittiska och amerikanska plan »upprepade gånger brutit mot elementära flygföreskrifter» dels i trafik över Berlin, dels i flyg korridorerna. Enligt den officiella ryska informaticnsbyrån i Berlin har de ryska myndigheterna konstaterat att brittiska flygplan överträtt dessa bestämmelser tolv gånger och amerikanska plan fem gånger under tiden 1—12 oktober. Flertalet överträdelser säges ha gjorts vid flygning över ryska flygfält på förbjuden höjd. En irländsk delegation anländer till Bromma för att studera ABA:s verkstäder och för att underhandla om köp av ett par av SAS:s DC-3:or. Arosflygs hangarer vid Johannisbergs flygfält i Västerås hemsöks av tjuvar, som också gör en mängd ofog ruot ina-terielen. Bolagets chef deltar i spaningarna efter brottslingarna med flygplan och upptäcker från luften en motorbåt som ser misstänkt ut. Polisen underrättas och brottslingarna grips sedan de försökt sig på en simtur för att komma undan. 16 OKT. En delegation från det schweiziska flygbolaget under ledning av dess tekniske chef major de Weiss anländer til) Bromma och skall under några dagar pröva de uppsagda ABA-piloter som sökt sig till utländska flygbolag för anställning. LEKARE MODELLFLYGER 156 km/tlm. 17 OKT. På Östermalms idrottsplats sätter Olle Lekare det första svenska hastighetsrekordet på 1000 meters bana ined linstyrt reaktionsmodellplan. Hastigheten uppmäts till 151,» km/tim. Ryskt luftvärnsbatteri beskjuter ett amerikanskt transportplan vid starten från Gattow-fältet vid Berlin, mdede-las officiellt från de brittiska myndigheterna. Ett sportflygplan från Stockholms flygklubb får motorstopp över Enköping. Föraren lyckas nödlanda planet utanför stadsområdet utan skador pä vare sig planet eller honom själv. 18 OKT. Den tidigare omnämnda specialkursen för reservofficerare vid flygvapnet, som skall övergå på aktiv stat, börjar vid flygkadettskolan i Uppsala. Ett allierat luftbroplan havererar öster om Rhen på återfärd från Berlin. Tre besättningsmän omkommer. Fyra personer dödas och en skadas allvarligt då ett militärplan med 34 personer ombord kraschlandar vid Clinton i Lousiana till följd av motorstörning. Överste Stanley W. Mouldin från San José i Kalifornien håller inför representanter för flygvapnet och SAS, Luftfartsstyrelsen m. fl. ett föredrag otu ett slags elektronapparat för bekämpning av flygfältsdimma, som håller på att utexperimenteras på Kaliforniens dimmigaste flygfält, Sacra-mento. BILDER FRÅN 112000 METERS HOJD. 19 OKT. Amerikanska flottan offent-ligör fotografier som tagits med automatiska kameror installerade i raketer, vilka nått 112000 meters höjd. Fotografierna visar den största del av jorden som någonsin fotograferats på en gång —- enligt uppgift 800000 kvadratkilometer av USA och Mexico. Trots att bilderna tagits vid en. hastighet av 4800 km/tim kan detaljer av jordytan tydligt urskiljas —■ berg, floder, vägar, flygfält och städer. Varje kamera har tagit över 200 bilder. Ytterligare ett 70-tal mekaniker har uppsagts från SAS/ABA i den pågående rationaliseringsprocessen. 20 OKT. Natten till den 21 oktober havererar ett av det holländska flygbolaget KLM:s Constellation-plan öster om Prestwicks flygplats i Skottland efter kollision med en högspän-ningsledning efter för låg inflygning. Trettionio personer omkommer. En nyinstallerad Willcoxsändare provas på Jönköpings flygplats, varvid god radiokontakt bl. a. uppnås med Reykjavik. 21 OKT. Haifa utsattes för bombanfall under mörker. SAS-planet »Harald Viking» sätter nytt hastighetsrekord på linjen New York—Stockholm med tiden 13 timmar 34 minuter. Chefspilot. Eric Oppen-heimer. HELIKOPTER UTFORSKAR ANTARKTIS. 22 OKT. Professor Hans Ahlman meddelar inför Svenska sällskapet för antropologi och geografi att den stora svensk-norsk-britliska expeditionen till Drottning Mauds land i Antarktis skall starta nästa höst. Expeditionen kommer även att utrustas med helikopter. 25 OKT. Prins Bernhard av Holland provflyger SAAB Scandia och uttrycker sitt stora gillande av planet, som har anser vara »det bästa flygplan han någonsin flugit». Del nya amerikanska 2-mot.origa pas-sagerarflygplanet Convair 240 visas för expertisen på Bromma. Högsta startvikten är cirka 18 ton. marschfarten 450 km/tim. Varje motor är på 2400 hk. Högsta antalet passagerare 40. Det visade planet är det första i en serie på 12 som beställts av det holländska flygbolaget KLM. 26 OKT. Vid STAL i Finspång hai konstruerats och provkörts en axial-koinpressor, den första i landet. Kompressorn ingår i ett av firman konstruerat reaktionsaggregat, vilket vid provkörning givit prestanda som väl överensstämt med de projekterade värdena. Huvudkonstruktörer är civilingenjörerna Curt Nicolin och Eric Ostnar. TENNIS PÅ SKARPNÄCK. 27 OKT. Icke utan glädje mottas i sportkretsar meddelandet frän Stockholms stads idrotts- och friluftsstyrelse att hela rader av tennisbanor nästa sommar skall anläggas på Skarpnäcks flygplats. Vem som vill får spela gratis. Ända upp till 150 banor kan anläggas på start- och landningsbanorna. Sportpressen, utropar: Genialisktl Vilket fynd! Vilken propagandasak! Flygfolket missunnar inte tennisfolket banorna, men tycker inte att det är fullt så genialiskt att använda ett dyrbart flygfält (som sportflyget så väl behöver) att spela tennis på. Fast det bryr sig ingen om. Segelflygarna lär dock få stanna kvar ännu ett tag på tider när det inte servas eller kastas varpa. Ett flygplan av typ Sea-Bee får motorstörning i Göteborgstrakten och landar på en sjö sedan brand uppstått i motorn. Planet skadas men de två ombordvarande erhåller inga skador. 29 OKT. ABA hat träffat avtal med australiska regeringen om försäljning av fyra DC-6:or som bolaget betalt men inte tagit hem från fabrikerna. Köpeskillingen lär uppgå till 810000 dollar per styck eller drygt 100000 dollar mer än vad ABA betalt. Östermans Aero har sagt upp sin 70 man stora arbetarstab vid flygverksam- 215