Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 6. Juni 1938 - Den allmänna väghållningen. Ändrade grunder för statsbidrag, avOlof Sahlin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
V ÄGHÅLLNINGEN
de under det senast förflutna budgetåret
influtna automobilskattemedlen:
1936/37 års automobilskattemedel.
107 127 289:80 kr.
Statsbidrag Statliga ad- Vägbygg- Återstod att
till 1936 års
ministrations-vägunderhåll kostnader
med 30 % av
1935 års
underhållskostnad
17 539 352:56 1 517 021:82
kr. kr.
nåder fördelas
mel-m. m. lan städer
och
landsbygd
22 920 000 65 150 915:42
kr. kr.
Städernas totala Landsbygdens totala
andel (20 %) andel (80 %)
13 030 183:08 kr. 52 120 732:34 kr.
Utjämningsandel (15 %) Återstående andel (85 %)
7 818 109:85 kr. 44 302 622:49 kr.
Statsbidrag till
1937 års
vägunderhåll med 55
% av 1936 års [-underhållskostnad-]
{+underhålls-
kostnad+}
36 454 239:67 kr.
[-Skatteutjäm-ningsbidrag-]
{+Skatteutjäm-
ningsbidrag+}
under år 1937
Länens
ordinarie andelar
5 014 313:20 kr. 2 834 069:62 kr.
I anslutning till denna tablå må framhållas,
att det såsom städernas totala andel
betecknade beloppet utgör statens bidrag till
väg-och gatuarbeten inom städerna och att
landsbygdens utjämningsandel jämte länens
ordinarie andelar bilda de s. k. länsfonderna, ur
vilka utgå statsbidrag till omläggning och
förbättring av landets vägar.
Den nu beslutade budgettekniska
omläggningen innebär i huvudsak följande. De i
riksstaten beräknade inkomsterna av
automobilskattemedel skola alltjämt i riksstaten
motsvaras av summan av anslag till ändamål, för
vilkas tillgodoseende automobilskatterna uttagas.
Bland dessa anslag upptages ett särskilt
förslagsanslag till avsättning till »statens
automo-bilskattemedelsfond». Till skillnad från
nuvarande ordning — vid vilken
fördelningsbeloppet till städer och landsbygd bestämmes av
bl. a. skatteinkomsternas storlek — blir
nämnda avsättningsanslag det enda, som
regleras mot skatteinkomsterna, d. v. s. till sitt be-
lopp slutligt bestämmes av å ena sidan de
verkliga skatteinkomsternas storlek och å
andra sidan utgifterna på övriga hithörande
anslag. Avsättningsanslaget är en nyhet och
avser att möjliggöra en fondering av medel,
varigenom utgifterna för väg- t>ch gatuarbeten
kunna göras mindre beroende av växlingar i
automobilskattemedlens avkastning och på så
sätt i viss utsträckning utjämnas i tiden.
Övriga hithörande anslag upptagas i
riksstaten till bestämda belopp och påverkas såsom
nämnt icke av storleken av de i verkligheten
inflytande automobilskattemedlen. Visserligen
måste fortfarande för vissa ändamål,
exempelvis för bidrag till vägunderhållet på landet,
anvisas förslagsanslag, men dessa skola endast
till det anvisade anslagets belopp eller till
särskilt bestämt belopp avräknas mot
automobilskattemedlen; om anslaget överskrides, får
erforderligt belopp tagas ur
budgetutjämnings-fonden, d. v. s. överskridandet täckes av
fonderade andra statsinkomster än
automobilskattemedel. Även härutinnan innebär
omläggningen en nyhet. Skulle besparing
uppkomma på här ifrågavarande anslag,
överföres denna till automobilskattemedelsfonden
eller, då fråga är om reservationsanslag,
kvarstår såsom reservation till följande budgetår.
Från det allmänna vägväsendets synpunkt
torde den här berörda budgettekniska
omläggningen ha sin väsentliga betydelse —• förutom
i nyssnämnda utjämning av vägarbetena —
däri, att de för de viktiga omläggnings- och
förbättringsarbetena avsedda medlen redan i
riksstaten kunna fixeras till sitt belopp och att
därmed en säkrare avvägning än hittills kan
ske mellan dessa och övriga hithörande
ändamål; hittills ha, såsom av det föregående
framgår, de för omläggnings- och
förbättringsarbeten avsedda medlen så att säga bestämts i
andra hand och varit beroende såväl av
skatteinkomsternas storlek som av utgifterna för
övriga ändamål.
472
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
