Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Jernbaner - Jernbanens Underbygning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
JERNBANENS UNDERBYGNING.
83
skjæringens Dybde er stor, blive meget betydeligt, thi er Jordbunden almindelig
Jord, Ler, o. 1., da maa Udgravningens Sider gives flade Skraaninger (hyppigt
et Anlæg som 3 : 2 eller 5:4) og den øvre Bredde bliver derved meget stor;
er Jordbunden særdeles blød og vandrig, bliver Arbejdet endnu besværligere og
kostbarere, idet der maa træffes særegne Foranstaltninger (Render,
Sten-faskiner, Beklædninger o. s. v.) for at hindre Skraaningen i at skyde ned; og
er Jordbunden klippeagtig, kunne Siderne vel holdes stejle, men
Gjennem-gangen maa da udhugges eller udsprænges. Fig. 45 viser en udhugget
Gjen-nemskjæring for Banen udenfor Stockholm.
Fig. 45. Nybodatunnellen ved Stockholm.
Meget dybe Gjennemskjæringer undgaas derfor helst; en af de største
findes paa Dresden-Leipzig Banen, hvor en indtil c. 100’ høj Bakkeryg er
gjennemskaaret i en Længde af næsten U2 Mil. Er Gjennemskjæringens Dybde
meget stor, foretrækker man derfor at gaa gjennem Højden med en Tunnel; i
Fig. 45 ses det ogsaa, at Gjennemskjæringen tilsidst gaar over i en Tunnel.
Træffer Banen en Sænkning i Terrænet, en Dal af ikke altfor stor
Dybde, passeres denne lettest ved en Opfyldning, en Dæmning, især naar
der, hvad der i Regelen er Tilfældet, findes en Gjennemskjæring tæt ved.
Dæmningen gives foroven den bestemte Planumsbredde og Sider med Heldning
af 5A eller 3/2. I Almindelighed er Arbejdet dervéd ikke meget betydeligt;
6*
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
