Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Dampskibet - Hjuldampskibe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
HJULDAMPSKIBE.
241
venstre Ende; de øvrige Stænger, som findes her, høre til Parallelbevægelsen,
der bevirker Overgangen fra retlinet- til Kredsbevægelse. Ved den modsatte
Ende ere Balancerne forenede ved et Tverstykke, fra hvis Midte en Stang
gaar op til den ovenover liggende Axel eller rettere talt til den Krumtap,
der er anbragt her, og som bevirker Omdrejningen. Paa denne Maade komme
de to Sidebalancer til at virke paa samme Maade som en eneste Balance, der
laa oventil. Den Excentrik, vi se paa denne Side af Axlen, aabner og lukker
for Damptilstrømningen ved Hjælp af den ligeledes synlige Stang.
Paa alle Hjuldampskibe, ligegyldigt hvorledes Maskinen end er
konstrueret, kan Kraften ikke overflyttes paa Axlen uden ved Hjælp af Krumtap,
saaledes som hosstaaende Figur udviser; det vilde ikke være tænkeligt at lade
let brækkelige Tandhjul besørge denne Forbindelse. Men naar en Krumtap
Fig. 111. Watts, af Fulton forbedrede Dampmaskine.
ikke kan anbringes paa Enden af en Axel, men, som Tilfældet er paa
Dampskibe, midt paa denne, er det nødvendigt at give Axlen den her antydede
Form: “H”. Naar to Maskiner virke paa den samme Hjulaxel, anbringes de
to Krumtapper i en ret eller noget større Vinkel til hinanden for saa let som
muligt at overvinde Dødpunktet.
Skibsmaskinerne have udviklet sig meget i Tidens Løb, og der er bleven
anvendt megen Møje og Skarpsindighed paa at gjøre Dampmaskinen mere og
mere sødygtig: navnlig har man bestræbt sig for at gjøre dem mindre
kombinerede, mere brændselssparende, mere nøjsomme med Hensyn til den Plads,
de behøve, mindre tunge og mere kraftudviklende, hvad der er af større
Betydning for Skibs- end for Landmaskiner. Da Skrueskibene begyndte at
anvendes, blev det nødvendigt atter grundigt at omarbejde Maskinerne, thi nu
Opfindelsernes Bog. II. 16
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
