Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Apparater til Fremdrivning af Skibe - Styring af Skrueskibe
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
KJÆDE- OG TOVDAMPERE.
257
Land viklede sig op om en Tromle, hvorved Skibet blev trukket frem, eller
man opstillede paa Skibet en Maskine, som satte Valser i Bevægelse, om
hvilke der flere Gange var viklet en Kjæde eller et Tov uden Ende; Kjædén
eller Tovet laa da paa Bunden af Floden langs hele den Vej, Skibet skulde
tilbagelægge, og var ved begge Endestationer fastgjort paa en hensigtssvarende
Maade. Allerede i Aaret 1732 anvendtes der i Frankrig lignende Indretninger,
men den egentlige Kjædeskibsfart blev først indrettet i 1853 paa Seinen
mellem Paris og Montereau til den ene og Conflans til den anden Side. De
gode Resultater, der opnaaedes herved, skaffede snart Principet Indgang
overalt, hvor vedkommende Land er gjennemstrømmet af Floder, der kunne
benyttes til Varetransport.
Indretningen af saadanne Kjædeskibe er ikke saa lidt forskjellig i
de forskjellige Lande, men i Hovedsagen kan man dog skælne mellem to
Systemer, hvoraf det ene har Kjædens Trækkeapparat anbragt midt paa
Dækket, midtskibs, det andet langs Siden af Skibet.
Fig. 172 og 173. Fowlers Klappevalse.
Det første System benyttes almindeligt i Frankrig og Tyskland, og
Damperen bevæger sig her langs en 3Ai Tomme tyk Kjæde, der er solidt
forankret ved begge Ender. Kjæden løber midt hen over Dækket og er viklet
flere Gange rundt om et Par Valser, der omdrejes af Maskinen. Baade for
og agter findes et Ror. — Det andet System, der er konstrueret af Bougnié,
benyttes i Belgien. Trækkeapparatet er her anbragt paa Siden af Skibet og
bestaar af en Støbejerns Skive eller Tridse, som kun kommer i Berøring med
Kjæden paa sin øvre Del, og som er forsynet med en Tandkrans, hvis
Fremspring passe akkurat ind i Kjædens Led, saaledes at denne ikke kan glide af.
Man er imidlertid nu kommen et Skridt videre og har i Stedet for en
Kjæde begyndt at benytte Jerntraadstove, saaledes som det f. Ex. bruges
paa Maasfloden mellem Lüttich og Namur. Da man ikke godt kan vikle
Jerntraadstovet flere Gange om en Valse, har man her indført et Apparat,
som er bleven anvendt med Held i lignende Hensigt ved Pløjning med Damp.
Det er den Fowlerske Valse (Fig. 172 og 173), en Slags Tridse, hvis Ring
bestaar af en dobbelt Række bevægelige Klapper af haardt Støbejern, som
kunne drejes om smaa Staallejer og danne en Rende imellem sig. Naar Tovet
Den nyeste Tids Opfindelser.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
