Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kraftmaskiner - Dampkjedler
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
268
FYRING UNDER DAMPKJEDLER.
Ved enhver Fyringsindretning er Ildbroen af Vigtighed; det er en
af ildfaste Sten opmuret Væg, der ligger mellem Forbrændingsrummet og
Varmekan alerne, og som skal forhindre Kullene i at falde ind i Kanalerne,
ligesom den skal lede den til Forbrændingen nødvendige Luftstrøm, som
Fig. 190. Ildkanalkjedel med Forvarmer (D D).
kommer ind gjennem Risten. Man skælner mellem, om Fyringen sker foran,
under eller inde i Kjedlen. I England holder man stærkt paa den sidste
Slags Fyring, medens man andet Steds mener, at der ikke derved kan
op-naas en tilstrækkelig [høj Temperatur, idet de omgivende Kjedelvægge ere
Fig. 191. Kjedel konstrueret af Meunier.
gode Varmeledere, medens der ved Foran- og Underfyring haves de ildfaste
Vægge, der endog kunne antage Forbrændingsrummets Glødhede og antænde
de Gasarter, der udvikles af Brændselet, og som endnu ikke ere antændte.
Under Risten findes Askefaldet, som baade optager Asken og muliggjor
Tilstrømning af Luft til Risten fra neden. Ildkanalerne skulle have det
fornødne Rumfang, og i dem skal der anbringes Fordybninger, saa kaldte
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
