Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- VI. Statsbanan Volgsjön-Gällivare
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
en stor båge sin huvudriktning till nordöstlig, korsar ännu en gång
Vojmån i närheten av Storsele by cirka 7 km från åns utlopp ur
Vojmsjön och går över den mäktiga vattendelaren mellan Ångermanälven och
Umeälven, vilken sistnämnda korsas ungefär 5 km nedom dess utlopp
ur sjön Storuman. Strax därefter når banan fram till sydöstra änden av
nämnda sjö, där en större station, Storuman, anlagts cirka 4 km från
Stensele kyrkplats, huvudorten i Umeälvens övre dalgång, vilken plats
av terrängskäl icke kunnat direkt beröras av huvudlinjen. Från Storuman
går banan med nordlig huvudriktning upp över vattendelaren mellan Ume
älv och Juktån, som korsas vid Lomsele by, och vidare fram till och över
Vindelälven strax ovanför Sandsele by för att därefter följa älven på dess nordöstra sida
förbi Blattnicksele by till Sorsele, huvudorten i Vindelälvens övre lopp.
 |
| 20. Gubbergets stationsstuga. |
De trakter, banan genomlöper, äro i allmänhet glest befolkade och karga.
Den längsta sammanhängande sträckan med den tillåtna maximistigningen
12:1000 uppgår till 2 280 m. Banan, vars höjd över havet vid
Volgsjön, Storuman och Sorsele är respektive 337, 356 och 350 m, når sin
högsta punkt, 483 m, å vattendelaren mellan Vojmån och Ume älv samt
sin lägsta, 327 m, i närheten av korsningen med Vindelälven. Banlinjens
längd, inklusive bispåret till Holmsele, är mellan Volgsjön och Storuman
83,0 samt mellan Storuman och Sorsele 72,0 km.
Terrängen är i stort sett enahanda som mellan Ulriksfors och
Volgsjön. Skärningarna invid andra bron över Vojmån och vid Storbäcken
— den förstnämnda den största å linjen förekommande med en massa
av ungefär 60 000 kbm — utschaktades delvis med grävmaskin. Övriga
skärningar uttogos för hand.
Mellan Volgsjön och Sorsele förekomma ett flertal större broar, varav
de största för övergång över Vojmån, två stycken, Ume älv och
Vindelälven. Ingenstädes krävdes grundförstärkning, enär grunden bestod av
berg eller pinnmo. Då dessutom tillgången på lämplig byggnadssten var
god, utfördes ett flertal av brospannen såsom granitvalv. Sålunda består
bron över Vojmån II förutom av ett fackverksspann om 41,4 m över
djupfåran av två 10 m granitvalv, ett på vardera sidan om
fackverksspannet. Även bron över Ume älv är konstruerad på liknande sätt.
Närmast södra stranden, där vattendjupet är litet, slogos sålunda två
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Mon Dec 11 19:47:52 2023
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/sj1931/2/0033.html
