Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Torv som lokbränsle
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
till mitten av juli månader med arbete i tre skift hela dygnet under alla
söckendagar. Upptagningen utföres med elektriskt drivna, speciellt för torvupptagningen
konstruerade grävmaskiner. En sådan visas å bild 526. Efter hand som maskinen
arbetar sig fram på bottnen av mossen och med grävskopor upptager tor ven på
en bredd av 12—19 m, avlevereras torvdyn (råtorven) med hjälp av en
skruvtransportör i decauvillevagnar, löpande å spår parallellt med grävmaskinens arbetslinje.
Medelst elektrolok utköras
vagnarna å det omedelbart
intill arbetsschaktet belägna
torkfältet, där torvdyn
utstjälpes från vagnarna i
högar, tillsammans bildande
längsgående strängar på cirka
2,5 m inbördes avstånd och
vinkelräta mot
grävmaskinens arbetslinje. Torvdyn
utbredes härefter med en med
elektriskt drivet linspel längs
med strängarna framdragen
s. k. fältpress. Denna består
av ett av fyra hjul uppburet
ramverk, å vilket finnas dels
ploganordningar och
skärmar för torvdyns utbredning
i jämntjockt skikt, dels
skärtrissor jämte en kniv för
dyns uppskärning i små rektangulära stycken på cirka 37X11X14 cm. Bild 527
visar en fältpress i arbete å ett torkfält.
![]() |
526. Torvgrävmaskin. |
![]() |
527. Fältpress (t. v.) i arbete. Mitt på bilden en sträng av från decauvillevagnar avstjälpt torvdy, till höger decauvillespår för torvdyns utkörning från grävmaskinen. |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>