Note: This work was first published in 1985, less than 70 years ago. Pål Steigan is still alive, as far as we know. Therefore, this work is protected by copyright, restricting your legal rights to reproduce it. However, you are welcome to view it on screen, as you do now. Read more about copyright.
Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
og «menigmanns bensintørst» for å underminere transportstreika
i opinionen.
Rørleggerne i Bergen gjorde et smart trekk mot denne typen
agitasjon. Det blei sagt at streika rammet gamle og sjuke som
ikke fikk reparert defekte kraner og sprukne rør. - Det var da
riktig ille, svarte de streikende rørleggerne. - Dette tar vi svært
alvorlig. Derfor oppfordrer vi alle som er i en slik situasjon om
å kontakte oss, så skal vi komme og hjelpe dem - gratis. Tiltaket
blei mektig populært, unntatt blant dem som hadde satt i gang
hetsen, for det var jo ikke sånn det var tenkt.
Arbeiderne på Vinmonopolet er blant dem som har forstått dette
med informasjon aller best. Under streika i 1982 utga de
medlemsavisa «Motpol» som ukeavis! Den indre moralen forutsetter
sjølsagt også løpende informasjon.
-4. april 1976 gikk godsekspeditørene på Linjegods til streik.
Bedriftsledelsen svarte med å flytte godsekspedisjonen fra
Alnabru til sin tidligere terminal i Østensjøveien. Kontorpersonale
gjorde jobben som streikebrytere. For godsekspeditørene var det
ikke noe annet å gjøre enn å blokkere streikebryterterminalen.
Det var deres arbeid som nå under streika blei utført av
streikebrytere. At arbeidet blei flytta til en annen terminal, var sjølsagt
helt uvesentlig. Likevel gjorde pressa et hovedpoeng av de
strejkendes «sjøltekt». De hadde «blokkert en fremmed
arbeidsplass». Under den engelske gruvearbeiderstreika brukte Maggie
Thatchers regjering nøyaktig de samme argumentene mot «the
flying pickets», de mobile streikevaktene.
Politifolk fra «anti-terror-troppen» med spesialtrening i
nærkamp møtte opp for å forsvare streikebryteriet på Linjegods.
Med slag og spark blei 14 arbeidere arrestert.
1 Arbeiderbladet hadde Walter Kolstad, formannen i
Transport, følgende kommentar til den verste politiaksjonen mot
norske fagorganiserte siden Menstad-slaget:
«Jeg kan ikke se at bruken av politi for å fjerne de streikende
tra Linjegods-anlegget i Østensjøveien er noe problem for Norsk
Transportarbeiderforbund. (. . .) Begår de en ulovlig handling,
må de også selv ta følgene av det.»
122
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
