Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorkrönika 1941. Av redaktör Age Gillberg - Deltagarrekord i KAK:s stortävling - Racerlopp i Örebro
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
y>Elsy av Gravarne», världens första gengasdrivna motortrålare.
Klass V (10 startande, 2 utgångna) : 1) Bo Palmqvist, Volvo-SF GGa 500/135, 716 kg ved, 2) W.
Ander, Chevrolet-HO 50, 733 kg ved, 3) E. Lindström, Chevrolet-Bröd. Forslund BF T-3, 608 kg ved,
4) R. A. Bjeelke, Chevrolet-SF GGB 500/135, 774 kg ved.
Klass VI (16 startande, 3 utgångna) : 1) W. Forsenberg, Volvo-Bolinder 130, 836 kg ved, 2) Einar
Lindberg, Volvo-SF GGB 500/135, 795 kg ved, 3) G. V. Roxner, Volvo-Svedlund S-6, 509 kg kol, 4)
L. A. E. Swanemo, Volvo-Svedlund S-6, 520 kg kol.
Antalet utgångna var, procentuellt sett, snarare mindre än vid de gamla »bensintävlingarna»,
10 % för personbilar och 17,85 för lastvagnar samt 11,97 sammanlagt.
Racerlopp i Örebro.
Den 2 mars anordnade Örebro motorklubb ett rent racerlopp för gengasbilar på en rundbana på
flygfältet inför icke mindre än 10 000 åskådare. Vädret var ogynnsamt med snöglopp och väta, och
banan blev därför ganska svårkörd. De tävlande vagnarna voro indelade i storleksklasser under
och över 1,5 lit.
Resultat: Stora klassen: Töre Berg, Mercury V-8-Lion, 4,03,2, 2) Helmer Pettersson, Mercury
V-8-Lion, 4,12,9, 3) Sven Servais, Ford V-8-Lovéns, 4,32,6. Lilla klassen: 1) Ulf Svedlund, Ford Eifel-
Svedlund, 4,52,0, 2) E. Lundell, Ford Prefect-Lion, 4,12,9.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
