Full resolution (TIFF)
- On this page / på denna sida
- Häfte 3. Mars 1934
- Berättelse över Svenska teknologföreningens avdelnings för skeppsbyggnadskonst verksamhet under år 1933
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
HÄFTE 3 MARS 1934
TEKNISK TIDSKRIFT
SKEPPSBYGGNADSKONST
REDAKTÖR NILS J. LJUNGZELL
UTGIVEN AV SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGEN.
INNEHÅLL: Berättelse över Svenska teknologföreningens avdelnings för Skeppsbyggnadskonst verksamhet
under år 1933. – Varv och verkstäder: Sverige, Norge, Danmark. – Notiser.
BERÄTTELSE ÖVER SVENSKA TEKNOLOGFÖRENINGENS
AVDELNINGS FÖR SKEPPSBYGGNADSKONST
VERKSAMHET UNDER ÅR 1933.
Ledamöter.
Under året hava i avdelningen invalts 11 nya
medlemmar.
Ur avdelningen hava under året avgått 6 ledamöter,
varav på grund av dödsfall: civilingenjör Johan E.
Skog, civilingenjör Arvid Björk, civilingenjör Ragnar
A. Holmer, direktör C. Wilhelm Hök, civilingenjör
H. G. Thuresson.
Avdelningens ledamotsantal uppgår vid årsskiftet till 250.
Styrelse och funktionärer.
Avdelningens styrelse har under året utgjorts av:
Marinöverdirektör Y. Schoerner, ordförande;
civilingenjör V. Nordström, vice ordförande; mariningenjör
B. Swenzén, sekreterare; civilingenjör N. J. Ljungzell,
redaktör; inspektör W. Lundbohm; civilingenjör
A. Björklund; tekn. doktor H. F. Nordström.
Avdelningen har i föreningens styrelse representerats
av marindirektör Y. Schoerner och civilingenjör
V. Nordström med inspektör W. Lundbohm som suppleant.
I biblioteksnämnden har avdelningen representerats av
mariningenjör G. Hartzell.
Under året har mariningenjör A. Dölling varit
klubbmästare och mariningenjör S. Hedström vice klubb
mästare.
Sammanträden.
Styrelsen har under året haft två sammanträden,
nämligen den 17 mars och den 13 oktober.
Avdelningen har under året hållit två ordinarie
sammanträden i Stockholm, nämligen vårsammanträdet den
13 maj å tekniska högskolans och föreningens lokal
samt höstsammanträdet den 25 november å föreningens
lokal.
 |
Fruktmotorfartyget "Capitano Bottego" (1 950 tdw), levererat i fjol av
Eriksbergs varv.
|
Föredrag.
Under året hava följande föredrag hållits:
Å ordinarie vårsammanträdet:
"K. tekniska högskolans flygtekniska laboratorium",
av civilingenjör S. Å. B. Luthander;
"Friktionsmotstånd och därmed sammanhängande
frågor", av tekn. doktor H. F. Nordström;
"Vågmotstånd", av docent E. Hogner;
"Statsisbrytaren ’Ymer’s provturer", av mariningenjör
G. Holmberg;
"Eldfara och brandskyddsanordningar å fartyg", av
mariningenjör A. Zander.
Å ordinarie höstsammanträdet:
"Omfattningen av svetsningen inom skeppsbyggeriet",
av civilingenjör K. Ringdahl;
"Försök angående vindförhållanden vid fartygsbryggor",
av professor I. Malmer;
"Moderna metoder för bärgning på stora djup", av
civilingenjör B. Domeij.
Fonder.
"Skeppsbyggarnas hjälpfond" uppgår den 31 december
till 3 254:17 kronor.
Stockholm den 31 december 1933.
| Y. Schoerner. | B. Swenzén. |
| Ordförande. | Sekreterare. |
|
Sjösalt handelstonnage i de skandinaviska länderna åren 1900–1933.
(Kurvorna uppgjorda med hjälp av Lloyd’s Registers statistik.)
|
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Fri Oct 18 15:31:01 2024
(aronsson)
(diff)
(history)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/tektid/1934s/0019.html
