Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
TekniskTidskrift
SKEPPSBYGGNADSKONST
FLYGTEKNIK
redaktör: NILS J. LJUNGZELL
utgiven av svensi-sa t ekno l_ o g före n i ing ctn.
INNEHÅLL: Sjöhistoriska museet, av generaldirektör Erik Hägg.
Sjöhistoriska museet.
En orientering av generaldirektör ERIK HÄGG, Stockholm.
Sedan hösten 1935 reser sig det av professor
Ragnar Östberg ritade "Sjöhistoriska museet"
invid stranden av Djurgårdsbrunnsviken i Stockholm.
Den vackra byggnadens kopparportar hava nyligen
öppnats, och allmänheten har helt visst redan till
fullo insett, huru rent av nödvändigt det var, att
detta museum kom till stånd. Våra många klenoder
i form av skeppsmodeller, skeppsritningar, rester av
gamla fartyg, äldre materiel från örlogs- och
handelsflottorna, föremål från varv och från maritim
yrkesutövning, porträtt, avbildningar av örlogs- och
handelsfartyg m. m. äro mer än väl förtjänta av att
komma under allmänhetens ögon. Likaledes är den
undervisande delen av museets samlingar, sträckande
sig ända fram till nutiden, av stor betydelse. Vårt
folks insikt på det maritima området — antingen det
gäller försvaret till sjöss eller vår sjöfart och
sjöhandel — är nämligen i allra största behov av
fördjupning.
Huru har emellertid detta vackra museum kommit
till stånd? Vilka förhållanden och vilka krafter hava
samverkat till skapandet av detsamma? Utan tvivel
har befintligheten av de av konteramiral Jacob Hägg
under tre decennier omvårdade s. k.
sjökrigshistoriska samlingarna givit den första impulsen. Ett
urval av dessa samlingar under 1600-, 1700- och
1800-talen byggda fartygsmodeller visades vid 1897 års
utställning i Stockholm. Från denna tid stammar det
outtröttliga arbetet från amiral Häggs sida att invid
Stockholms ström på Kastellholmen åstadkomma ett
marinmuseum.
Med tiden fick han god hjälp från sjöfartshåll, där
ett starkt intresse förefanns för upprättandet av ett
sjöfartsmuseum i huvudstaden. Tanken på ett
gemensamt marin- och sjöfartsmuseum trädde nu i
förgrunden, och år 1928 — amiral Hägg var då 89 år
gammal — kröntes en gemensam aktion med framgång så
till vida, att en tilldelning av 100 000 kr. av
lotterimedel beviljades till en byggnadsfond. I detta
sammanhang får ej förglömmas, att intresset för
upprättandet av ett sjöfartsmuseum i hög grad hade
stimulerats genom donationer av direktör Henrik
Granholm.
Så tillkom våren 1931, några dagar innan amiral
Hägg gick ur tiden, den stora donationen från Knut
och Alice Wallenbergs stiftelse av, nu räknat,
över en million kronor, som avsåg upprättandet av
ett värdigt hem för såväl statens sjöhistoriska
samlingar som de privata samlingarna för ett tilltänkt
sjöfartsmuseum. Genom denna behjärtade och
storvulna handling bragtes omsider frågan fram till en
lycklig lösning.
Namnen Knut och Alice Wallenberg, Jacob
Hägg och Henrik Granholm äro sålunda för all
framtid fast förbundna med sjöhistoriska museet i
Stockholm.
MWM
Sjöhistoriska museet.
17 dec. 1938. häfte 12
45
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
