Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
trycket vid driftvarm motor ha givit en tryckstegring
motsvarande exponenten 1,29 för kompressionslinjen.
I övrigt torde konstruktionen ej erfordra någon
närmare beskrivning utöver vad som framgår av
figurerna. Smörjsystemet är anordnat på samma sätt
som för motortyp EC.
Sil och pump äro
förlagda under oljenivån
i vevhusunderdelen. Av
pumpen föres oljan till ett
fördelningsrör med
säkerhetsventil. Från
fördel-ningsröret gå kanaler till
vev- och styraxellagren.
Från vevaxellagren gå borrningar i vevaxeln till
vev-tapplagren och från dessa gå borrningar i
vevstakarna till kolvtapparna. Från fördelningsröret går en
avgrening till oljerenaren och en annan till
oljetryck-mätaren. (Forts.)
Fig. 14. Längdgenomskärning genom FC-förgasaremotorn.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
