- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1940. Allmänna avdelningen /
58

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 8. 24 febr. 1940 - Sandöraset, av Carl Forssell

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

betets gång genom teodolitmätning från båda
stränder. Kontroll av observationernas skärpa var ej
genomförd.

Betongvalvet för bron var konstruerat efter samma
princip som träbågen. Det bestod av tvenne sins
emellan parallella betongbågar 30 cm tjocka, en övre
och en undre, vilka sammanhöllos av 4 vertikala,
längsgående 30 cm tjocka skivor, som med bågarna
bildade en lådkonstruktion.

Den undre betongbågen i denna lådkonstruktion
skulle gjutas först. Sedan den hårdnat, var
meningen, att den skulle bidraga till bärandet, när
ovanliggande delar götos.

Gjutningen av den undre betongbågen börjades
23 augusti 1939 och bedrevs i skift. Bågen var
uppdelad i lameller ca 10,3 m långa och i bredd tvärs över
hela bågen. Fyra lameller gjötos samtidigt, fördelade
symmetriskt över bågen. Den 31 augusti kl. 16 hade
gjutningen fortskridit så långt att, förutom korta
partier närmast vederlagen, endast återstod att gjuta
tvenne 10..’! m långa lameller, belägna cirka 60 m
från vederlagen samt en 20,6 m lång sträcka vid
hjässan. Härefter utfördes en del efterlagnings- och
rengöringsarbeten till klockan 16,35 à 16,40, då
ställningen utan något som helst förebud plötsligt störtade
ned i älven. Vid tillfället förolyckades 18 man
varjämte ett flertal erhöll mer eller mindre svåra skador.

Vindstilla rådde och temperaturen vg,r + 22°C.

Samtliga anställda, såväl befäl som arbetare, hava
enligt polisrapporterna vitsordat att enligt deras
åsikt broarbetena utförts synnerligen omsorgsfullt
enligt fastställda ritningar och lämnade direktiv.
Såsom bevis för styvheten hos valvställningen
anföres i rapporterna bl. cl. ätt» den vid en mycket
häftig storm under juni 1939 svajade blott 5 cm i
sidled, och detta trots att den vid tillfället endast
stödde mot domkrafterna vid vederlagen. Enligt ett
par vittnesmål, avgivna av vid broarbetet anställda
personer, skulle ställningen olycksdagen ävensom
föregående dag hava visat sig tämligen känslig för
plötsliga belastningar, i det att skakningar förmärktes, när
betong tappades ur kabelkranens skopa ned i fickorna
samt svaga vibrationer uppkommit till och med, då
betongen medelst spadarna kastades ut på formdäcket.

De flesta vittnen synas hava fått den
uppfattningen, att brott först uppkommit vid ställningens hjässa
eller i närheten av denna och därjämte givit sig
tillkänna genom ett knastrande ljud.

Ställningsdelarna synas hava följts åt vid
nedstörtandet, varvid ett vinande ljud förmärkts, samt under
starkt dån ungefär samtidigt nått vattenytan rakt
under den plats, där ställningen förut varit monterad.

Ett vittne hade omedelbart före olyckshändelsen
befunnit sig på Lundesidan samt vänt sig mot bron
och såg då bl. a. hur arbetarna lämpade betongen på
gjutformen. Han observerade även den yngling, som
bar avvägningsstången. Strax därefter märkte han
att trävirket i ställningen splittrades i närheten av
hjässan med ett knastrande ljud samt att ställningen
därefter med ett brak störtade tillsammans och föll
lodrätt nedåt, utan att hjässpartiet därvid höjde sig.

Avvägning pågick då raset skedde. Preliminärt
hade nivellören — som omkom — rapporterat en
sjunkning om 10 cm i hjässan. Beräknat var 12 cm,
varför inga farhågor uppstodo. Dagen före raset
hade bågställningens hjässa legat högre än förväntat.

Av intresse är uppgiften från entreprenörens
ar-betsbefäl, att plankorna i övre och undre träbågen
med tiden hade hoptorkat något, så att på en del
ställen dagern kunde ses genom springorna, vilkas
största bredd uppskattades till ungefär 3 mm.

Enligt yrkesinspektör E. von Post hade torrt och
varmt väder med upp till 40° à 45° C i solen rått
senare hälften av juli och hela augusti, ägnat att
hoptorka ställningsvirket.

Av utredningsmännen hava utförts provningar
av trä och spikförband. Nedan sammanställas
resultaten. 1.—4. äro prov med ställningsvirket, övriga
med nytt virke. All spik från Sandö.

1. Tryckt pelare: 6 st. 2" X 8" X 2,1 m, spikade
tillsammans, 15 % vattenhalt, Brott vid ff = 82,6 at
(brutto) av knäckning i ett snitt med 3 st. skarvar
och en kvist.

2. D:o, d:o 15—18,5 % vattenhalt. Brott tf = 134 at.

1. och 2. Brottorsak: bristande sammanhållning

av spikförbanden.

3. D:o med 12 st. 2" X 8" plankor, hopspikade och
dessutom försedda med byglar vid ändarna och vid
mitten. Vattenhalt 18,15—30 %. Brott av
utknäck-ning vid ff = 315 at. En del laster verkade intill
1 timme utan nämnvärda plastiska formförändringar.

4. Skjuvprov parallellt med fibrerna av spik 10"
X 8 mm i 2" X 8" plank. Vattenhalt 68 %.
Permanent deformation vid 250 kg pr spik och skär,
brott vid 720 kg.

5. Skjuvprov vinkelrätt mot fibrerna. 2" X 8"
plankor. 10" trådspik. Permanent deformation vid
ca 230—475 kg pr spik och skär. Brott vid ca 460—950.

6. Böjprov med 0,6 m bred balk, hopspikad av i
balkens tvärled på högkant ställda 2" X 8" plankor.
Vattenhalt 17,15 %. Brott vid böjpåkänning ca 3,5 at.

7. Tryckt pelare av hopspikade 7 st. 2" X 8" X 2
m. Vattenhalt 16,8—17,8 %. Samtliga plankor
oskarvade gav brott vid ff = 256 at och samtliga
plankor skarvade vid 235 at.

8. 4,5 X 4,5 X 20 cm prismor ur ställningens
diagonaler gåvo:

Vattenhalt 15,8 % £ = 134 000 at. E vinkelrätt
mot fibrerna = 3 140 at.

Vattenhalt 116 % E~ 128 100 at.

Kontrollberäkning av bågställningen har av
utredningsmännen genomförts enligt elasticitetsteoriens
principer och under antagande att ställningens
montering skett på sådant sätt, att de i obelastat
tillstånd icke åverkats av transversalkrafter vid
upplagen. Härav har enligt utredningsmännen befunnits
att omedelbart före raset rådde följande påkänningar
i träbågarna parallellt med fibrerna:

Tryck _„. .
hjässa anfang B8Jnmg

Hit Rit cl ti

1. Av vertikallast, brutto ...... 64 64 —

2. „ „ med avdrag för

diag:s
infästning ... 77 81 —

3. „ plankans böjning till båg-

forin ................. — — 60

4 „ temp.-höjning 40°C ...... 4 4

5. „ fuktökning 10 % i träet i

hela bågen (0,05 %
längdökning) ............... 14 25 —

6. „ fuktökning 10 % endast i

övre bågen ............ 30 42 —

58

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:37:41 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1940a/0072.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free