- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / 1941. Allmänna avdelningen /
163

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 14. 5 april 1941 - S. T. F:s vårstämma och årsmöte, av Fmn.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk Tidskrift

dagen vice ordföranden i Tekniska föreningen i
Finland, direktören i Aero O. Y., diplomingenjör Gunnar
Ståhle, medan övriga fyra ombud, som beräknats
anlända på lördagen med flygplan, emedan
flygförbindelsen i följd av snöstorm inställts, nödgades i stället
taga båt från Åbo lördag kväll. De ångrade sedan
bittert ombytet av transportmedel — de anlände
nämligen till Stockholm först vid midnatt måndagen
den 24 mars med S/S Heimdal, vilken i l1/, dygn av
ishinder hållits fjättrad utanför Arholma och först
efter energiskt arbete av isbrytare blivit loss. Dessa
finska gäster, som nätt och jämnt hunno infinna sig
före nachspielet efter årsbanketten, voro från
Tekniska föreningen i Finland: ordföranden
gatudirek-tören, diplomingenjör Ruben Granqvist, sekreteraren
diplomingenjör Edgar Hintze och diplomingenjör
Torsten Ahlstedt samt från Suomalaisten Teknikkojen
Seura: rektorn vid Tekniska högskolan i Helsingfors,
professor Martti Levön och tekn. dr Y. Talvitie.
Dansk Ingeniørforenings delegation, som anlände
utan förhinder på lördag middag, utgjordes av
ordföranden direktör A. R. Angelo, vice ordföranden
direktör V. Børsholt och direktör E. Boeck-Hansen.

På söndagen hölls först stämma på Tekniska
museet, varvid utom inval förekom godkännande av
styrelsens och revisorernas berättelser för 1940 samt
beviljande av ansvarsfrihet lör styrelsens förvaltning
för det gångna året. Vid därpå företagna val utsågos
i enlighet med valkommitténs förslag för år 1942 till
ordförande myntdirektör Alf Grabe (omval), till
förste vice ordförande disponent Nils Danielsen
(nyval), till andre vice ordförande gatudirektör D. Anger
(nyval), till styrelseledamöter direktör Gösta
Klemming (omval), disponent Nils Kjellström (omval),
arkitekt Helge Zimdahl (nyval) samt till suppleanter i
styrelsen direktör Olof Bildt (omval), direktör
Herman Pyk (omval), tekn. dr Ragnar Winbladh (om-’
val), byrådirektör Sven Nordström (nyval), förste
byråingenjör John Fletcher (nyval). Vidare utsågos
till revisorer för år 1941: ord. bergsingenjör Emil
Gustafsson (omval), civilingenjör P. Axel Svensson
(omval), civilingenjör P. Gustaf Z. Göransson (nyval),
med civilingenjör Åke Eneroth (omval) och byråchef
Nils Helleberg (nyval) som suppleanter.

Sedan H. K. H. Kronprinsen anlänt, öppnades
årsmötet i museets minneshäll med Toivo Kuulas
Häämarssi, utförd av föreningens 32 man starka
orkester under ledning av civilingenjör Tage Bilde.

I sitt hälsningsanförande bragte ordföranden,
mynt-direktör Alf Grabe, först föreningens förste
hedersledamot kronprinsen ingenjörernas hyllning, som "en
fanbärare, kring vilken teknikens män gärna samla
sig", vilket av det av 400 à 500 personer bestående
auditoriet bekräftades med en kraftig applåd.
Ordföranden framhöll vidare i sitt anförande den stora
betydelsen av att vårt land under den långa
avspärrningen i handelsförbindelserna kan nå fram till
självhushållning på olika områden. Genom förutseende av
staten, industrien och enskilda hade vi betydande lager
vid krigets början. En beklaglig brist i
förberedelserna föreligger dock, påvisade talaren, i avseende på
bränsleförsörjningen. Statens åtgärder för
befordrande av gengasens användning syntes famlande och ej
alltid så väl avvägda. Förslaget om licenstvång för
bilarna hade nu kommit som en blixt från klar
himmel. Vårt skogsbestånd tål ej nuvarande rovdrift.

man måste se sig om efter ersättningsmedel. Därvid
synes nya metoder för utnyttjande av våra
torvtillgångar kunna erbjuda en framkomlig utväg.
Ersättningsmedel behövas emellertid även på många andra
områden för att tillgodose oundgängliga behov som
förut helt eller väsentligen fyllts av import.
Ingenjörerna hava härvid ett stort ansvar och betydelsefulla
uppgifter. Beklagas måste, att den tekniska
vetenskapliga forskningen, trots många framställningar, av
statsmakterna erhållit så föga stöd och uppmuntran.
Vi vilja dock tro och hoppas, slutade talaren, att vårt
land skall i största möjliga utsträckning kunna
övervinna svårigheterna — ingenjörerna äro för sin del
beredda att helt och fullt göra sin insats.

Då professor Levön, som skulle hållit dagens
föredrag, blivit hindrad, lämnades ordet till ordföranden
i Statens trafikkommission, generaldirektör Axel
Granholm, vilken i ett med diagram och
skioptikonbilder rikt illustrerat föredrag skildrade "Landets
trafikväsende i kristiden".

Härpå följde tre musiknummer av orkestern,
nämligen Sibelius Romans, op. 78, nr 2 med fiolsolo av
teknolog P. Hjelmström, Schuberts h-mollsymfoni
samt bisp Thomas’ frihetssång med byggnadsrådet
Sven Markelius som solist. Såväl orkester som
solister fingo mottaga tydliga bevis på uppskattning
genom applåder.

Man spriddes därefter i museets lokaler.
Samlingarna, särskilt järngruvan och de nya avdelningarna
för järn och stål, demonstrerades av intendent T.
Althin och museets övriga tjänstemän. Te och
förfriskningar intogos, under det att orkestern och
byggnadsrådet Markelius ytterligare gladde
mötesdeltagarna med musikalisk underhållning i form av
promenadkonsert, återgiven av högtalare i olika delar av
museets vidsträckta lokaler.

Emedan på måndagen, då årsmötet fortsattes i
konserthusets lilla sal, den finska båten fortfarande
uteblivit och generaldirektör Granholm hållit sitt
föredrag redan på söndagen, måste ytterligare en
programändring vidtagas, i det att disponent Bengt
Thorbjörnson fick framföra sitt föredrag "Inhemskt
flytande bränsle och förutsättningar för dess
tillverkning" redan på förmiddagen i stället för efter lunch.
Diskussionsinlägg gjordes av förste byråingenjör A.
Billberg, civilingenjör Hilding Bergström,
civilingenjör Rolf Stéenhoff och överingenjör Helge Uhrus.

På damernas program för måndag f. m. förekom
ett föredrag av civilingenjör Lennart Wåhlstedt:
"TJllens betydelse som spånadsmaterial och Sveriges
förutsättningar för fåravel" samt en därmed
samhörande biograffilm. Genom att föredraget, som
hölls på föreningens lokal, uppsköts till kl. 14 och
filmen visades två gånger, fingo även mötesdeltagare,
som bevistat mötet på konserthuset, tillfälle få del
av civilingenjör Wåhlstedts lika välbehövliga som
sakliga propaganda för svensk ullproduktion.

Mötet avslöts med sedvanlig bankett under enkla
former men utmärkt stämning. Vid middagen talade
myntdirektör Grabe för gästerna, direktör Erik Olson
för föredragshållarna och orkesterledaren, direktör
Angelo frambar grannländernas tack och hälsningar.
Anföranden höllos vidare av generaldirektör
Granholm och finska legationsrådet E. O. Soravuo, som
tackade å gästernas vägnar. Damerna hyllades av
sekreteraren.

12 april 1941

163

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Jun 5 23:27:55 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1941a/0179.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free