Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 18. 1 maj 1943 - Jordbrukets maskinproblem, av Nils Berglund
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Teknisk Tidskrift
Den hemtillverkade vagnen bygges av trä och
smidesjärn; den fabrikstillverkade delvis av stål
samt gummi, två svåråtkomliga material just nu.
Men även om tillverkningen inte kommer igång
på allvar förrän efter kriget bör den planeras
redan nu. Ty mycket experimentarbete återstår,
innan konstruktionerna bli färdiga.
Traktorer
Jämte arbetsvagnarna äro traktorerna värda
störst uppmärksamhet just nu. Jag har redan
framhållit vilken stor roll traktorerna kommit
att spela i jordbruksdriften och att det för
närvarande föreligger behov av ytterligare traktorer,
särskilt större sådana. Det är därför glädjande att
tillverkning i Sverige nu planeras av svenska
industriföretag med stor kapacitet och stor
erfarenhet på området.
För tillfället gäller det väl främst att fylla den
brist som råder på traktorer av traditionell typ.
Jag tror emellertid att om man ser på längre sikt,
det är värt att lägga ned mycket stora
ansträngningar på att få fram jämväl traktorer lämpade
för olika slag av arbeten, bl.a. också transporter.
Jag tänker därvid särskilt på ett framtida behov
av medelstora och mindre traktorer. Jag skall här
inte ta upp några detaljer utan nämner blott, att
åtskilligt är värt att arbeta vidare på, såsom
effektivare slirskydd för drivhjulen hos
gummihjulstraktorn, ökning av antalet körhastigheter,
så att den mindre och medelstora traktorn blir
verkligt väl användbar för olika ändamål,
påhängsredskap för det mindre jordbrukets lilla
traktor, dvs. redskap och anordningar för
påhäng-ning av plog, harv, slåttermaskinsbalk i stället för
tillkoppling efter traktorn, som nu är vanligt.
När det gäller traktorer, mjölkningsmaskiner,
större tröskverk m.m., komma väl oftast uppsla-
gen till förbättringar från den yrkesutbildade
konstruktören. Så är emellertid inte fallet med
alla arbetsmaskiner och redskap inom lantbruket.
Ofta härstamma de värdefullare uppslagen till
förbättringar från jordbrukare eller
maskinskötare. Detta är ingalunda märkligt, ty genom
sin ingående kännedom om de synnerligen
skiftande förhållandena i jordbruket har den vakne
jordbrukaren eller maskinskötaren tillfälle
observera varför hans maskin arbetar
otillfredsställande, och har han dessutom blick för tekniska
problem, kan han komma fram med uppslag till
förbättringar.
Ä andra sidan saknar jordbrukaren och
maskinskötaren överblick över maskinelementens
användning i maskiner för andra ändamål. Detta
har däremot ingenjören, som ständigt sysslar
med tekniska spörsmål. Ofta går det därför nu
så till, att uppslag komma fram från
jordbrukshåll och därefter prövas och utvecklas av
ingenjören.
Bäst är att ingenjören på
konstruktionskontoret också äger en ingående kännedom om
arbetsförhållandena för den maskin, med vilken han i
sitt konstruktionsarbete sysslar. Man kan inte nog
kraftigt understryka nyttan av sådana
jordbruksstudier. Underlåtas dessa, inträffar det så lätt, att
maskinen blir opraktisk eller komplicerad och i
utförande dyrbar, och så måste den ändras till
ett följande år. Sådant är visserligen inte
utmärkande enbart för lantbruksmaskiner. Men det
finns väl få områden, på vilka det är så farligt
att söka lansera dyrbara och komplicerade
maskiner, som just på jordbruksområdet. Som jag
redan i början framhöll, kan nämligen
jordbruket inte bära någon onödig maskinkostnad, och
därtill kommer att maskinen måste kunna skötas
även av den jordbruksarbetare, som inte har
fallenhet för mekaniskt arbete.
Fig. 6. En modern
fabrikstill-verkad gummihjulsvagn för
jordbruket — i detta fall en
tysk typ, som delvis tjänat som
förebild även i Sverige.
’239 1 maj 1943
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
