Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 7. 17 februari 1945 - Skeppsbyggnadsverksamheten i Sverige 1944, av Nils J Ljungzell
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
193
Fig. 3. Last- och passagerar fartyget "Orinoco" (7 885 tdw).
Vid det under samma ledning stående L|öfholmsvarvet
i Stockholm ha under 1944 79 sliptagningar utförts.
Tillgången på reparationer har varit god, varför varvet varit
fullt sysselsatt.
AB Oskarshamns Varv, Oskarshamn, färdigställde i fjol
en 4 370 tdw lastångare, byggd som halvdäckare och avsedd
för kol- och malmfart med huvuddimensionerna
längd mellan perpendiklar...... 98,00 m
mallad bredd.................. 14,90 m
mallat djup till huvuddäck..... 7,20 m
Vidare sjösattes två lastångare om 4 370 tdw av samma
typ soin den färdiga samt en vedettbåt för Kustartilleriet.
28 dockningar och 18 sliptagningar gjordes under året,
ävensom större reparationer eller ombyggnader på
29 fartyg.
Vid årsskiftet voro tre fartyg stapelsatta, därav en
4 370 tdw lastångare, en 3 000 tdw "self trimmer" och
en vedettbåt för Kustartilleriet.
En ny stapelbädd är under utförande. Varvets torrdocka
har breddats och förlängts, så att fartyg upp till 9 000 tdw
kunna torrsättas i densamma. En större, körbar
utrustningskran har anskaffats och tagits i bruk.
Kalmar Varv, Kalmar, levererade 1944 fyra
motorseglare:
"Elsy" om 550 tdw till Rederi AB Strömsholmen, Västervik,
"Ferjo" om 425 tdw till Rederi AB Eystrasalt, Västervik,
"Tessy" om 550 tdw till Rederi AB Skansholmen, Västervik,
"Blàfell" om 550 tdw till disponent N Westerberg, Kalmar.
"Elsy" och "Ferjo" hade sjösatts 1943, de båda övriga i fjol.
"Elsy", "Tessy" och "Blàfell" ha vardera 400 m2
segelarea och en bruttodräktighet om 390 rt samt
huvuddimensionerna:
längd överallt.................. 42,6 m
mallad bredd................... 9,0 ni
mallat djup.................... 4,2 ni
"Elsy" har som framdrivningsmaskineri en 340 hk Polar
Diesel-motor typ M 44 I, "Tessy" och "Blàfell" en 390 hk
NOHAB-dieselmotor, typ MG 6.
"Ferjo" mäter 328 brt, har 350 ni2 segelarea och
huvud-dimensionerna:
längd överallt................. 40,0 m
mallad bredd.................. 8,4 m
mallat djup................... 3,85 m
Dess propellermaskin är en 225 hk
Bolinder-Munktell-inotor, typ B 50 M 21.
77 sliptagningar utfördes förra året.
Vid årsskiftet voro ett 700 tdw motorfartyg och en 550 tdw
motorseglare stapelsatta.
Samtidigt hade Kalmar Varv beställning på ytterligare
3 fartyg om sammanlagt 1 410 tdw.
Sölvesborgs Varvs- & Rederi AB, Sölvesborg,
levererade förra året ett 1 800 tdw last- och passagerarfartyg och
en 130 t vedettbåt samt sjösatte ett 1 800 tdw fartyg.
21 fartyg torrsatles och reparerades.
Fig. 4. Tankskeppet "Sveaborg" (13 400 tdw).
Vid årsskiftet voro ett 1 800 tdw fartyg och en
artilleri-transportfärja kölsträckta. Samtidigt befunno sig två 1 800
tdw fartyg under utrustning. Ordertillgången vid varvet är god.
Kockums Mek. Verkstads AB, Malmö, levererade i fjol
sju stora handelsfartyg, samtliga dieselmotordrivna, om
sammanlagt 72 410 tdw, 44 770 sv. brt, 35 040 ahk:
"Orinoco", "Sveaborg", "Sparreholm", "Boolongena",
"Cassiopeia", "Soya" och "Halland".
Last- och passagerarfartyget "Orinoco", byggt för Rederi
AB Nordstjernan i Stockholm, är en sluten shelterdäckare
och systerskepp till de av varvet året förut levererade
"La Plata" och "Amazonas", närmare beskrivna i Tekn. T.
1944 s. 205. "Orinoco"s huvuddata äro:
längd mellan perpendiklar.............. 418’-—0"
mallad bredd..................................................57’—0"
mallat djup till huvuddäck........................28’—2"
mallat djup till shelterdäck......................37’—8"
djupgående ....................................................26’—2%h"
lastdryghet ........................... 7 885 tdw
bruttodräktighet., svensk 7 374 rt, engelsk 7 361 rt
nettodräktighet.. . svensk 5 650 rt, engelsk 4 334 rt
lastrumskapacitet "grain".............. 424 000 eng. kbf.
lastrumskapacitet "bales".............. 404 000 eng. kbf.
fart på full last................................................16 knop
propellermaskineri: två sexcylindriga enkelverkande tvåtakt
Kockum-MAN dieselmotorer, utvecklande 6 540 ahk vid
125 r/m
Tankmotorfartyget "Sveaborg", byggt för Stockholms
Rederi AB Svea, är ett endäckat fartyg med pop, brygga
och back med följande huvuddata:
längd mellan perpendiklar.................. 465’—0"
mallad bredd.............................. 62’—0"
mallat djup............................... 34’—6"
djupgående ............................... 27’—2"
lastdryghet ............................... 13 400 tdw
antal huvudlasttankar .................... 9
antal sidolasttankar ...................... 10
bruttodräktighet..... svensk 8 555 rt, engelsk 8 596 rt
nettodräktighet...... svensk 6 398 rt, engelsk 5 143 rt
fart på last............................... 14 knop
propellermaskineri: en sjucylindrig dubbelverkande tvåtakt
Kockuni-MAN dieselmotor, utvecklande 4 750 ahk vid
116 r/m
Fig. 5. Lastmotorfartyget "Sparreholm" (6 350 tdw).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
