Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 12. 20 mars 1948 - Nya transportanordningar, av Erik Nothin
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
12(5
TEKNISK TIDSKRIFT
Fig. 11. Gaffel- och
lyft-truck med lyftmasten
utbytt mot hopfällbar
saxanordning (gaffeln för
tillfället utbytt mot en
lyftarm ).
Fig. 8. Transportanordning
med hjulbanor och
bandtransportör för transport
av styckegods från lägre
till högre våningsplan.
heter att tillhandahålla, underhålla och retursända de
enkla och billiga lastpallarna gäller naturligtvis i långt
högre grad de mångdubbelt tyngre, dyrare och mera
skrymmande containers. Det är dock tydligt att man, då
i övrigt lämpliga förutsättningar äro för handen, genom
användning av väl konstruerade containers kan inbespara
mycket arbete och tid, icke minst vid transport av
massgods, till vilka fördelar även kommer den, att ömtåligt
gods vid containertransport blir väl skyddat mot åverkan.
Rullbanor och bandtransportörer
Ehuru av helt olika konstruktion medtas dessa populära
transportmedel under gemensam rubrik, enär de i moderna
transportanläggningar ofta få samarbeta med och
komplettera varandra. Som redan är nämnt tillverkas de ofta
i standardiserade sektioner, vilka bekvämt kunna sam-
Fig. 9. Av standardsektioner hopbyggd rullbana.
Fig. 10. Bandtransportör med hydraulisk
manöveranordning, inställbar i olika horisontala lägen och lutningar.
manbyggas för alt anpassas även för tillfälliga
transport-uppgifter. Vid användning av rullbanor får godset ofta av
sin egen tyngd rulla fram på den i 3—5° lutning liggande
rullbanan. Vid långväga transporter kommer godset då så
småningom så nära golvet eller markytan att det måste
lyftas ett stycke uppåt, ett arbete som lämpligen utföres av
en bandtransportör. Principen för en dylik samverkan
framgår av fig. 7 som visar anordning för utlastning av
styckegods från magasin till bil. En schematisk bild av en
liknande kombination vid transport av styckegods till
överliggande våning i samma byggnad visas på fig. 8. Ett
exempel på en av standardsektioner hopbyggd rullbana visas
på fig. 5) och på en ny allround amerikansk
bandtransportör med hydrauliskt reglerbar inställning av
transportbandet i olika höjdlägen och lutningar på fig. 10. På den
senare synas de "ändstycken", bestående av korta hjulbanor,
som användas för apparatens anslutning till samarbetande
rullbanor eller andra transportmedel.
Gaffeltruckar
Då dessa numera äro så allmänt kända medtas här blott
ett par speciella utföi ingsformer. För att vid transport av
icke skrymmande föremål med gaffeltruck kunna
framföra denna i trånga utrymmen, t.ex. i en godsfinka eller
genom en låg portöppning, har den utrymmeskrävande
lyftmasten på en del gaffeltruckar ersatts med en
hopfällbar sax, fig. 11, vilken manövreras hydrauliskt med hjälp
av en treledad teleskopanordning. Då saxen står i nedfällt
läge blir truckens tvärsektion mycket låg och förarens sikt
framåt helt fri. Den vanliga lyftgaffeln har på den visade
saxtrucken för tillfället ersatts med en bekvämt utbytbar
lyftarm, avpassad för transport av långsträckta föremål.
En annan ganska ny anordning vid gaffeltruckar utgöres
av en baktill på lyftgaffeln vertikalt anbragt skärm, som av
en hydraulisk mekanism kan föras utefter gaffeln och
därvid skjuta det på dessa upplagda godset, t.ex. balar eller
säckar, framför sig, så att dessa avlastas på avsedd plats.
Krantruckar
Många nya typer av krantruckar finnas. Den på fig. 12
visade "Go-Devil"-krantrucken är visserligen icke någon
nyhet men finnes ännu endast i enstaka exemplar i vårt
land. Kranen manövreras hydrauliskt med kraftuttag till
pumpen från bensinmotorns vevaxel. Vid 1,5 resp. 2,25 m
kranarm är lyftförmågan 900 resp. 450 kg. Trucken kan
även användas som traktor. Inom landet har nyligen
börjat tillverkas en för uppmontering på lastbilsflak avsedd,
mindre svängkran. Lyftarmens längd är ställbar från 1 till
2,5 m. Lyftförmågan är 500 kg och manövreringen hydrau-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
