Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 30. 21 augusti 1948 - Den aktuella oljesituationen, av EBr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
510
TEKNISK TIDSKRIFT
lunda ungefär lika mycket inhemsk olja, ca 70 000 m3/dag,
som landet importerar.
Förbrukningen av oljeprodukter i USA har fyrfaldigats
sedan 1921 och fördubblats sedan 1935. Mellan år 1941 och
1946 var ökningen ca 35 %. På basis av beräknad ökning
av motorfordon, traktorer, dieselmotorer, oljebrännare för
husuppvärmning etc. har följande uppskattning av
oljebehovet år 1970 jämfört med år 1946 i USA gjorts:
1946 1970
m3/dag m3/dag
Bensin ....................... 345 000 500 000
Dieselolja, hushållsbrännare ... 125 000 215 000
Eldningsolja (pannor, ugnar etc.) 225 000 205 000
Fotogen ...................... 45 000 65 000
Övriga ....................... 120 000 150 000
Summa 860 000 1 135 000
Av intresse är, att medan konsumtionen av drivoljor samt
olja för hushållsbrännare beräknas öka starkt, väntar man
att förbrukningen av eldningsoljor nästan kommer att
förbli oförändrad. Genom ökningen av bensin och dieselolja,
som bl.a. möjliggöres av den moderna katalysiska
krackningen, minskas utfallet av eldningsoljorna, som kan
betraktas som rest- eller biprodukt vid dylik oljeförädling.
Man antar, att priserna för eldningsoljan så småningom
blir så mycket högre, att industrin i många fall kommer
att utnyttja kol i stället. Det anses, att en sådan utveckling
ligger i nationens intresse, emedan de förädlade oljorna
bör förbehållas sådana ändamål, där kol utgör
förhållandevis dålig ersättning.
Fördelningen av bensin år 1970 beräknas bli ungefär
följande:
m3/cfag
43 milj. personbilar (1946 27 milj.) ............. 315 000
7.1 milj. lastbilar ............................................................115 000
3 milj. traktorer ...........................................................21000
Flygbensin ........................................................................29 000
Övrigt ................................................................................25 000
Summa 505 000
Nuvarande förbrukning av oljeprodukter i USA
motsvarar per person (man, kvinna och barn) 14 bbl per år eller
2 250 1/år (motsvarande siffra för Sverige år 1947 var ca
130 1/år och person).
Flytande oljor kan produceras syntetiskt av kol eller
naturgas. För tillverkningen med naturlig gas som råvara
beräknas anläggningskostnaden per bbl och dag bli mellan
10 000 och 15 000 kr. För att kunna tillverka "endast"
160 000 m3/dag, vilket motsvarar en femtedel av Förenta
Staternas nuvarande förbrukning kommer man till belopp
på upp till 15 000 Mkr. för anläggningskostnader, även om
nu tillgången på gas samt material och arbetskraft
möjliggjorde dylik anläggning.
US Bureau of Mines beräknar, att för tillverkning av 10 000
bbl/dag, dvs. 1 600 m3/dag syntetisk bensin åtgår 6 500 t
kol med ett värmevärde av ca 7 000 kcal/kg. För att
tillverka syntetisk bensin av kol, motsvarande en femtedel
av Förenta Staternas nuvarande förbrukning, fördras ett
anläggningskapital på bortåt 20 000 Mkr och dessa
anläggningar skulle konsumera omkring 236 Mt/år kol (man
räknar som grundsiffra ungefär 4 kg kol av ovannämnda
värmevärde för tillverkning av 1 1 bensin). För att kunna
producera olja, motsvarande nuvarande konsumtion i
USA erfordras dubbelt så mycket kol, som nu bryts för
andra ändamål eller med bibehållen kolproduktion för
eldningsändamål alltså en tredubbling av kolproduktionen.
Bortsett från de väldiga kapitalutläggen för de syntetiska
fabrikerna skulle alltså tillkomma öppnande av nya
kolschakt o.d., som beräknas kosta 20 till 3(T kr./t kol och år.
Kolproduktionen i USA uppgick år 1941 till ca 511 Mt.
Utvecklingen av den syntetiska oljeproduktionen, som
pågår sedan några år, beräknas under de kommande
decennierna endast täcka en mycket ringa del av landets olje-
produktion. I synnerhet svårigheterna att få arbetskraft
till kolgruvorna utgör här ett mäktigt hinder.
Oljereserverna, dvs. totala tillgången på råolja, i USA
beräknades vid slutet av år 1946 uppgå till ca 24 227 milj.
bbl, (enligt annan uppgift ca 21 500 milj. bbl), motsvarande
ungefär 12 års förbrukning. Ännu under åren 1945 och
1946 höll nyupptäckter och nyborrningar jämna steg med
förbrukningen, så att t.o.m. någon ökning (ca 5 %) av
de beräknade oljereserverna kunde noteras. Hur det, med
den ständigt ökade förbrukningen, blir i framtiden återstår
att se. Man räknar även med ökad import från
Sydamerika. 1 Mellersta Östern är produktionen för närvarande
omkring 0,885 milj. bbl/dag eller 160 000 m3/dag från 208
borrhål. Man beräknar, om icke något oförutsett inträffar,
att denna oljeutvinning är fördubblad omkring 1953
genom borrning av 100 nya hål per år. Ovannämnda siffra
för USA:s totala oljetillgångar gäller upptäckta och
genom provborrningar kontrollerade källor. Motsvarande
siffror för Mellersta Östern är ca 26 000 milj. bbl, för
Sydamerika ca 8 000 milj. bbl, för Ryssland ca 7 500 milj.
bbl och för hela världen ca 67 000 milj. bbl. Tar man
emellertid hänsyn till de geologiskt uppskattade tillgångarna,
får man sannolikt mångdubbla dessa siffror. 1 USA
be-räcknas sålunda summan av kontrollerade och
uppskattade oljetillgångar uppgå till över 100 000 milj. bbl. 1
Mellersta Östern räknar man med ännu större oljereserver, som
dessutom är avsevärt mera givande och lättillgängliga än
USA:s, varför utbyggnaden blir billigare och
produktionspriset lägre. De akuta oljesvårigheterna beror sålunda ej
på att världens oljetillgångar börjar att sina utan i själva
verket på otillräcklig kapacitet av nuvarande anläggningar
för upphängning av oljan och för dennas förädling och
transport. Orsakerna härtill är flera. En viss
underskattning av den fredsmässiga oljekonsumtionens ökning efter
kriget har bidragit. På grund av nuvarande knapphet på
material och arbetskraft är utbyggnaden av
oljeproduktionen numera en långsiktig historia. De stora amerikanska
oljebolagen tvekar, vilket kanske är avgörande, att för
närvarande investera nämnvärda belopp för
hemmaproduktionens ökning av hänsyn till den för betydligt lägre
kostnader producerbara oljan i Mellersta Östern i händelse av
fredlig avveckling av nuvarande krigshot. I händelse av
konflikt ligger dessa senare fyndigheter inom räckhåll för
USA:s motpart, vilket omöjliggör nämnvärda
investeringar även där. Världens oljeunderskott kan därför beräknas
bli långvarigt och i första hand beroende av hur
situationen i världen utvecklar sig.
Om Europas oljeproblem säges: "Om Europa skall kunna
överleva måste det få olja någonstans, och tills ökad
tillförsel från Mellersta Östern kan åstadkommas, måste
import från västra halvklotet göras. Med andra ord, Europa
måste fortsätta att minska de oljetillgångar som vi (alltså
1 Förenta Staterna) har att förlita oss till för att bibehålla
våra reserver, tills den utländska oljeproduktionen avsevärt
kan ökas. För att möta vårt alltmera ökade behov måste vi
stimulera vår oljeproduktion till dess yttersta gräns och
dessutom importera utifrån. För att kunna fixera en
tillfredsställande importnivå av utländsk olja, måste vi
överväga en bel del problem, som har med försvaret och
krigsrisker att göra. Dylika diskussioner mellan våra militära
myndigheter och oljeindustrin pågår för närvarande."
Förhållandena på oljemarknaden synes av det
ovanstående icke vara så lovande för de oljefattiga länderna.
Beträffande den svenska situationen är det sant, att vår
förbrukning endast är några promille av USA:s, eller omkring
2 500 m3/dag; vi förbrukar alltså på ett år ungefär vad USA
förbrukar på en dag. Men USA har underskott och behöver
importera, och utom Sverige finns ett stort antal länder i
Europa, som behöver olja. En av Förenta Staterna införd
ransonering av sin oljeexport kan komma att drabba oss
relativt hårt. Det beror på, efter vilka grunder en dylik
ransonering skulle ske (K Brown & R C Gunness i Mechan.
Engng maj 1948; Fortune maj 1948). EBr
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>