Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 39. 23 oktober 1948 - Mémoires 1947, av Sune Brodin - Scale models in hydraulic engineering, av J V Norrby - Norrland — nutid — framtid - AB Sjuntorp — Sveriges äldsta i gång varande spinneri - Internationale Werbe- und Anzeigengesellschaft m.b.H. - Elektriska AB Siemens - AB Elektroholm
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
23 oktober 1948
095
ningar, har ingående specialobservationer utförts under
svåra stormtillfällen. I uppsatsen redogöres för den
statistiska behandlingen av försöksmaterialet samt lämnas
resultaten av densamma i form av vindstötskoefficienter.
F Stüssi bidrar med två uppsatser. I den första visas en
närmemetod för bestämning av kritiska lasten hos
rektangulära plattor, åverkade av tryck längs två motstående
kanter. Förfarandet, som avser det elastiska området,
består i lösning av problemets differentialekvation medelst
iteration, varvid som hjälpmedel användes den från
bygg-nadsstatiken bekanta ekvationen för linpolygonen. Genom
samtidig tillämpning av energivillkoret för knäckning
bringas närmevärdena att snabbt konvergera, så att två
genomräkningar är tillräckliga även i ogynnsamma fall. I
den andra uppsatsen studerar förf. på teoretisk väg
samverkan mellan elementen i sammansatta balkar, åverkade
av böjning. Som exempel behandlas en dymlad träbjälke,
nitade påläggsplåtar på balkflänsar samt betongplatta på
stålbalkar. Analysen visar, att de traditionella
beräknings-sätten för dessa konstruktioner ofta ger missvisande
resultat.
F Szelagowski bestämmer spänningarna i en cirkulär eller
rektangulär platta, utbildad med ett stelt mittparti av
cirkulär eller elliptisk form. Under allsidig, respektive enaxlig
dragning blir maximispänningen i plattan vid cirkulärt
mittparti 50 respektive 65 % större än vid homogen platta.
Vid elliptiskt mittparti beror maximispänningen av
ellipsens form.
R Valette refererar en vid franska statsbanorna utförd
undersökning av betongens lämplighet som material i
järnvägsbroar. Frågan härom aktualiserades i Frankrike i
samband med återuppbyggnadsarbetet efter kriget, och de
förhållanden, man i första hand önskade klarhet i, var: risken
för vidhäftningsbrott, inverkan av sprickbildning samt
möjligheten av betongens sönderfallande i dragzonen vid
plastisk deformation. Undersökningarna, som utfördes
med såväl vilande som upprepad belastning, gav vid
handen, att ingen av ovannämnda faktorer var av den art eller
hade den inverkan, att de utgjorde hinder för betongens
användning i järnvägsbroar.
G Wästlund och S G A Bergman lämnar i den sista
uppsatsen en sammanfattande redogörelse för vid K. Tekniska
Högskolan utförda försök rörande livplåtsknäckning hos
höga stålbalkar (Tekn. T. 1947 s. 869). På basis av
försöksresultaten samt tidigare undersökningar av teoretisk
och praktisk art diskuteras livplåtsknäckningens natur och
de säkerhetsfaktorer, som bör tillämpas. Uppsatsen
utmynnar i ett förslag till beräkningsföreskrifter. Sune Brodin
Scale models in hydraulic engineering, av J Allen.
Longmans, Green, London 1947. 407 s., 137 fig., 20 pl. 30 sh.
Litteraturen om modellförsök och därmed
sammanhängande hydrauliska problem är tämligen rikhaltig men
förekommer huvudsakligen i form av tidskriftsartiklar
eller svåråtkomliga vetenskapliga avhandlingar. Man måste
därför med tillfredsställelse hälsa förf:s försök att i en
bok sammanfatta de viktigaste rönen inom detta område.
Hans syfte har varit att utreda de grundläggande
principerna för hydrauliska modellförsök och att så vitt
möjligt genomföra en kritisk granskning av de använda
metoderna, speciellt med hänsyn till deras begränsningar och
fördelar. Särskild uppmärksamhet ägnas skaleffekten.
Stoffet till boken har förf. hämtat dels ur sin egen
synnerligen rika erfarenhet, dels från forskare och
laboratorier över snart sagt hela världen.
I det inledande kapitlet behandlas modellreglerna på
ett okonventionellt och medryckande sätt.
Likformighetslagarna exemplifieras med analyser rörande strömning
genom rör och kanaler av varierande typ, avbördning över
dammar och genom öppningar etc. Dessutom uppställes
modellregler för propellrar, pumpar, turbiner och
svall-bassänger. Förf. anger även förutsättningarna för
modellstudie av temperaturförhållandena i strömmande vatten,
som kommer i kontakt med ett medium av annan
temperatur. Hans teorier bekräftas av utförda försök i
modell och prototyp.
I fortsättningen beskrives modellförsök rörande olika
vattenbyggnadskonstruktioner såsom dammutskov av
varierande typ (även hävert), bropelare etc. För
avbördningen genom dammutskov anföres flera exempel på
modellförsökens tillförlitlighet. Förf. kommer sedan in på
erosions- och sedimentationsproblem och belyser med
exempel från ett stort antal modellförsök inverkan av
modellskala och det använda sandmaterialets kornstorlek.
Av stort intresse är bl.a. de försök, som avser erosion
nedanför dammutskov. Valet av modellskala diskuteras
ingående i de fall, då det gäller att studera
strömförhållanden samt erosion resp. sedimentation i en relativt
lugnflytande älv. Förf. synes ej hysa några betänkligheter mot
att sådana modeller utföres i mycket liten skala och med
stark förställning av höjdskalan i förhållande till
planskalan. För att öka strömhastigheten i modellen kan man
— förutom förställning av höjdskalan — även använda
en överdriven lutning i strömriktningen.
I ett senare kapitel återkommer förf. till
erosionspro-blemet och redogör tämligen detaljerat för en serie
försök rörande stabiliteten hos regelbundna block samt olika
sten- och sandmaterial i strömmande vatten. Under
rubriken "vågor" redogöres för vågor av olika slag samt deras
inverkan på strandprofilen och på hamnar, vågbrytare och
andra byggnadsverk. Till vågor hänföres även
vattensprång. En stor del av boken ägnas åt modellförsök
rörande tidvattensproblem. Denna del intresserar bl.a. på
grund av den högt uppdrivna modelltekniken.
I ett avslutande kapitel skildras de modelltekniska
detaljerna samt vanligen använda mätinstrument och
mätmetoder. Bland de beskrivna instrumenten för
hastighetsmätning intresserar särskilt ett slags pitotrör, som enligt
uppgift kan registrera hastigheter från 0,03—1,5 m/s.
Boken är försedd med omsorgsfullt förda
litteraturhänvisningar och ett redigt uppställt sakregister. J V Norrby
Norrland — nutid — framtid heter en vacker skrift,
som gavs ut till Norrlandsutställningen i Stockholm 10
september—10 oktober 1948. Den innehåller en samling
behagligt korta och välskrivna uppsatser om den norra
landsändans näringsliv, naturtillgångar och folk. Varje
uppsats föregås av en vacker och belysande helsidesbild
som festlig uvertyr. Skriften, som hedrar sin konstnärlige
fader, Anders Beckman, bör säkert ha gjort sitt till att få
utställningsbesökarna norrlandssinnade.
AB Sjuntorp — Sveriges äldsta i gång varande
spinneri heter en ståtlig volym på 340 sidor, som har getts
ut till Sjuntorps-spinneriets 135-årsjubileum. Det rikt
illustrerade verket, utarbetat av E Hollman, ger en
detaljerad beskrivning av AB Sjuntorps mångsidiga verksamhet
och innehåller dessutom en rikt dokumenterad historik,
särskilt värdefull för historiker med svensk teknik eller
Flundrehäradsbygden som specialintresse.
Internationale Werbe- und Anzeigengesellschaft
m.b.H. (iwag), Berlin, visade på S:t Eriksmässan 1948
för första gången efter kriget prov på den nya tyska
bokproduktionen. Iwag förmedlar, med tillstånd av Joint
Export Import Agency, tyska tidningar, tidskrifter och böcker
till utlandet. På listan över de förlag, som firman
representerar, finner man bl.a. de från förkrigstiden kända
Springer-Verlag, Ernst & Sohn, Janus osv.
Elektriska AB Siemens, Stockholm. Nya katalogblad,
över glödlamps- ocli lysrörsarmaturer, till
belysningskata-log BM 80.
AB Elektroholm, Stockholm. Katalog nr 71 "Elho
lysrörarmatur".
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
