Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 19. 13 maj 1952 - Böcker - Modern workshop technology, bd 2, av H Hallendorff - Welding, design and processes, av R Gunnert - Die neueren Schweissverfahren, av R Gunnert - Das Flüssigkeitsgetriebe bei spanenden Werkzeugmaschinen, av H Lindberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
13 maj 1952
467
Den allmänna karaktären hos detta arbete har angivits
i samband med anmälan av bd 1, som huvudsakligen
avhandlade materialläran (Tekn. T. 1950 s. 251). I
föreliggande del behandlas de egentliga verkstadsmässiga
arbetsmetoderna och i anslutning härtill en del allmänna frågor
som produktionsplanering, personalfrågor, säkerhets- och
skyddsanordningar.
Inledning göres som sig bör med en allmän översikt
över vad som sker, när ett skär skiljer av spån från ett
arbetsstycke. Man finner alltså en del uppgifter om
skär-kraft, skärtemperatur, ytjämnhet på arbetsstycket,
verktygsförslitning m.m. och hur dessa varierar med sådana
data som skärhastighet, matning och skärdjup. Som
exempel på framställningen vill jag här endast nämna, att man
ännu 20 år efter Woxéns och Leyensetters grundläggande
arbeten på området inte fått upp ögonen för den förenkling
man når genom att införa spånekvivalentbegreppet. I detta
sammanhang bör nämnas att man ibland
litteraturhänvisningarna saknar de många värdefulla tyska arbetena på
området. Det synes mig anmärkningsvärt, att man i en
bok som denna helt utelämnat såväl tyska som franska
referenser.
I en rad översiktliga kapitel behandlas verkstadens
arbetsmetoder och de använda hjälpmedlen. Man kan ju i ett
samlingsverk inte fordra att författarna skall avväga de
olika avsnitten i sina resp. kapitel lika. Men man kan
fråga sig, om inte litet allmän teori vore av värde också för
klippning och plastisk bearbetning och om inte t.ex.
spin-dellagerfrågan är lika viktig vid slipning som vid
svarvning. Man noterar för övrigt i slipningskapitlet
svårigheten för en vid en konstruktion bunden författare, att
yttra sig objektivt om andra konstruktioner. Viktiga
maskingrupper man saknar är automater samt jiggborr- och
jiggslipmaskiner.
Säkerhetsanordningar får en rätt fyllig behandling. Förf.
refererar ett försök att gruppera in de farliga
maskinelementen i 25 olika grupper. Vad man sedan skall ha
gruppindelningen till framgår egentligen inte. Värdefull är en
innehållsrik lista över utgivna föreskrifter samt råd och
anvisningar.
Ett kapitel om smörjning sysslar mest med glidlager,
kul-och rullager nämns endast helt kort i samband med
beskrivning av smörjfetter. Bland de få namngivna
lagerkonstruktionerna märkes Nomy, man vågar anta att förf. inte
känner till detta fabrikats märkliga utveckling.
Boken avslutas med kapitelvis ordnade frågor på
innehållet samt ett bra sakregister. Den kan utan vidare
rekommenderas som ett av de bättre arbetena av denna art.
H Hallendorff
Welding, design and processes, av B Richard Hilton.
Chapman & Hall, London 1950. 342 s., 168 fig., 57 tab.
36 sh.
Inom svetslitteraturen är samlande verk om
svetskon-struktion i förening med de olika svetsmetoderna ganska
tunnsådda. Man får därför hälsa tillkomsten av detta verk
med glädje. Med de väsentliga dragen hos olika
svetsmetoder som bakgrund ger förf. en rik exempelsamling
på olika svetsade objekt, företrädesvis inom
maskinbyggnadsindustrin, och hur svetsningen bäst skall utföras.
Boken behandlar även olika sätt att prova den utförda
svetsens kvalitet, ger översikt över spänningsfördelningen
och spänningsutlösning, svetsfel, fogberedning m.m.
In-trängnings- och kontaktelektroder är ihågkomna men
däremot inte basiska elektroder. I den mån som gasskärning
tillämpas för fogberedning är även denna metod behandlad
på ett modernt sätt. Förf. har använt en speciellt för
denna bok avsedd metod att beteckna svetsar på ritningar.
Kapitlet om materials svetsbarhet är mycket läsvärt och
uppställt på ett förtjänstfullt sätt. Man skulle dock gärna
ha sett, att förf. något litet gått in på olika sätt att prova
materials svetsbarhet.
Gassvetsningen är mycket styvmoderligt behandlad, och
man letar förgäves efter några tillämpningsexempel på
denna metod. Modernare rön och forskningar inom detta
gebit tycks ha gått förf. spårlöst förbi. Såväl
meltsvets-ning som argonbågsvetsning är vederbörligen behandlade.
Bildernas kvalitet och urval är utmärkt. Boken
rekommenderas i första rummet till konstruktörer, som har att
göra med svetsningens tillämpning. R Gunnert
Die neueren Schweissverfahren, 7:e uppl., av Paul
schimpkie. Werkstattbiicher h. 13. Springer, Berlin 1950.
61 s., 77 fig. 3,60 DM.
Förf. är en av författarna till det ledande arbetet
"Hand-buch der gesamten Schweisstechnik" och som sådan en
välkänd auktoritet. Detta ger sig också tillkänna i det här
refererade häftet, vilket från början av 1920-talet tills nu
hunnit med sju upplagor. Man borde därför förvänta sig,
att det även väl följer med sin tid i utvecklingen på
svetsningsområdet.
Bokens huvudsakliga ändamål är att behandla
gassvetsning och dess tillämpningar samt gasskärning. Förf.
inleder arbetet med att beskriva förekommande
svetsmetoder. Tyvärr verkar denna översikt litet ålderdomlig. Man
skulle sålunda hellre ha sett de långt viktigare metoderna,
meltsvetsning och argonbågsvetsning, omnämnda än den
föråldrade vattengassvetsningen och den hopplösa
"arco-gensvetsningen".
Tyvärr står inte behandlingen av gassvetsningen själv på
höjden av modernitet. Arbetet hade vunnit på att antika
apparater och tillvägagångssätt uteslutits och att mera
plats beretts nyheter på gassvetsningens område. Sålunda
har man nu gått ifrån reducerventiler med hävstång och
att fasa 4—15 mm plåt med 60—70° fogvinkel.
Om sålunda beskrivningen av metodiken lämnar en del
övrigt att önska, är förf:s behandling av gassvetsningens
tillämpning, kostnad och provning av svetsar liksom
kapitlet om gasskärning bra.
Boken är klart och redigt uppställd. R Gunnert
Das Flüssigkeitsgetriebe bei spanenden
Werkzeng-maschinen, av Hans Krug. Springer, Berlin 1951. 251 s.,
162 fig. 31,50 DM.
Förekomsten av hydraulik på verktygsmaskiner är icke
någon ny företeelse. Tidigt föddes hos
verktygsmaskintillverkarna tanken på att använda den hydrauliska energin
för drivning av såväl roterande som rätliniga rörelser.
Framförallt var det kanske möjligheten till kontinuerlig
reglering av rörelsens hastighet som lockade. Redan i
i slutet av 1800-talet beviljades de första patenten på
området. Det är dock under de senaste 2—3 decennierna som
utvecklingen tagit riktig fart och t.ex. resulterat i att 1947
var 30 "Vo av alla amerikanska verktygsmaskiner med något
slag av reglerbara drivsystem försedda med hydrauliska
drivanordningar.
Den stegrade användningen av hydraulik medför ökade
krav på god litteratur inom området. Denna, som varit
och fortfarande är ganska tunnsådd, har under de senaste
åren berikats med ett par arbeten och det senaste tillskottet
är föreliggande bok.
Den består av tre avsnitt. I det första ges en
framställning av grunderna för hydrauliska konstruktioner, såsom
lagarna för den hydrauliska strömkretsen, principerna för
styrning och reglering, uppkomsten av svängningar,
egenskaper hos drivmedel samt beräkning av verkningsgrad.
För att göra det hela lättare att förstå görs jämförelser
med elektriciteten, men det är en öppen fråga, om icke
förf. bemödat sig förgäves härvidlag.
I det andra avsnittet behandlas pumpar och motorer och
andra element, som ingår i en hydraulisk drivanordning.
Här ges också anvisningar för utförandet av de
beräkningar som erfordras.
I det tredje avsnittet slutligen ges efter en historisk
återblick exempel på utförda och i praktiken på olika slag av
verktygsmaskiner provade konstruktioner. Detta är en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
