Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 12. 24 mars 1953 - Nybyggen - Walesiskt vitplåtsverk, av Karl-Johan Blom
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
2’f mars 1953
245
Fig. !• Vitplåtsvalsverket i Trostre, Wales.
genom vattenspolning (i den första med kallt och i den
andra med varmt vatten) och därefter till en
varmluftstork-raaskin. Via en andra slinggrop (dessa slinggropar utgör
upplag för bandet vid klippnings-, svetsnings- och
tråck-lingsoperationerna, då bandändarna måste stoppas, men
den del av bandet som befinner sig i betkaren ej kan
stoppas utan risk för överbetning) passerar bandet en ändsax
där tråcklingen klippes bort, och en kantsax, där kanterna
klipps rena, samt en haspel där bandet hasplas upp i dubbla
ingående ringvikten, eftersom svetsen ej klipps isär (max.
13,6 t). Under upphasplingen besprutes banden med
palmolja. Därefter vägs ringarna och går till kallvalsverket.
Kallvalsverket består av fem kontinuerliga kvartostolpar
(fig. 4). Arbetsvalsarnas diameter är 532 mm och
vals-banelängden 1 220 mm. Motsvarande data för stödvalsarna
är 1 345 och 1 195 mm. Stolparen drivs av
likströmsmotorer via en fördelningsväxel. Motordata framgår av
följande tabell:
Motoreffekt Varvtal Bandhastighet
min. max. min. max.
kW r/m r/m m/s m/s
Par J ......................1 300 90 230 2,5 6,4
Par 2 ......................2 600 125 273 3,5 7,7
Par 3 ......................2 600 200 400 5,6 11,2
Par 4 ......................3 000 350 582 9,8 16,3
Par 5 ......................3 750 500 818 14,0 22,8
Sluthaspel ............670 210 900 — —
Summa 13 920
Stolpar 1 drives av en motor, stolparen 2, 3 och 4
vardera av två motorer och stolpar 5 av tre motorer.
Slut-haspeln drives av två motorer. Härigenom har effekten av
alla motorerna utom haspelmotorerna blivit nästan lika och
varje valsmotor matas av en generator på 1 600 kW.
Haspelmotorerna matas från en 720 kW generator.
Generatorerna är kopplade fem och fem (jämte haspelgeneratorerna
på den ena) till var sin synkronmotor på 8 600 kW.
I motsats till amerikansk praxis är generatorerna och
motorerna kopplade i serie enligt schemat: generator—motor
—generator—motor osv., vilket betyder att
huvudspänningen aldrig blir högre än spänningen på en enhet.
Kontroll-och regulatorutrustningen är av modernaste typ med
ampli-dyner. Accelerationen av verket från stillastående till
maximum hastighet tar 10 s och retardationen 5 s.
Arbets-valsarna är lagrade i koniska rullager och stödvalsarna i
precisionsglidlager. Valsarna kyls genom vattenbesprutning.
De betade ringarna förs med travers till kallvalsverket
och läggs där på en rullbana, som för dem till en
upp-lindningshaspel, varifrån bandets första ände matas via
inledare mot. valspar 1. När detta gripit bandet, sänks
av-hasplingshaspeln ned i golvet och bandringen införes i en
bandringslåda. Sedan bandet passerat de fem valsparen
och kallvalsats till önskad tjocklek upphasplas det ånyo.
Mellan valsparen besprutas bandet med palmolja. Verket
arbetar med sträckning mellan de olika valsparen och
mellan slutpar och haspel. Bandspänningar mäts mellan
valsparen, och likaså skillnaden i dragspänning mellan
bandets bägge kanter. Flygande mikrometrar är placerade
mellan par 1 och 2 samt efter par 5. Normalt
utvalsas-banden till tjocklekar mellan 0,6 och 0,25 mm.
Fig. 2. Processchema för
vit-plåtsverket.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
