Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - H. 33. 11 september 1956 - Böcker - Min bil, av Einar Bohr - God bostad i småhus, av Karlerik Savén - Bilägaren och bilen, av Einar Bohr - Der instationäre Wärmeübergang in Dieselmotoren, av Wll - Diffusion in Metallen, av U T—h - Thermochemical data of alloys, av G Björling
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
756
’ TEKNISK TIDSKRIFT
gå från bensin till lättbentyl som bränsle. Förf.
vidarebefordrar den av vissa försäljningshänsyn spridda
felaktigheten, att man inom SAE har "enats om att ånge motorns
effekt utan hjälpapparater". SAE har normer såväl för
bruttoeffekt vid högt varvtal som nettoeffekt vid lägre
varvtal, i sistnämnda fall med normal bilutrustning på
motorn.
Förf:s framställning av kraftöverföring — med koppling
och växellåda — framhjulsinställning, bromsar, fjädring
och övriga chassielement är i många avseenden
osakkunnig och i stort sett mycket oklar — ett tydligt tecken på
att förf. icke på långt när tillräckligt har satt sig in i dessa
förhållanden. Boken kan icke rekommenderas. Einar Bohr
God bostad i småhus. K. Bostadsstyr. Skr. 21,
Stockholm 1956. I distribution: Nordiska Bokhandeln. 66 s., 61
fig. 3 kr.
Trähus eller stenhus, Selvaaghus, regelhus, golv på mark
och golvvärme har varit vanliga ämnen under de senaste
årens diskussioner i småhusfrågan. Det är därför
glädjande, att Bostadsstyrelsen med föreliggande skrift helt
bortser från de tekniska problemen och riktar blicken på
sådana för egnahemsbyggarens trivsel vitala frågor som
tomt, trädgård och grannskap, hustyp och planlösning
samt icke minst husets anpassning till tomten.
"Att välja tomt" är med all rätt ett kapitel för sig, i
vilket man i ord och bild på ett lättfattligt sätt redogör
för de tekniska kraven på en god tomt. Man får också
reda på vilka fördelar skogtomten har framför
åkertomten osv. Kapitlet innehåller också en redogörelse för hur
tomtkostnaden beräknas.
"Att välja hustyp" är oftast ingen fristående handling.
Därtill hänger frågan alltför intimt samman med tomtval
och planlösning. Kapitlet ger dock en så åskådlig bild av
de olika hustypernas för- och nackdelar att det väl fyller
en egen plats.
"Att bedöma planlösningar" lär man sig väl icke helt på
19 sidor. Detta kapitel är dock i alla avseenden
föredömligt upplagt med instruktiva illustrationer. Idén med
minneslistor för planering av husets olika utrymmen ger
egnahemsbyggaren en möjlighet att utan sakkunnig hjälp
själv välja bland marknadens mer eller mindre goda
typplaner.
Skriften innehåller för övrigt en jämförelse mellan
två-familjshus, radhus och kedjehus, synpunkter på
möjligheterna att bygga om gamla hus samt på trädgård och på
husets omgivning.
Som framgår av uppläggningen har man tänkt sig att
med skriften i första hand vända sig till den enskilde
egnahemsbyggaren men förutsätter att den också skall
användas i studiecirklar och diskussionsgrupper. Man kan bara
hoppas att den verkligen når den spridning den förtjänar.
Karlerik Savén
Bilägaren och bilen. Industriens Utredningsinstitut,
Stockholm 1956. 112 s. 9,50 kr.
Institutet beslöt 1954 att göra en mera djupgående
undersökning av förhållandena inom svensk bilism som ett led
i sin sedan flera år pågående undersökning av den privata
konsumtionens inriktning och utvecklingstendenser.
Material härför insamlades under 1955 genom intervjuer med
1 250 bilägare och som en kontroll med ca 1 100
icke-bil-ägare, vilken grupp i fråga om inkomst, ålder och kön
någorlunda överensstämde med bilägargruppen. Vissa av
resultaten har redan nu kunnat redovisas i föreliggande
publikation, som är av mycket stort intresse och som
synes vara av föredömlig vederhäftighet.
Boken rekommenderas till alla intresserade. Einar Bohr
Der instationäre Wärmeübergang in Dieselmotoren,
av Karl Elser. Inst. f. Thermodynamik u.
Verbrennungs-motorenbau Mitt. 15. Leemann, Zurich 1954. 79 s., 34 fig.
12,50 sfr.
Värmeöverföringen från gasen till cylinderväggen i en
förbränningsmotor är av stor praktisk betydelse. Den
påverkar arbetsprocessen och är avgörande för
cylinderväggens temperatur och de häri uppträdande
värmespänningarna. Som en följd av arbetsprocessens periodicitet får
man instationär värmeövergång och periodiskt varierande
temperaturer. De fysikaliska förlopp som bestämmer den
periodiska värmeövergången är mycket komplicerade och
det är svårt att skilja på olika inverkande faktorer.
Problemet behandlas såväl teoretiskt som praktiskt på bas
av utförda prov i föreliggande arbete.
I den teoretiska delen ges differentialekvationerna för
temperaturfältet och exakt lösning till ett fall, varjämte
modellagarna för den instationära värmeövergången
behandlas. Härpå beskrivs den vid proven använda
mätutrustningen och metoder för bearbetning av provresultaten.
Proven har gjorts på en tvåtakts- och på en
fyrtaktsdiesel-motor, och dessa redogörs för i följande kapitel. Slutligen
sammanfattas och diskuteras resultaten och jämförs med
andra forskares resultat. Litteraturförteckningen innehåller
27 referenser. Wll
Diffusion in Metallen, 2:a uppl., av Wolfgang Seith.
Springer, Berlin 1955. 306 s., 238 fig. 39 DM.
Sedan första upplagan av denna bok utkom för 15 år
sedan har utvecklingen gått fort på detta område. Den
nya upplagan föreligger därför i väsentligt omarbetat skick
både vad det teoretiska som det experimentella materialet
beträffar. Förf. har härvid biträtts av Th. Heumann.
Boken börjar med den experimentella metodiken, där
förf. gör en uppdelning mellan metallografiska, kemiska,
fysikaliska och radiometriska metoder. Härefter följer en
teoretisk behandling av platsväxlingsförloppen, dessas
mekanism och diffusionsfenomenens allmänna karaktär med
en rad förtydligande praktiska exempel av stort
metall-fysikaliskt intresse. Teorin för utskiljnings- och
sintrings-förloppen behandlas i särskilda kapitel.
Många praktiska anknytningar till
platsväxlingsfenomenen ges, t.ex. ytbehandling genom diffusionsförfaranden,
nitrering och uppkolning. Elektrolytisk överföring av
legeringskomponenter och gasers diffusion i metaller
behandlas i särskilda kapitel. Ett mycket stort antal
litteraturhänvisningar ordnade kapitelvis ökar bokens värde.
Läsningen av boken underlättas avsevärt av att de kemiska
beteckningarna för metallerna och andra kemiska formler
tryckts med grov stil och därför är lätta att finna.
Framställningen i boken är klar och arbetet kan varmt
rekommenderas. U T—h
Thermochemical data of alloys, av O Kubaschewski &
J A Caterall. Metal physics and physical metallurgy bd 3.
Pergamon, London 1956. I distribution: Maxwell, London.
198 s., ill. 45 sh.
Vid all raffinering av metaller och vid studiet av
legeringars struktur och andra egenskaper är det av stor betydelse
att så fullständigt som möjligt veta hur de
termodynamiska funktionerna ändras med ifrågavarande systems
sammansättning. Någon fullständig översikt över detta har
inte funnits tidigare, och föreliggande arbete fyller på ett
utmärkt sätt denna brist.
För alla vanliga och för många mindre vanliga metalliska
system — sakregistret har sålunda 450 uppslag, av vilka
ungefär två tredjedelar avser binära och resten ternära
system — finns för olika sammansättningar angivet
termodynamiska data, såsom bildningsvärmen, fria
bildningsenergier, blandningsentropier och atomvolymer. Såväl
partiella som totala värden upptas. Utom de rent metalliska
systemen finns även medtagna fosfider, karbider, nitrider,
oxider, silicider och sulfider, så att verket kan sägas
uppfylla ganska stora krav på fullständighet.
För att läsaren rätt skall kunna värdesätta de angivna
uppgifterna med avseende på noggrannhet och
tillämpbar-het ges inledningsvis en kortfattad översikt över de meto-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
