Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 12 - Bearbetbarhet, av Owen Andersson - Vindkraft används i Sovjet - 1,7 milj. radio- och TV-sändare - Automatisering i ubåtar - Plastförbrukningen - Federala utgifter för forskning och utveckling i USA - Världsskeppsbyggeriet vid årsskiftet 1959/60, av N Lll - Upplagt handelstonnage, av N Lll
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ringar vid inte alltför svåra
användningsförhållanden. Redan nu framförs emellertid,
främst som en följd av raketteknikens
utveckling, krav på material med brottgränser på
över 200 kp/mm2, betydligt ökad
korrosionsbeständighet samt beständighet vid
temperaturer på 800—1 000°C.
Förekomsten av dislokationer, linjära
byggnadsfel, i materialens kristallkorn, deras roll
vid materialens plastiska deformation samt
hårformiga mycket små kristallers
utomordentligt höga hållfastheter studeras för närvarande
inom metallfysiken. Man kan inte helt utesluta
möjligheten av att nya upptäckter inom detta
område inom en inte alltför avlägsen framtid
leder till, att mer eller mindre dislokationsfria
material med hållfastheter åtskilliga gånger
högre än vi nu är vana att arbeta med kan
framställas. Dessa kommer måhända att
utgöra morgondagens bearbetbarhetsproblem.
Litteratur
1. Babel, H W, m.fl.: An cvalualion of the present
under-standing of metat cutting. Battelle Memorial Institute, Ohio
1959.
2. Incereased prodnction reduced costs through a better
understanding of the maehining process and control of
materials tools machines. Curtiss-Wright Corporation,
Wood-Ridge New Jersey 1950 (bd 1), 1951 (bd 2).
3. Engstrand, G: Radioaktiva förslitningsstudier — metodik
och tillämpningar. Mekanisk teknologi, KTH, Stockholm 1958.
4. Knorr, W: Einfliiss des Gefüges auf die Zerspanbarkeit
von Baustählen. Härterei-Technische Milt. 13, h. 3, Deva
Fachverlag, Stuttgart 1959.
5. Woxén, R: A Iheorg and an cquation for the life of lathe
tools. Centraltryckeriet, Stockholm 1932.
Vindkraft används i Sovjet i nära 20 000
anläggningar för upp till 400 kW särskilt i de kollektiva
jordbruken där man har funnit att man återvinner
investeringarna på 2—3 år. Man anser att byggandet
av ytterligare 650 MW vindkraftverk för 1,4 TWh
är ekonomiskt motiverat.
1,7 miEj. radio- och TV-sändare var vid
årsskiftet 1959/60 i bruk i USA för andra ändamål än
underhållning. Av dem var 95 000 avsedda för
sjöförbindelser, 125 000 för flygtrafik och 445 000 för
trafik till lands. Inom industrin återfanns 538 000
och för olika slags skydd, t.ex. brandskydd och
civilförsvar, hade installerats 332 000.
Automatisering i ubåtar i USA:s flotta anses
kunna minska besättningen från ca 100 (för
"Nauli-lus") till 12. Fem separata regleringssystem, vart och
ett bevakat av en man, skall ta hand om
manöverorgan, drivdon, teleförbindelser, vapen och
observation av omgivningen. Systemen kan också
sammanknytas med hjälp av en överordnad styrenhet av
räknemaskintyp.
Plastförbrukningen per invånare och år
(exklusive syntetiskt gummi och syntetfibrer) är i USA
10,5 kg, i Västtyskland 9,5 kg, i Frankrike 4,5 kg
och i Italien 2,5 kg.
Federala utgifter för forskning och utveckling
i USA beräknas nå en omfattning av 15 500 M.$
1960. Försvarsforskning tar 5 800. atomforskning
830 och flyg och rymdfart 430 M|.
Världsskeppsbyggeriet vid årsskiftet 1959/60.
Enligt Lloyd’s Registers statistik var den 31
december 1959 ett handelstonnage om 1429 fartyg,
9 582 583 brt under byggnad i världen,
undantagandes Östtyskland, Ryssland och Kina. Jämfört med
1 442 fartyg, 10 002 846 brt ett år tidigare betyder
det en minskning av antalet enheter med 13 och av
bruttotonnaget med 420 263 brt. Fartygens
medelstorlek uppgick till 6 720 brt mot 6 920 brt ett år
tidigare.
Fördelningen på de viktigaste länderna var den 31
december 1959 (motsvarande siffror vid årsskiftet
1958/59 inom parentes):
Antal fartyg brt
Storbritannien och Nordirland 276 (310) 2 032 600 (2 234 158)
Japan ........................ 132 (94) 1 207 050 (995 075)
Tyskland ..................... 140 (189) 915 649 (1 094 250)
Sverige ....................... 70 (66) 767 739 (722 625)
Holland ...................... 152 (140) 744 918 (780 829)
Italien ....................... 81 (103) 707 069 (885 368)
Frankrike .................... 62 (58) 623 767 (592 833)
Förenta Staterna ............ 52 (49) 603 130 (896 730)
Norge ......................... 68 (49) 381 850 (328 708)
Spanien ...................... 124 (120) 294 554 (304 051)
Danmark ..................... 36 (24) 269 924 (198 899)
Polen ......................... 68 (56) 242 207 (201 679)
Brittiska Samväldets
utomeuropeiska länder .......... 45 (53) 218 265 (204 510)
Jugoslavien ................... 24 (28) 197 488 (194 280)
Belgien ....................... 17 (16) 175 185 (156 264)
Finland ....................... 44 (53) 115 443 (132 717)
Av totaltonnaget faller 21,21 °/o på Storbritannien
och Nordirland, varjämte 2,28 °/o kommer på
Brittiska Samväldets utomeuropeiska länder, eller
tillsammans 23,49 °/o. Japan intar andra platsen med
12,60 °/o, Tyskland tredje med 9,56 % och Sverige
fjärde med 8,01 °/o.
I fråga om drivkraften fördelar sig totaltonnaget på
(motsvarande siffror vid årsskiftet 1958/59 inom
parentes) :
brt ’lo
1 193 (1 156) motorfartgg ... 5 046 594 (5 049 786)
236 (286) ångare ........ 4 535 989 (4 953 060)
54,6 (50,5)
45,4 (49,5)
Tankfartygstonnaget har minskat och utgjorde 270
fartyg om 4870 869 brt (50,8 °/o av totaltonnaget)
mot 339 om 5 497 170 brt (55,0 %>) ett år tidigare,
varav 132 tankfartyg om 3 427 178 brt får ångdrift,
138 om 1 443 691 brt motormaskineri.
Storbritannien och Nordirland bygger 61 om 986 796 brt,
Japan 35 om 682 450 brt och Sverige 25 tankfartyg
om 509 050 brt.
Av totaltonnaget klassas 54,6 °/o i Lloyd’s Register.
Under fjärde kvartalet 1959 påbörjades totalt 82
fartyg om 1 049 857 brt, sjösattes 96 om 1041184
brt och fullbordades 111 om 1413 142 brt, varav i
Sverige resp. 6 om 135 265 brt, 10 om 213 045 brt
och 10 om 216 881 brt. N Lit
Upplagt handelstonnage. Den 1 november 1959
var enligt den engelska Chamber of Shipping inalles
upplagda 1 121 fartyg om 8 296 600 brt eller 8 °/o
av världens aktiva handelstonnage. Därav var
4 147 200 brt torrlastfartyg och 4 149 400 brt
tankfartyg. Siffror för Sovjetunionen, Östtyskland och
Kina saknas i statistiken.
Största uppläggningstonnaget uppvisar Liberia med
2 168 600 brt eller 20 °/o av landets flotta,
Storbritannien med 1 091 300 brt eller 5 %>, Norge med
879 800 eller 9 °/o, Italien med 828 700 brt eller 17 °/o,
USA med 779 600 brt eller 8 °/o. För Sverige var
siffran 81 800 brt eller 2 °/o (Norvegian Shipping
News 1960 h. 2 s. 78). N Lit
TEKNISK TIDSKRIFT 1960 H. 7 J(f3
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
