- Project Runeberg -  Teknisk Tidskrift / Årgång 90. 1960 /
680

(1871-1962)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 25 - Propellerväxel för utombordsmontering, av Nils Hanson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

tidigt som de under drift uppkommande
axiella förskjutningarna mellan växel och motor
upptas i förbandet.

Universalknuten är av väsentlig betydelse för
funktionen. Den är av dubbel Rzeppa-typ.
Mellan knutens yttre och inre del är spår upptagna
för stålkulor. Dessa som hålles på plats av en
kulhållare överför det vridande momentet.
Aggregatet medger roderutslag av 30° åt
vardera sidan och universalknuten tillåter
körning med full belastning vid fullt roderutslag.
Kopplingsknuten skyddas av en bälg utförd av
olje- och väderbeständigt gummi. Från
universalknuten överföres momentet till övre
växelhuset, fig. 2, med hjälp av ett drev, vars
axeltapp är lagrad i två enkelradiga
vinkelkontakt-kullager.

Drevet är ständigt i ingrepp med kugghjulen
för "fram" och "back". Även dessa är lagrade
i vinkelkontaktkullager för att ge en kompakt
och lätt konstruktion. Nedre kugghjulet är
försett med indrivna bussningar. I dessa samt i
ett nållager i locket är en vertikalaxel lagrad,
som på sin mellersta del är försedd med
bomspår för en kopplingshylsa, vars båda ändar är
utformade till klokopplingar, som då hylsan
föres upp eller ner går i ingrepp med
motsvarande kopplingsklor i fram- resp. backhjulen.
Gängförband har valts för att kopplingsklorna
skall kunna bytas ut när de blir slitna.

När båten styres svänger aggregatet kring en
spindel fäst i mellanhusets främre del.
Spindeln är lagrad i två nållager i en gaffel för
uppsvängningsrörelsen.

(g)

Fig. 2. Aggregatets utombordsdel; 1 primäraxel, 2 uriwersalknut, 3 vertikal axel, 4 propellerväxel, 5 mellanhus.
680 TEKNISK TIDSKRIFT 1960 ,H. 25

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 15:56:35 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tektid/1960/0706.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free