Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 32 - Böcker - Masers, av Rolf Tengblad, Sigfrid Yngvesson - Grundlagen der Elektrotechnik, av Jöns Ehrenborg - Principles of pavement design, av B Lidström - Jahresbericht 1958 der Europäischen Föderation für Chemie-Ingenieur-Wesen, av U T—h - Stadtverkehr gestern, heute und morgen, av Rolf Ahlberg
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Vandringsvågprincipen möjliggör en väsentlig
förbättring av atomförstärkarens användbarhet. Tyvärr
befann sig denna teknik, då boken skrevs, i sin
linda, varför endast en mycket schematisk bild har
kunnat ges.
Ett par användbara bihang avslutar boken.
Något nytt material utöver tidskriftslitteraturen
presenteras ej, utan boken utgör en föredömligt kort
sammanfattning av och introduktion till denna
ymniga flora. Referenser ges frikostigt. Enligt gängse bruk
bland fysiker används cgs-systemet genomgående.
Boken rekommenderas, trots sitt höga pris, varmt
för fysikaliskt intresserade teletekniker med
högskoleutbildning. Rolf Tengblad Sigfrid Yngvesson
Grundlagen der Elektrotechnik, av Eugen
Phi-lippow. Geest & Portig, Leipzig 1959. 662 s., 457
fig. 38 DM.
Föreliggande boks innehåll motsvarar i stort
kursfordringarna i elektricitetslära vid de tekniska
högskolorna. Ämnesområdena behandlas i den följd,
som man oftast finner i läroböcker, först
elektro-statiken, därefter elektriska strömmen följd av
magnetismen, varefter sista halvan av boken behandlar
växelströmsteorin med ett kortfattat avslutande
kapitel om Maxwells ekvationer.
Bokens uppbyggnad är således konventionell, och
tyvärr kan samma sak sägas om innehållets
omfattning och utformning. Det är självklart, att man
kan diskutera vad som bör innefattas i begreppet
"Grundlagen", men de senaste årens intensiva
studium av de fasta kropparnas fysik bör även
avspeglas i en lärobok i elektricitetslära, såtillvida att
begreppen polarisation och magnetisering bör
behandlas relativt ingående. Begreppen nämnes, men
något ytterligare studium följer ej. I
växelströmskapitlet saknar man distinkta teckenkonventioner,
vilket är beklagligt, eftersom frånvaron av sådana
kan vålla läsaren onödiga misstag.
Konventionalismen brytes dock i ett avseende,
typografin är en aning spatiösare än vad man är van
vid i tyska läroböcker. Stoffet behandlas grundligt
och speciellt kan framhållas de utförliga
fältberäkningarna och den kortfattade men klargörande
behandlingen av induktionslagen. Förf. använder
genomgående mksa-enheter.
Eftersom under senare år åtskilliga läroböcker i
elektricitetslära utgivits, måste en lärobok vara
mycket bra för att klart skilja sig från de övriga. Detta
gör ej denna bok, men den är en god representant
för den stora mängden acceptabla läroböcker.
Jöns Ehrenborg
Principles of pavement design, av E J Yoder.
Wiley & Sons, New York — Chapman & Hall,
London 1959. 569 s., ill. 13,25 $.
Förf. talar i förorden om att han utformat boken
av föreläsningsmaterial, som han använt vid ett
amerikanskt universitet. Resultatet har blivit en
mycket brett upplagd katekes över amerikansk
beläggningsteknik. Han fördjupar sig inte i någon del
av de många ämnen han behandlar utan ger
läsaren en kort introduktion i teorier, beräkningssätt,
normer och provningsförfaranden,
byggnadsmeto-der osv. Hela tiden håller han sig strängt inom
USA-miljön. T.o.m. litteraturanvisningarna, som är
mycket omfattande och genomgående av färskt
datum, är nästan helt amerikanska.
Boken är uppdelad i fem delar, varav den första,
Grundläggande principer, omfattar 164 s. och är av
blandat värde för en svensk läsare.
En andra del handlar om egenskaper hos
beläggningens komponenter och provningsförfaranden. Den
ger korta beskrivningar av de olika system för
jordklassificering, provningsmetoder m.m. som man
använder i USA. Blivande amerikafarare kan här även
läsa om vilka normer, som gäller i de olika
delstaterna. Vidare behandlas i denna del
underbyggnadens konstruktion i anslutning till normerna liksom
även sättet att utföra densamma. Jordstabilisering,
bärlagerkonstruktion samt asfaltbeläggningar ryms
också inom de 167 s. som del 2 omfattar.
I del tre behandlas på 42 s. flexibla beläggningar
för såväl flygfält som landsvägar. Man får en kort
introduktion i konstruktionsmetoderna och de
betingelser som motiverar olikheterna i modernt
byggande av flygfält och vägar. Det mesta utrymmet
ägnas åt de många olika normer, som amerikanska
konstruktörer grundar konstruktionerna på.
På samma sätt behandlas styva beläggningar. På
64 s. får förf. även in ett kapitel om fogar,
dym-lingar och armering.
I sista delen diskuteras skador på olika typer av
beläggningar och deras orsaker, bärighetsmätning, *
jämnhetsmätning, olika vägtypers livslängd,
underhåll och ombyggnad av beläggningar — allt i
komprimerad form.
Boken är klart disponerad och lättläst och
säkerligen av stort värde för amerikanska teknologer. På
grund av sin inriktning på amerikansk miljö och
amerikanska bestämmelser är den av ringa värde
som lärobok för svenska läsare. Den, som har
anledning att sätta sig in i USA-staternas förhållanden
för att rätt förstå tidskriftsartiklar och böcker eller
som förbereder en amerikaresa, finner i denna bok
en utmärkt introduktion. De kapitelvis (inalles 20)
ordnade litteraturanvisningarna gör, att man lätt
kan spåra upp vad man kanske kommer att sakna
i den, då det gäller egentligt byggande, många
gånger knapphändiga behandlingen. B Lidström
Jahresbericht 1958 der Europäischen
Födera-tion für Chemie-lngenieur-Wesen. Dechema,
Frankfurt am Main 1959. 233 s. 30 DM.
Redogörelsen har som vanligt sammanställts av
Dechema i Frankfurt. Europeiska Federationen för
Kemiteknik, grundad 1953 (Tekn. T. 1955 s. 1043),
har som sitt ändamål att befrämja den tekniska
kemins utveckling, innefattande kemisk
apparatteknik och enhetsförfaranden, och verka för ett
internationellt samarbete på dessa områden.
Som vanligt är redogörelsen uppdelad på tre
sektioner, federationens egen verksamhet under året,
medlemsföreningarnas verksamhet och meddelande om
de europeiska forskningsinstitutens arbetsområden.
Redogörelsen ger värdefulla upplysningar om
kemiteknikens utveckling, om kommande möten och
kongresser och vad som rör sig på området. U T—h
Stadtverkehr gestern, heute und morgen,
redigerad av J W Korte. Springer, Berlin 1959.
240 s., 212 fig. 43,50 DM.
Vid Tekniska Högskolan i Aachen hölls i mars 1957
en trafikkongress. Föredragen därifrån har
sammanställts i det föreliggande verket. Boken är
indelad i åtta avsnitt. I de båda första diskuteras
staden och stadstrafiken samt stadens utveckling ur
trafiksynpunkt. I det förstnämnda avsnittet
behandlas detaljprojektering, främst av trafikplatser, och
i det senare den översiktliga stadsplanering som
framtvingas av trafiken.
I ett väl kort kapitel behandlas samordningen mel-
850 TEKNISK TIDSKRIFT 1960 H. 30
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
