Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 34 - Bebyggelsesanering vid fastighetsreglering på landsbygden, av Elis Rydström - Oljegasproduktionen - Andras erfarenheter - Molybdenmatriser för varmsträngpressning av stål, av SHl - Behållartrafik över Stilla Havet, av BoJ
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
att detta förhållande avspeglar en gången tids
sätt att se. Markäganderättsfrågor och
mark-dispositionsfrågor ansågs vara av mera
grundläggande betydelse än frågan om byggnader
och andra tekniska anläggningar.
Numera är det nog så, att frågan om de
tekniska anläggningarna är den primära, den som
man måste avgöra först och som övriga
avgöranden sedan i avsevärd mån får rätta sig
efter. Man bestämmer att den gården skall
flyttas ut — det är av helt avgörande betydelse
för hela skiftesläggningens huvuddrag; man
bestämmer att vägsystemet skall ha den och
den utformningen — det är av helt avgörande
betydelse för t.ex. drivningsriktningar och
därmed skiftesläggningen i skogen.
I praktiken har man ofta löst problemet så,
att man handlagt vägfrågor och dikningsfrågor
som fristående förrättningar enligt enskilda
väglagen och vattenlagen, vilka förrättningar
har avslutats och vunnit laga kraft under
skiftets gång. Men beträffande
byggnadssanerings-frågor och utflyttningsfrågor har man ingen
liknande speciallagstiftning att dellösa skiftet
med. Det kan leda till, att hela skiftet sedan
det har avslutats kan rivas upp från grunden
som resultat av besvär angående en
utflyttningsfråga eller annan grundläggande
byggnadsfråga.
De preliminärfrågor, som nu finns, är till en
del skuld till att laga skiftet i viss mån
kommit i vanrykte på grund av långa
handläggningstider. Varje preliminärfråga kan nämligen
i princip föras talan om i rättsinstanserna:
Ägodelningsrätten, Hovrätten, eventuellt Högsta
Domstolen. Samtliga nu obligatoriska
preliminärfrågor borde ersättas av en möjlighet att
efter förrättningsmännens omdöme underställa
en fråga ägodelningsrättens prövning. I stället
borde diskuteras, om inte frågan angående de
tekniska anläggningarna borde bli
preliminärfråga — om förrättningsmännen anser det
lämpligt eller om det påyrkas av sakägare —
främst då byggnadssaneringsfrågor, som är av
mera väsentlig betydelse.
Statsbidragsmyndigheten (lantbruksnämnden)
kan då samtidigt besluta om bidrag till
åtgärder angående de tekniska anläggningarna. På
så vis blir det beträffande "en utflyttningsfråga
samtidigt och slutgiltigt klarlagt, dels om
statsbidrag bör beviljas till åtgärden och med
vilket belopp, dels om laglig grund finnes för
åtgärden.
Sedan byggnadsfrågorna och vägfrågorna helst
på en gång avgjorts, har grunden lagts för
fastighetsregleringen. Samtliga härefter
uppkommande frågor borde inte få försena
handläggningen genom att avgöras särskilt på
yrkande av sakägare. Eventuellt missnöje från
sakägare i dessa delar skulle få överprövas
först efter förrättningens avslutning.
Oljegasproduktionen vid Stockholms Gasverk
(Tekn. T. 1960 s. 162) uppgick 1959 till 3 milj. m3,
motsvarande 2 °/o av totalproduktionen.
0 andras erfarenheter
Molybdenmatriser för
varmsträngpressning av stål
Vid varmsträngpressning av stål kommer matrisens
yta i direkt kontakt med ett ämne vars temperatur
är 1 260°C; dess ytskikt når därför ca 1 100°C till
någon tiondels millimeters djup. Matrismaterialet
måste därför ha så hög hållfasthet vid
strängpress-ningstemperaturen att matrisens ytskikt inte
smälter.
Vid temperaturer över 700°C har molybden högre
brottgräns än matrisstål och bör därför ha fördelar
framför detta. Molybden har vidare hög
omkristalli-sationstemperatur och stor värmeledningsförmåga,
ungefär dubbelt så stor som stål, varigenom värme
snabbare leds bort från det heta ytskiktet. Slutligen
kan närvaro av en smörjande molybdenoxid på
matrisens yta hindra dess hopskärning med
arbetsstycket.
Försök med strängpressning av kolstål, låglegerat
stål och rostfritt stål vid 1 260°C med glas som
smörjmedel har visat att molybdenmatriser slits
avsevärt mindre än stålmatriser, om de behandlas
rätt. Som material används en molybdenlegering
med 0,5 °/o Ti. Molybdenmatriser fordrar väl
konstruerade stödbackar för att de inte skall spricka.
Vidare måste de förvärmas till 370°C.
Molybden är en dyr metall och det är möjligt att
billigare och lika bra matriser kan göras av niob
(W L Steinbrenner i Metal Progress maj 1960 s.
116—120). SHl
Behållartrafik över Stilla Havet
Matson Navigation Company i San Francisco har
sedan 1956 utvecklat ett program för
behållartran-sporter med fartyg från USA:s västkust till
Hono-lulu. Avsikten är att samordna och rationalisera
betraktarnas och godsmottagarnas transport- och
hanteringsarbete. Sex lastfartyg av C3-typen ombyggdes
som ett första utvecklingssteg, så att de kan ta
godsbehållare på däck och vanligt gods i rummen. Nästa
steg innefattar ombyggnad eller inköp av fartyg för
behållare såväl på däck som i lastrummen. Det först
ombyggda fartyget "Hawaiian Citizen" kan ta 296
behållare under däck och 60 på däck. Genom
ytterligare ombyggnader skall totalt 408 behållare kunna
lastas, varav 72 kan vara kylda.
Godsbehållarna har dimensionerna: längd 7,32 m
(24’), bredd 2,44 m (8’) och höjd 2,59 m (8V2’). De
är byggda av aluminium och har en lastkapacitet
på 18 t. De med separata kylaggregat försedda
behållarna kan ha vatten eller luft som kylmedium
och ansluts med 10 m långa kablar till kraftuttag
på land eller ombord. Genom kylanordningar med
snabbanslutningar i ett av lastrummen ombord på
"Hawaiian Citizen" kan kylsystemet vara i funktion
redan några minuter efter lastningen. Kylsystemet
ombord övervakas centralt.
Kranar med 25 t lyftförmåga har installerats i
891 TEKNISK TIDSKRIFT 1960 H. 30
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
