Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 34 - Böcker - Distribution, av Börje Lindberg - Trafikledsplan för Stockholm, av BoJ - Introduction to quantum field theory, av Matts Roos - The geodetic use of artificial earth satellites, bd 1 & 2, av Arne Bjerhammar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Boken är av värde inte bara i undervisningen utan
även för dem som arbetar med de tekniska och
ekonomiska problemen i företagen. Den är översiktlig,
lättläst, modern i sin framställning och samtidigt
vederhäftig. Den kan inte ge en uttömmande
framställning av alla problem men hänvisar till
speciallitteratur i en litteraturförteckning. Börje Lindberg
Traf|kledsplan för Stockholm, framlagd av
Generalplaneberedningen. Stockholm 1960. I
distribution: Generalst. Litogr. Anst. 119 s., ill. 20 kr.
Såsom den första i sitt slag, publicerad inom landet,
tilldrar sig den av Stockholms
Generalplaneberedning och dess Stadsbyggnadskontor framlagda
tra-fikledsplan för Stockholm särskilt intresse.
Trafikledsplanen är avsedd att vara en sammanfattande
plan för utbyggnaden av ett modernt biltrafiknät
inom stadens område. Den bygger på Stockholms
Generalplan från 1952, som har anpassats till den
utveckling inom Stockholmsregionen, vars
huvuddrag anges i 1958 års regionplaneförslag. Planen
utgör en sammanfattande redovisning av utredningar,
som sedan länge har pågått inom Stockholms
stadsbyggnadskontor.
Efter en inledning om stadens aktuella
trafiksituation, vilken torde vara välkänd i sina huvuddrag,
följer avsnitt om planens målsättning, efterfrågad
och beräknad biltrafikkapacitet samt beskrivningar
av trafikledsplanens detaljer och dess
genomförande. Det nya i planen är den omkring staden löpande
trafikleden av motorvägskaraktär, "Ringen", som
innehåller två broleder, nämligen Essingeleden
väster om staden och österleden. Dessutom ingår två
större trafikleder, delvis i gatutunnlar, i ett kors
över staden, samt 17 anslutande infartsleder,
varibland räknas befintliga riks- och länsvägar. För
den inre staden har föreslagits, att biltrafiken skall
föras i tunnlar under cityområdet, ett förslag, som
förorsakat debatter i dagspressen, och som
föranlett en reservation i Generalplaneberedningen mot
dess ståndpunktstagande i denna fråga.
I tjänsteutlåtandeform (PM) ges väsentliga
detaljer ifråga om investeringsförutsättningar,
trafikanalyser och vägstandard, allt av största intresse för
fackmannen. Slutomdömet är att planen, särskilt för
stockholmaren, utgör intressant läsning och gör
ifråga om såväl kvalitet som kvantitet sina upphovsmän
all heder.
Då planen emellertid har framkommit uteslutande
som ett resultat av den kommunala
förvaltningsapparatens arbete, har den blivit bunden till de
ståndpunkter, som intagits av stadens olika förvaltningar.
Därmed har den i praktiken inte blivit underkastad
den debatt i stadens stadsfullmäktige, som den hade
varit förtjänt av, och vilket otvivelaktigt varit
önskvärt för ett projekt, i vilket man avser investera
totalt 2 600 Mkr. under 20 år. Det trafikekonomiska
underlaget för planen förefaller också ha behövt
överarbetas och redovisas mer ingående. BoJ
Introduction to quantum field theory, av F
Mamdl. Interscience Publishers, New York —
London 1959. 202 s., ill. 6 $.
Enligt företalet avser författaren att med
föreliggande introduktion till kvantfältteorin skapa en
lättläst lärobok i litet format, som dels skulle ge en
översikt över fältkvantiseringens grundläggande
tankegångar, dels ge läsaren möjligheter att själv
till-lämpa moderna störningsteoretiska metoder på
kvantfältteorin och i synnerhet
kvantelektrodynamiken.
Resultatet är gott: redigt och verkligen lättläst. Den
röda tråden är föredömligt väl skönjbar tack vare
framställningens korthet, vilket förf. har kunnat
åstadkomma genom att förutsätta förtrogenhet med
klassisk fältteori, non-relativistisk kvantmekanik,
speciell relativitetsteori och Diracs teori för
elektronen. Trots detta är materialet självbärande i
överraskande hög grad.
Röken, som är indelad i 22 små kapitel (av sju
sidors medellängd), utgår från Hamilton-formalism
för att anknyta direkt till non-relativistisk
kvantteori, och inriktar sig främst på att förmedla Dysons
och Feynmans idéer. Efter de första introduktiva
kapitlen — klassisk fältteori klaras av på knappt
fem sidor — införes begreppen skapelse- och
förintelse-operatorer samt därpå neutrala mesonfält,
med vilka några enkla exempel beräknas. I
kapitel 5 diskuteras Schrödinger-, Heisenberg- och
växel-verkningsbilderna på ett något oklart sätt.
Framställningen om invarianta A-funktioner i kapitel 6
är särskilt förtjänstfull. I kapitlen 7—10 införes
övriga fält: laddade mesoner, fermioner samt i någon
större detalj fotoner. I kapitel 11 är man mogen för
växelverkan mellan fält och i kapitlen 12—14
uppställes och utvecklas S-matrisen samt illustreras med
Feynman-diagram. Särskilt intresse har ägnats
kvantelektrodynamiken i kapitlen 15-—16, som
behandlar Compton- resp. Coulomb-spridning. De sista
sex kapitlen är ofullständigare och behandlar högre
ordnings korrektioner, självenergier,
vacuumpolari-sation, vertexmodifikationér, elektronens anomala
magnetiska moment och renormalisationsteori i all
korthet.
En av bokens utan tvekan största förtjänster är
att den innehåller inte bara 57 problem, utan även
deras lösningar, vilka ägnas drygt 20 s.
Boken är bunden i ett snyggt och stadigt klotband;
typografin är behaglig. Matts Roos
The geodetic use of artificial earth satellites,
bd 1 & 2. Office of Technical Services, US
Department of Commerce, Washington 1959. 119 +
+ 86 s., 28 + 13 fig. 2,75 + 2,25 $.
Användningen av satelliter för geodetiska
undersökningar har diskuterats i olika sammanhang. Den
föreliggande rapporten från Systems Laboratories
Corporation utgör en sammanställning och
bearbetning av synpunkter aktuella vid den geodetiska
användningen av artificiella satelliter. I rapporten
utgår man från att en av de väsentliga uppgifterna
för en geodetisk satellit är att tjänstgöra som
förbindelselänk mellan de olika ländernas datumlinjer.
Bland övriga geodetiska användningar av satelliter
nämnes: förbättring av noggrannheten på ett
triangelnät tillhörande en och samma datumlinje; .
orientering av en datumlinje med hänsyn till
jordens gravitationscentrum, rotationsaxel och
Greenwich-meridianen; bestämning av zonala termer i
utvecklingen av jordens potentialfält med hjälp av
klotfunktioner; bestämning av avplattning;
lokalisering av de stora gravitationsanomalierna.
I ett inledande kapitel diskuteras vilka
datumkon-nektioner, t.ex. Nordamerika—Europa och
Sydamerika—Afrika, som närmast kan vara av intresse. Den
nuvarande osäkerheten i konnektionen mellan de
nordamerikanska och europeiska datumlinjerna
beräknas utgöra ca 100 m. Förbindelsen mellan
Nordamerika och Japan anses ännu något mindre säker.
Man söker med matematiska analyser visa att
användandet av artificiella satelliter skulle göra det
möjligt att avsevärt minska osäkerheten i dessa
bestämmelser.
TEKNISK TIDSKRIFT 19(50 H. 34 907
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
