Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 35 - Materialhantering inom industriföretag, av Harald Lindahl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
överstiger betydligt vagnens egen vikt. Yid
förflyttning av gods längre sträckor bör således
släpvagnar användas. Redan vid
transportsträckor över 100 m är det i många fall mera
ekonomiskt att använda släpvagnar än enbart
gaffeltruck, fig. 2. Som dragfordon kan traktor
eller gaffeltruck användas, fig. 5 och 6. Vid
användning av gaffeltruck har man alltid ett
lossnings- och lastningsredskap till hands.
Förrådshållning
I och med att material från godsmottagningen
skall lagras i förråd kommer nya
hanterings-och transportproblem in i bilden. Man kan
tyvärr konstatera att industrierna alltför ofta
lider brist på rymliga och väl tilltagna förråds-
med hjälp av diagram och nomogram för
undersökning av truckarnas prestationsförmåga.
Som nämnts, har gaffeltrucken väsentligt
förändrat materialhanteringen. Alltför ofta har
den emellertid betraktats som ett
universalredskap. Speciellt viktigt är emellertid att
gaffeltrucken är ett hanteringsredskap och ej
ett transportredskap. Förflyttning av gods
längre sträckor måste ske på annat och mer
ekonomiskt sätt. För att gaffeltrucken skall
vara ett lämpligt hanteringsredskap är den
konstruerad med motvikt, så att den i sig själv
väger mer än den kan lyfta. Ett så tungt fordon
är icke lämpligt för längre förflyttningsarbete.
Härför bör i stället andra och mera
ändamålsenliga transportredskap användas. En
släpvagn kostar endast en bråkdel av en
gaffeltruck och är så utformad att godset placeras
mellan hjulaxlarna, och den nyttiga lasten
Fig. 12. Laddning av pallhylla från baksidan; stora detaljer på pallar,
små detaljer i silor placerade i lämplig arbetshöjd för montören.
Fig. 13. Truck med vridbara hjul för transport och
hantering i smala utrymmen.
lokaler. De lokaler, som står till fyuds, måste
emellertid utnyttjas så effektivt som möjligt.
Vidare måste man sträva efter en så ekonomisk
hantering som möjligt. Man kan utnyttja
förrådslokalerna bättre genom användning av
pall-hvllor, fig. 7, samt genom tillämpning av
principen med flytande förråd. Vidare kan man
minska hanteringskostnaderna genom att i så
stor utsträckning som möjligt utnyttja truckar.
Särskilt under senare år har tillverkats
specialtruckar, fig. 8, som möjliggör hantering i smala
gångar.
Materialhantering i förråd och lager har
ändrat karaktär i väsentlig grad till följd av
gaffeltrucken som hanteringsredskap. Det manuella
arbetet med stapling av gods har ersatts med
truckarbete. Vidare har truckarna möjliggjort
mycket bättre utnyttjning av lokalvolymerna
än vid manuell hantering. Dessutom har
truckarbetet i många fall väsentligt minskat
materialskadorna.
Lagring och hantering av långt material har
TEKNISK TIDSKRIFT 19(50 H. 34 923
Fig. 11.
Pallhylla vid en
monteringsbana.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
