Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 40 - Nybyggen - Det finländska 400 kV nätet taget i drift, av RGn - »Rymdarken» Sputnik V, av O Lj - Tyskt bandvalsverk, av SHl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
koski 465 MVA och Petäjäskoski 375 MVA)
levererats av Asea liksom två 45 MVA reaktorer och en
70 MVA reaktor. Allt projekterings- och
byggnadsarbete för ledningarna och stationerna har däremot
gjorts av Imatran Voima Oy eller dess systerbolag
Kemijoki Oy. RGn
"Rymdarken" Sputnik V
Sovjet tillkännagav under den elfte astronautiska
kongressen i Stockholm i augusti 1960 att man sänt
upp en satellit, Sputnik V, med de båda hundarna
Strelka och Belka ombord. Satelliten, som vägde
4,5 t brutto, uppsändes den 19 augusti och
återfördes till jorden dagen därpå med båda hundarna
välbehållna. Nedtagningen genom jordatmosfären
skedde med god precision till en plats inom Sovjets
territorium, som uppges ha legat den förutbestämda
punkten så nära som 10 km.
Bilder av rymdkabinen monterad på ett service-
Fig. 2. Rymdkabinen till Sputnik V; 1 tryckluftbehållare, 2
separeringsmekanism, 3 radionavigeringsenhet, i batteri för uppvärmning av
provrör med mikrober, 5 ackumulatorbatteri för kraftförsörjning, 6
instrument, 7 främre kapselhölje, 8 mätindikator för kabinläget, 9 lufttät kabin,
iO mikrofon, 11 pejlantenn, 12 ventiler för luftkonditionering, 13
TV-kamera, 14 spegel, 15 ventilationssystem, 16 anordning för automatisk
matning av hundarna.
stativ, fig. 1, samt en röntgen teckning av kabinen
ined specificerad utrustning, fig. 2, ger intressanta
detaljer. Den del av det sista raketsteget, som visas,
torde omfatta endast den för försöksdjuren avsedda
kabinen, vilken uppges väga 460 kg. Hela slutsteget,
som befann sig i satellitbanan, vägde 4,5 t. Den del,
som utnyttjades vid atmosfärnedtagningen, vägde
troligen 2,5 t inklusive värmesköld.
Utskjutningen från slutsteget synes ha verkställts
med hjälp av skenor och bärhjul, fig. 2, men själva
räddningsutrustningen (bromsraketer, fallskärm etc.)
visas ej.
Enligt ett bandiagram över nedtagningen har
bromsraketerna tänts under artonde omloppsvarvet
nära Sydpolen, varefter kapseln med kabinen gått
nära ett halvt omloppsvarv före landningen i
Sovjetunionen. Precisionen i landningen åstadkoms med
speciella små styrraketer.
Sputnik V startade sannolikt från Aralsk nära
Aral-sjön. Den beskrev en nära nog cirkulär bana med
apogeum på 340 km höjd och perigeum 305 km.
Banlutningen var 65° relativt ekvatorn, och
omloppstiden var 90,72 min med 0,0003 min minskning
per dygn. Förutom de två hundarna fanns ombord
två råttor, 40 möss, diverse flugor, plantor och
mögelsvampar. Vidare medföljde några mikroskopiska
alger och korn av olika sädesslag. Efter
nedtagningen var samtliga djur i god kondition. En planta
hade ej vissnat.
Den utrustning som medfördes bestod av
strål-ningsdetektorer för olika komponenter av kosmisk
strålning samt för ultraviolett strålning från solen.
Speciella strålningsdetektorer var monterade i
djurens kabiner. Fotografiska plåtar med en
sammanlagd vikt av 60 kg medfördes även.
Radioutrustningen för telemetrering bestod av en sändare på
19,999 MHz. Bilder av djuren i kabinen överfördes
direkt till marken med television.
Bärraketen utgjordes av en flerstegsraket av icke
angiven storlek, men med en trolig vikt av 800—
1 000 t. Sådana raketer har också använts vid
provskjutningar över Stilla Havet samt för Sputnik IV,
som uppsändes den 15 maj 1960.
Sputnik V hade vid landningen den 20 augusti 1960
tillryggalagt ca 800 000 km på 24 h (Aeroplane 16
sept. 1960 s. 396; Aviation Week 19 sept. 1960 s. 37).
O Lj
Tyskt bandvalsverk
Inom ramen för ett utbyggnads- och
moderniseringsprogram erhåller ett tyskt företag i slutet av
1960 ett nytt reverserbart kvartovalsverk för band
med upp till ca 300 mm bredd. Verket har 400 mm
valsbredd, stödvalsarnas diameter är 380 mm och
arbetsvalsarnas 150 mm; lagren är cylindriska
rull-lager. Valshastigheten är högst 250 m/min och
band-draget högst 3,5 Mp på vardera sidan.
Den installerade effekten är 750 hk från likriktare;
valsverksmotorn är på 450 hk och varje
haspelmo-tor på 150 hk. Verket styrs elektroniskt med
transistorer.
Haspelanläggningen har massiva trummor. Före
valsverket hasplar man från en bromsad avhaspel
upp på en kärna som sedan får rulla i
avhaspel-position i valsverket. Det första sticket kan
härigenom köras med fullt, elektriskt reglerat
bromsdrag. Efter det sista sticket rullar bandringen på
den massiva haspeltrumman in i
omspolningsanlägg-ningen där det finns en cirkulärsax för kant- eller
stripskärning. Förberedning, valsning och
omhasp-ling kan utföras samtidigt (enl. Rheinische
Walz-maschinenfabrik, Köln). SHl
TEKNISK TIDSKRIFT 1 960 H. 40 1107
Fig. 1.
Rymdkabinen på
service-stativ.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
