Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 1960, H. 43 - Automatisk mätning av bilars axelbelastning, av Einar Bohr - Andras erfarenheter - Rundgångsmetoden vid tunnelsprängning, av BoJ - Bostadens mått, av BS
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
framför vågplattan, medan den andra
impulsgivaren bakom vågen är blockerad. Fordon i
den andra riktningen markeras på
motsvarande sätt med negativa pulser. Vid dubbla
vågplattor, en i vardera körriktningen, visar
kurvorna axelbelastningarna från fordonen i de
olika körriktningarna.
Registreringsremsornas uppgifter införs
maskinellt på hålkort. Bearbetningen av det
insamlade materialet kan drivas mycket långt.
Mätningar med dessa vågar har skett sedan
maj 1959 på mer än 40 mätplatser i norra och
mellersta Sverige. Någon bearbetning i större
skala av hittills insamlat material har
emellertid ännu icke gjorts. Resultaten har endast
redovisats i tabeller över antalet personbilar och
lastbilar per timme och körriktning samt
summan av lastbilarnas vikt.
Mätnoggrannheten är beroende av dynamiska
vertikalkrafter, vägytans beskaffenhet och av
förekommande kalibrerings- och avläsningsfel.
Prov av mindre omfattning har visat, att
skillnaderna mellan summorna av statiska och
dynamiska axelbelastningar vid 0 resp. 25 km/h
uppgick till mellan 2 och 3 %. Ytterligare
försök rörande mätnoggrannheten kommer att
utföras. EBr
A andras erfarenheter
Fig. 1. Borrvagn,
specialtillverkad
för
Stalon-tunneln.
nom ställningen. Medelomloppstiden för rundgång
vid enkel gavel har varit 12 h per salva och
in-driften 4,37 m per salva. Snabbaste omloppstid har
varit 7,5 h med en indrift av 4,1 m (S BjÖRE i
Tryckluft 1960 h. 2—3 s. 4—10). BoJ
Rundgångsmetoden vid tunnelsprängning
Stalons blivande kraftstation i övre Ängermanälven
mellan Kultsjön och Malgomaj får en 17,8 km lång
tilloppstunnel, medan avloppstunneln blir 0,7 km
lång. Båda tunnlarnas areor blir 60 m2. För
tilloppstunneln tillämpas alternerande rundgång vid tre
sänken, dvs. när man borrar på en gavel i sänket
lastar man samtidigt ut på den andra. Antalet
arbetare och maskiner är avvägt så att utlastningen skall
kunna pågå kontinuerligt.
Vid ändpunkterna på tilloppstunneln kan dock
detta system ej användas på grund av engavelsdrift.
För att ändock kunna tillämpa rundgångsmetoden
har man låtit specialutbilda bergarbetare, som då
de skjutit en salva får sätta sig i truckarna och
köra ut berget. Arbetarna är i huvudsak före detta
skogsarbetare, som utvalts i samverkan mellan
PA-rådet och Vattenfallsstyrelsens byggnadsavdelning
på platsen. Teoretisk utbildning och tunneldrivning
bedrevs parallellt under våren 1959 med 24
arbetare, som under denna tid ökade indriften från 3
till 11 m/dygn.
På borrställningen, fig. 1, arbetar åtta man, som
sköter 17 stegmatade tryckluftsmaskiner med 1"
borrstål. Ställningen är utformad som en vagn, som
går på dubbelhjul, vilkas axlar kan förskjutas i
sidled för att parera ojämnheter i tunnelbotten.
Borrvagnens portal är så utformad, att samtliga
arbetsmaskiner, som används i tunneln, kan passera ge-
Bostadens mått
För att bestämma de olika rummens mått behöver
man uppgifter om möbeldimensioner, erforderliga
friytor mellan möblerna och uppgifter om
möbelbehov och möbelkombinationer.
1958 genomgicks vid KTH samtliga katalogförda
möbeltypers mått. Uppgifter om
försäljningsfrekvensen kunde emellertid endast lämnas av enstaka
möbelaffärer. Man vet därför inte om en "måttvanlig"
möbeltyp även har hög försäljningsfrekvens.
Med ledning av dessa undersökningar och
erfarenhetsvärden har normer för möbler och
möbelgruppers ytbehov utarbetats som i stort sett motsvarar
de danska normerna som utarbetades 1956.
Sängutrymmet har således satts till 210X100 cm, plats
för soffa, bord och två motstående fåtöljer till
210X315 cm, för fin-matplats till 250X300 cm och
för köksmatplats till 230X245 cm.
Möbleringsplaner upprättas och undersöks för
"Trestadshusen" — 68 lägenheter i Stockholm, 70
lägenheter i Göteborg och 102 lägenheter i Malmö
-— samt för 143 lägenheter i Baronbackarna i
Örebro. Dessa undersökningar, som omfattar lägenheter
om 2 och 3 rum och kök, visar att vardagsrummet
är enhetligt möblerat med en soffa eller säng, två
fåtöljer, ett lågt bord, ett högt bord med 4 stolar
och en förvaringsmöbel. Bokhylla finns i hälften, en
radiomöbel i tre fjärdedelar och piano, blombord,
sybord eller symaskin förekom i 10—20 "lo av
rummen.
1206 TEKNISK TIDSKRIFT 19<50 H. 43
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
